50年間大切にされ続けたビートル　タイプ１のご紹介です。

車を購入するタイミングが来たため、一度は乗ってみたい車種のひとつであったビートルを探すことになりました。

たまたまショップの店先で見つけたビートルでしたが、これまでのオーナーさんが大切にされてきたことが伝わってくる状態だったの事と、シングルナンバーを引き継げる事で購入を決断。
※ファーストオーナー、セカンドオーナーは親子で、大切に乗り継いでこられたそうです。

またショップにて販売される際に、エンジンのＯＨを施されていたことも購入の大きなポイントとなったそうです。

基本的にはフルオリジナルに近いと思いますが、購入時に、ショップの方の勧めでフロントブレーキをディスクタイプに変更されています。

現車を購入されたのは2013年です。

購入時の走行距離は約12万�qですが、前述のとおり大切に乗り継がれたこと、エンジンＯＨ済みであることは大きなメリットかと思います。

購入後はガレージにて保管、雨天未使用だそうです。

確かに、ボディやレンズ類の状態も良く、水分や紫外線の影響をあまり受けていないように思えます。

購入後は、大きなトラブルも無く現在も快調です。

これまでの大きなメンテナンスとしては、

2015年・・・ＩＣレギュレーターを交換

2016年・・・マフラー腐食の為ヴィンテージスピード製マフラーに交換

2021年・・・ドライブシャフトのインナーバンド交換

くらいだそうです。

オイル交換は半年に一度、車検も含め、ほとんどをＶＷディーラーで定期的にされています。

現オーナーさんの履歴等はほぼ残っておりますので見学の際にご確認いただけます。

残念ながら前オーナーさんの記録簿等はありませんが、取扱説明書等は残っております。※画像参照

子どものころから一度は乗ってみたいとの事で購入し、約10年乗られました。

お子さんの成長と、もう一つの趣味でもあるバイクに注力する為、売却されます。

この状態を継続して引き継いでいただける方、できれば「広島５」を引き継いでいただける広島の方にお譲りしたいとの事でした。

現車は広島県西部にあります。

個人のため諸費用等はかかりませんが、月割りの自動車税とリサイクル料（10,740円）は車両代金と別に必要です。
(※登録や陸送等にかかる費用は別途必要となります。)