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車検 2021年5月 |
走行 115,305km |
備考 ディーラー車 黒 修復歴 無し 左H 5MT |
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長さ 4050mm |
巾 1680mm |
高さ 1340mm |
重量 1240kg |
排気量 2860cc |
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取材日2019年11月 |
今回ご紹介しますのは1995年式VW コラード VR6です。
【外観】
細部には小さな擦り傷は散見されますが大きな傷やへこみは無く、綺麗です。
ホイールには若干ガリ傷や汚れが見受けられます。
2019年8月にタイヤ4本交換。
運転席側ワイパーの端部部品が外れています。
【内装】
2018年8月に天井ライニングは張り替えられていて綺麗です。
サンルーフ生地が垂れてきたので2019年3月に補修しましたが、その後接着剤が浮き出てきたそうです。
現在エアコン及び電装品にも不具合はないそうです。
ETC、レーダー探知機、ナビ、ドライブレコーダー付き。
【エンジン、足回り】
2019年1月。
リアハブベアリング、ブレーキホース、ブレーキオイル、F・R/KYBダンパー、F・R/バンプラバー、F・R/アッパーマウント、F・R/ダストブーツ 各交換
2019年3月
ヒーター効かず→以下に修理内訳
ダッシュボード脱着 内部分解ヒーターコア洗浄交換
エアコネバポレーター分解カビ除去洗浄(クリーナー使用)
フラップパネルスポンジ全て劣化→除去後張り直し
配線整理、修理
ラジエタクーラントLLC入れ替え
冷却通路エア抜き圧力試験 ヒーターホース接続
エアコンガス回収 真空引き
エアコンガス補充
クラッチマスターシリンダーよりオイル漏れ→クラッチマスターシリンダー交換
2019年5月の車検時
エンジンオイル、オイルエレメント、ドレンパッキン、クラッチフルード、ブレーキフルード各交換
オイル漏れ抑制添加剤RF7注入
現在不具合はございません。
【その他】
現在のオーナーさん以前の整備記録簿、ユーザーマニュアル、予備のキーはございません。
購入時に車屋さんから修復歴は無いと聞いています。
息子さんに譲る為整備しましたが乗らないそうで売却希望です。
お車は愛媛県にあります。
個人の為消費税はいりませんが月割りの自動車税とリサイクル料のご負担をお願いいたします。
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以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
SOLD OUT |
画像クリックで拡大出来ます |
コラードは1988年にVW初のリアルスポーツカーとして登場。 |
現車は狭角V型6気筒エンジン搭載のVR6。 |
2+2のクーペスタイル。 |
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ドアポケットには乗降時の擦り傷。ドアトリム等はべたつきもなく綺麗。 |
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天井ライニング張替済み。 |
サンルーフ生地に接着剤のシミ。 |
ASSURA(GPSレーダー探知機) |
シート生地はファブリック。破れほつれは見受けられない。 |
ダッシュボード綺麗。 |
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走行距離は若干伸びます。 |
カロッツェリアナビ。 |
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ETCはここに。 |
リアシートに使用感無し。 |
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セルスターのドライブレコーダー。 |
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インシュレーターやや劣化。 |
狭角V型6気筒エンジン。 |
最高出力190PS/5800rpm最大トルク25.0kg・m/4200rpm |
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リアハッチダンパーヘタリ無し。 |
トランク内綺麗。 |
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足回り整備されていて綺麗。 |
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5月の車検時ワイパーは異常なしとのことで外れているだけと思われる。 |
F・R 205/50 R15 ダンロップディレッツァ8月に交換済み。 |
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