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ボルボ940 5MT LHD 1995年式
車検 2019年10月 走行 155,368km 備考 新車並行 ツーオーナー 5MT 左ハンドル
長さ 4850mm 1750mm 高さ 1470mm 重量 1490kg 排気量 2310cc
取材日2018年12月16日

希少な、5速MT・左ハンドルの940ワゴンです。

オーナーさんが購入したのは、平成26年です。その時の走行は、13万キロほどだったそうなので、現在まで2万5000キロほどの走行です。

ワンオーナーの方から、個人売買で購入したそうです。

940ワゴンの5速MT・左ハンドルはとても希少です。

本国仕様のようですが、詳細はオーナーさんも分からないそうです。ただ、製造番号から、製造工場はSweden(Torslanda)のようです。

実際に、オーナーさんも4年ほど所有していますが、同じ組み合わせの940は見た事が無いそうです。

履歴の残っている主なメンテナンス・履歴は以下の通りです。
【前オーナー】
2009年11月93,094km
タイミングベルト・テンショナー交換
2014年8月132,882km
クランク角センサー交換
フューエルポンプ、タンクユニットASSY交換
【現オーナー】
2014年10月ヤフオクで購入135,000km
2015年7月138,722km
クラッチO/H及びリアクランクシール交換
クラッチコントロールシリンダー交換
2015年10月 139,336km
Vベルト3本純正品に交換
エンジンマウント純正品に交換
ミッションリアシール純正品に交換
リアブレーキローター・パッド交換
ショック前後4本ビルシュタインB4(オイルダンパー)に交換
フロントショックアッパーサポート・アッパーベアリング・ブーツ・バンプラバー交換
フロントブッシュ純正品に全交換
構造変更で乗車定員を5人乗りから7人乗りへ変更
2016年時期不明
クラッシック本革シートに全交換 前右座席のみ電動シート、前2脚サイドエアバッグ付き(未確認)
ホイール・タイヤ交換
2017年10月31日 151,177km
フロントブレーキローター交換
2017年8月
バッテリー交換
2018年11月
中間マフラー・リアマフラー 純正タイプ社外品に交換

外装は、オリジナルのダークオリーブパール。
一部、板金塗装されていますが、オリジナルの塗装です。

年式相応に、細かい傷や、えくぼがあります。
バンパーはキズが多かったので、交換しているそうです。

タイヤは購入後に交換しています。1万5000キロほどの使用になります。
その時に、ホイルも純正品を探し、揃えたそうです。

最近では、マフラーを社外品(純正に近いもの)に交換しています。

MTもOHしています。クラッチのつながりも良くなり、シフトチェンジがスムーズになったそうです。

シートの痛みがひどかったので、全席交換されいます。
元色はBKでしたが、交換したシートはグレー系です。

また、右ハンドル用のシートだったため、助手席側が電動シートになっています。
同時に、ドアの内張も交換されています。

ステアリングやスイッチ類、ダッシュボードに痛みはありません。
オーディオはラジオとCD。ETCも付いていますので、そのままお付けします。

元は5人乗りでしたが、7人乗りに改造しています。7人乗り仕様のセットを購入し、ご自身で移植されたそうです。

構造変更もされていますので、車検証は7人乗りになっています。子供にとても好評だそうです。

記録簿は、ファーストオーナーさんからすべて残っています。今後のメンテナンスの参考にされてください。

現在の不具合として、
・エアコン不良(おそらくコンプレッサー交換が必要)
・パワステ不良(専門店では、ラックをリビルト品に要交換と言われた)
があります。

付属品として、
・エアコンエバポレーター
・レシーバードライヤー
・バキュームべローズ中古がありますので、お付けいたします。

その他、純正品のタイミングベルト・テンショナー・リア周りブッシュ・ミッションマウント等、実費にて譲渡も可能です。

たまに走行していますので、距離は伸びると思います。

車は千葉県松戸市にあります。
個人の為、消費税はかかりませんが、月割りの自動車税とリサイクル料(14510円)のご負担をお願いします。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
63万円
画像クリックで拡大出来ます
ボルボと言えば、この四角いルックスですね。 
 
レンズの状態も良好 
バンパーは交換されています。 
 
タイヤは交換後1万5000キロほど使用 
 
 
塗装に大きなダメージはありません。 
 
 
 
 
 
 
左のテールレンズにやや曇りがあります。 
 
 
 
 
細かい傷はあります。 
 
ステアリングも交換されておりきれいです。 
インパネもきれいです。 
 
走行は15万5000km超 
ダッシュに痛みはありません。 
 
CDラジオが付きます。 
 
シートも交換しておりきれいです。 
 
希少な5速MTです。 
ドア内張も交換しています。 
 
 
 
 
リアシートも交換しています。 
 
天井には多少汚れがあります。 
 
広いトランクルーム 
 
7人乗りに構造変更しています。(公認)  
 
インシュレーター 
エンジンは良好です。 
下回りもきれいです。 
マフラーも最近交換しています。 
 


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