非常に状態の良いボルボ240GLワゴンのご紹介です。

ボルボ240は、1974年から1993年の約19年間に渡り販売されたロングセラーモデルで世界中で愛されたボルボの代表的なモデルです。

日本でも1980年代のワゴンブームの中、おしゃれなライフスタイルを求める人やサーファーの間で人気となり、「ボルボ＝おしゃれでこだわりのある人の車」として不動の地位を得ました。

また、ボルボと言えば赤のワゴンと言われるくらい「赤い240ワゴン」は定番中の定番と言えるでしょう。

オーナーさんが現車を購入されたのは2016年でした。

購入される際の条件としては、

・息の長い車であること
・いわゆる名車として名高いこと
・アナログの機械的な要素がしっかりと残っていること
・ゆったりとした乗り味であること

だったそうです。最終的にメルセデスベンツの300TEとボルボ240ワゴンが候補として残りましたが、

普段使いに使えるユーティリティと、さりげないおしゃれ感でボルボ240ワゴンに軍配が上がり、関西の専門店にて購入されました。

現車はその専門店で長年整備されてきたお車で、前のオーナーもそのお店でしっかりとメンテナンスをされていたようです。

保管状態も良かったせいか、外装の色つやも良く、車両の状態も申し分なかったのが購入の決め手です。
※これまでのオーナーはおそらく3人で、全てではないが記録簿も多数あります。

それから5年、大きなトラブルは皆無で、普段使いから長距離まで快適に楽しんでこられました。
※とは言え、お車を複数台所有されておりますので5年間の走行距離は約13,000�qしか乗られていません。

所有してみて感じられたことは、全体的にクラシカルな雰囲気はもちろんの事、意外と乗り心地が良いこと、また、見た目よりはきびきびと走る動力性能だったそうです。

これまで大きなトラブルは無かったため、大きなメンテナンスはありませんが、定期的なオイル交換と丁寧な車検整備を実施されています。
また、マフラーは穴が開いてしまったため、約2年前に純正新品に交換されています。

購入後の大きなメンテナンスはありませんが納車時にはしっかりとメンテナンスをしていただきましたので列記します。

2016年の購入時に下記のメンテナンスを実施
※購入時の走行距離は90,300�q

・エンジンマウント交換
・ミッションマウント交換
・ラックエンド左右交換
・タイロッドエンド左右交換
・前後ブレーキローター交換
・フロントブレーキホース左右交換
・フューズボックス×2交換
・燃料レギュレーター交換
・バキュームホース交換
・社外キーレス取り付け
※キーレスについては現在調子が悪いため、要修理

参考までに前オーナーにより以下の大きなメンテナンスを実施済み
※2012年7月

・ラジエター交換
・ウォーターポンプ交換
・水温センサー交換
・クランク角センサー交換
・燃料ポンプリレー交換
・エアコン一式（高圧ホース3本、レシーバタンク等）交換

車に対しての不満は全くありませんが、ご家族の状況が変わり、もう1台乗り続けたい車があるため、お好きな方に引き継ぎたいとのことで売却されます。
取説、記録簿、スペアキーもあります。大切にしていただける方にお譲りしたいとの事でした。
※日常にて使用することもあるため走行距離は伸びます。

車は広島県広島市にあります。


個人のため諸費用等はかかりませんが、リサイクル料金（12,070円）と自動車税の月割り分は別途必要です。

(登録や陸送等にかかる費用は別途必要となります。)