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VW ゴルフII GTスペシャルver 1991年式
車検 2025年8月 走行 不明 備考 AT 国内2000台限定 ヤナセ物
長さ 405cm 168cm 高さ 141cm 重量 1050kg 排気量 1780cc
取材日2023年2月

国内2000台限定の希少なゴルフII GTスペシャルverになります。
今回の車両は右ハンドルであり、右ハンドルは1200台のみの生産であり、純正BBSホイール、ドアパネルの赤色GTエンブレム、オーバーフェンダーといったスポーティな外観が特徴的です。
車体後方のスペシャル表記のサイドデカール2ヶ所も綺麗に残っております。

購入時の書類や購入後の定期的なメンテナンス書類も多数保管されております。

整備履歴は後述しますが、メンテナンスは県内・県外問わず多数依頼があり、腕の良さに定評のある主治医に依頼されております。

オーナーさんは2021年2月、修復歴無しの状態で購入されます。(現在も修復歴はないとのことです)
往復20キロ程度の通勤で普段使いされており、日常使用でも気兼ねなく乗れるのがゴルフの特徴の一つかと思います。

今回、ライフスタイルの変化により掲載に至りました。


【外装】
塗装はクリア剥がれ等なく良好な状態です。
塗装に関しては以前のオーナーさんが同色にてオールペンしたと聞いているそうですが、確証はございません。
ゴルフIIはサビ対策の強化をされたモデルであるので、尚更塗装の程度は良いのかもしれません。

樹脂バンパー等の若干の色あせ、左側テールレンズに軽微な傷、ホイールのガリ傷等が見受けられますが、適度に良い感じのヤレ感がございます。
純正BBSホイールは元々はシルバーであり、黒く塗装してあるとのことです。
マフラーも社外のものが装着されております。
タイヤは2018年製であり、ヤマもだいぶ減ってきているのでこちらは交換時期かと思います。


【内装】
ダッシュボードには、ナビ取付痕による剥がれ、定番のクラックが見受けられます。
シートは比較的良好な状態であり、フロアマットに関しましても普段は上部に別なマットを設置して運転されております。
集中ドアロック機能がなく、各ドアの開閉は手動で行う仕様となっております。
また、フューエルリッドを開閉する際は、通常のレバーを操作せずに別な方法にて行う必要があり、その際もリッドのロックはもちろん可能となっております。
天井は垂れはなく良好な状態です。
クーラーの効きも良好です。


【機関】
オーナー歴は不明ですが、以前のオーナーさんの頃にメーター交換、エンジン交換されたと聞いているそうで、走行距離は不明となります。
メーター読み:118,000km(取材時)
車検証記載の走行距離記録最大値:169,300km(平成26年10月10日)

パワーウィンドウ使用時などに若干アイドリングが不安定になることがあります。
こちらの様子は動画の6分40秒あたりを参照お願いします。


【主な整備履歴】
2021年2月、購入時納車整備交換パーツ
エンジン、ミッションマウント3点
オイルフィルター
前後ブレーキ廻り、ブレーキフルード
Fブレーキパッド
フロントブレーキホース
リアブレーキホイールシリンダー
リアハブベアリング
リアハブドラムプレート
マフラー吊りゴム ビビリ音修正
リアシート引っ張り棒2個
リアゲート ダンパーショック2本
ファンベルト3本

2021年4月、以降、同一の整備工場(主治医)にて実施
ガソリンタンクサービスホール脱着
フューエルレベルユニット脱着
レベルセンサーコイルはんだ修理
リフトポンプ脱着、交換
フューエルフィルター交換
ユニットトップ加工修理
ユニットトップガスケット交換
コントロール電源ハーネス点検
ヒューズボックス脱着、各コネクター脱着点検
ヒューズボックスハーネス点検
インストロメントクラスター脱着
プリント基板点検、交換(基盤中古)
スピードメーター脱着
内部ギア調整

2021年5月
フューエルポンプ脱着、交換
フューエルホース脱着、交換

2021年7月、車検整備
スロットルワイヤーブッシュ交換
スロットルワイヤークリップ付け直し
バキュームホース交換
エアーエレメント分解、掃除
ベルト調整
エンジンオイル交換
クーラント交換
Fデファレンシャルオイル交換
Fブレーキ分解パッド脱着面取り
Rブレーキ分解ライニング脱着面取り
ブレーキオイル入替
ブレーキクリーナー
タイヤローテーション、空気圧調整
マフラータイコ脱着
タペットカバー洗浄
タペットカバーパッキン交換
トーイン調整
ライト球交換
右ライト調整修理
A/Cガス補充

2021年11月
オルタネーター配線修理
バッテリー充電

2022年2月
ステアリングハンドル脱着
ホーンコンタクトリング清掃
ホーンコンタクトリング接点磨き
ホーンコンタクトリンググリスアップ
エンジンオイル交換

2022年11月
左右リアブレーキ分解、ドラム脱着
右リアブレーキライニング脱着、清掃
右リアホイールシリンダー交換
右リアハブベアリング内外清掃、グリス交換
リアブレーキ調整
ブレーキオイル交換
クーラント補充
エンジンオイル補充

2023年2月
ステアリング脱着
コンビネーションスイッチ脱着、交換
Fサスペンション左右脱着
サスペンションアッパーマウント脱着、交換
水温センサー脱着、Oリング、クリップ交換
クーラント補充


お車は茨城県にございます。
個人売買の為、消費税はかかりません。
オーナーさんのご厚意により、自動車税の月割り額とリサイクル料の別途ご負担はございません。
また陸送等をご利用の場合は、購入者様の方でお手続きをお願い致します。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
135万円→83万円
画像クリックで拡大出来ます
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 


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TEL/080-1079-6049(ホシノ)

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エンスーの杜車両問い合わせ
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