【 概要 】

累計生産台数2152万9464台を誇るVolkswagen Type1は発売から細かいアップデートを重ねて熟成された車になります。
本車両は1958年式です。
車検証、シャシーナンバーから本国（西ドイツ）生産1957年8月以降のため、VWのシステムに則って1958年モデルとなります。。
USバンパー、クリアレンズの涙滴型ウィンカー、ハニカム･テールライト、スモールスクウェアタイプのリアウィンドウを備える北米仕様です。
外装は一部塗装の浮き等見られますが、きれいなボディを維持しています。
フォールディングルーフの状態は良好です。
内装は張り替えられており上質状態を保っています。
下回りもしっかりとコーティングのある状態で、特に痛み見られません。
エンジンは1,584ccの物に載せ替えられています。
車検証は 1,192ccとなっています。
エンジン始動は一発でアイドリング安定しています。
走行距離はメーター読みで86,289miです。（kmに換算すると138,000km超になります。）
普段使いされており、走行距離は伸びますが、動態保管状態となり車両自身にとっては良い状態が保たれます。
この度車種整理のため出品となっております。
画像、動画にてご確認いただけますので、ご興味持たれましたら是非一度実車をご覧いただければと思います。
細かなところを撮影したデータもありますので、確認されたい方はご連絡願います。
入手されて普段乗りされるのも、ご自身の思いのままに手を入れられるのも、どちらにも対応できるお車になります。
動画に付きましても多くアップしておりますので、掲載の動画ページの”もっと見る”からリンクをクリックして確認下さい。

【外装の状態】（取材日の状態になります。）

・ボディカラーは水色、正確な色は追えませんでした。当時の設定からすると北米仕様VW純正色 カプリ(L-335)かと思われます。
・フロントガラスは飛び石等キズ見られません。画像で歪みの無いクリアな状態を確認ください。
　リア及びサイドガラスもキズ等無くきれいな状態です。
　モール類もきれいな状態です。
・フロントトランクフードは一部塗装の浮き、サビ見られますがおおむねきれいな状態です。
　良く腐食の起きる先端部は現状はまだまだというところですが補修の検討した方がいいかもです。
・フォールディングルーフは閉状態は張りがあります。閉状態はきれいに折りたたまれます。
　さびやすいレインガーターも大変きれいな状態です。

【内装の状態】（取材日の状態になります。）

・シートは全席とも張り替えられていますので大変きれいな状態です。
　同色、同素材のドアのライナーも同様にきれいな状態です。
　ドアのライナーの下部はドアフレームから若干浮き気味になってきています。
・インパネや室内鉄板部の塗装状態はとてもきれいな状態で，ドアの下回りに少し錆が見られる程度です。
　グローブボックスもきれいな状態で開閉に不具合有りません。
・フロアはマットが敷かれております。
・天井のライナーも目立った垂れ下がりは無く、フォールディングルーフの開閉を行っても特にしわが寄るようなことはありません。

【機関の状態】（取材日の状態になります。）

・エンジン　：空冷水平対向4気筒OHV　1,584cc　原動機型式 D237258（車検証は 1,192ccとなっています。）
・トランスミッション：4速M/T
・機関は普段動かされております。
　エンジンは始動からアイドリングまで特に異常見られません。（動画にてご確認願います。）
・画像で分かります様に整備性に優れたエンジンルームになります。
・フロントのオイルクーラーはフィンにつぶれ見られません。

【下回り、足回りの状態】（取材日の状態になります。）

・フロントタイヤはNANKANG CX-668 145 R15 77T M+S、ホイールはポルシェアロイ5穴になります。
　製造年は2013年第11週ですし、劣化も見られますので交換時期の検討必要です。
・リアタイヤはBRIDGESTONE Sneeker 145/80 R15 87S、ホイールはポルシェアロイ5穴になります。
　製造年は2014年第1週です。サイドウォールに亀裂が見られますので交換時期の検討必要です。
・スペアタイヤはMICHELIN XZX 165SR15です。
・サスペンションは
　フロント:上下2段式トレーリングアーム
　リア　　:シングルトレーリングアームで吊られたジョイントレス・スイングアクスル

【 計器・電装系 】

・メーター類のカバーガラスの状態は良く、視認性は損なわれておりません。
・ヘッドライトはBOSCH、ウィンカーはHELLAになります。
・オーディオはUSBメモリー再生可能なcarrozzeriaになります。
・リヤパーセルシェルフにサブウーファーが取り付けられていますのでオーディオも楽しんでいただけます。
・フロントの電装関係はきれいにまとめられて、見たところ被覆の表面の傷や端子部の外れはありません。

■車検証記載事項

・初度登録年月　平成10年 7月
・継続検査
・［走行距離計表示値］　　101,900�q　令和 2年 2月
・［旧走行距離計表示値］　 88,200�q　平成31年 2月
・次回車検　令和６年５月

【 お問い合わせに際して 】

・車両は三重県にあります。
・このページの車両は車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。
　エンスーの杜は自動車販売店では無く、広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナー様の依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。
・記事内容は担当者が取材時間の中で、オーナー様のコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があり、記事内容に関しても全てエンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
・状態等のコメントもあくまで取材時の状況及び取材担当者の主観によるものですので、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき下さい。
・掲載していない取材写真も揃えてありますので、ご覧になりたい箇所ありましたらお問い合わせください。
・掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。冷やかし防止のため、現車確認はあくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。
・エンスーの杜のご利用が初めての方には、詳細にご説明したものをメールにてお送りしますので、お問い合わせの際にお申し出下さい。
・個人売買の為、消費税などかかりません。月割りの自動車税（排気量1,000超〜1,500cc以下 39,600円の月割り分）のご負担をお願い致します。
　（国内初度登録が平成11年のため、自動車税の重課（新車新規登録から11年経過で税率が重くなる、並行輸入車などは初度登録から起算）が課せられます。）