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バンデンプラス・プリンセス1300 1972年式
車検国内未登録 走行 30,153マイル(メーター読み) 備考 中古並行 4速AT オーナー歴不明 外装 レッド
長さ mm mm 高さ mm 重量 kg 排気量 1298cc
取材日2019年12月

■■■バンデンプラス・プリンセスについて■■■

バンデンプラス・プリンセスは、一般的に略されてバンプラと呼ばれています。ロールスロイスやベントレーなどの高級車のボディを製作するベルギーの名門コーチビルダー「バンデンプラ社」により製作されました。

英国では当時「ベビーロールス」と言われたコンパクトながら気品あふれるモデルです。ロースロイスを所有するファミリーのセカンドカー的位置づけで愛用されていました。

外装にはコンパクトなロールスロイスを思わせるデザインのフロントマスクにメッキのグリルやドアハンドル、内装には内装はウォールナットのダッシュボードを使用、シートはコノリーレザーを使用され、前席背面に後席用の折り畳み式ウォールナット製ピクニックテーブルが組み込まれています。
エンジンはミニと同じものが搭載されていますが、サスペンションは、ハイドラステックサスペンションを搭載しています。
初期のモデルは1100cc(Mk-I)でしたが、1967年のマイナーチェンジ後に排気量が1300ccへと拡大され、以後Mk-II、Mk-IIIへ引き続きました。

バンデンプラス・プリンセス1300は、1967年〜1974年まで生産されました。


■■■今回紹介のモデル■■■

2019年5月(令和1年)にオーナーさんが以前から憧れていた車種として英国より個人輸入されました。

当初は、ご自身で国内登録して楽しまれる予定でしたが、引越し転居されることになり車両整理の為に売却されることになりました。(オーナーさんは英国車がお好みで他に複数の車両を所有されています。)

英国では、2オーナーとのことですが、裏づけになる記録は有りません。

車両は、ボディカバーを使用して保管されています。本国での事故歴・修復歴は不明です。

 

■■オーナーさんからのコメント■■

「内装はとても綺麗です。外装はそのままでも十分に楽しんで乗れる良いクルマだと思います。」

 

【外装の状態】

・全体的に塗装各所に点錆、浮き錆と塗装ハガレが若干有ります。

・ボディ下廻りにダメージになるような致命的な腐りや錆はありません。(多少の浮き錆はあります。)

・クラシックなデザインのセンターホイールキャップには、バンデンプラス・プリンセスの "P" のロゴが刻まれていて充分光沢があり状態は良好です。入手は困難な貴重なパーツです。

・前後バンパーを含めたメッキ類に光沢は有り大きな錆びは有りません。

・フロントフード開口時にフード右下部とボディダッシュパネルが干渉の為、ボディ側の塗装剥がれが有ります。(フロントフードの取り付け調整が必要です。)

 

【内装の状態】

・全体的に綺麗で良好な状態でヴィンテージ感と高級感を醸し出しています。

・ウォールナットのウッドパネルにクラックがやや有ります。

・シートに破れは無く綺麗で良好な状態ですが使用感は有ります。

・ダッシュボードに割れは有りません。

・ルーフライニングの垂れは有りません。

・後部座席に装備されているピクニックテーブルのウォールナットパネルに若干のクラックが有ります。

・ステアリングやスイッチ類は、状態も良好です。

 

【機関の状態】

・オーナーさんの手元に届いてから、週に一度エンジンを掛けコンディションの状態を確認しています。

・エンジン始動は、その日の気温等の状況でチョークを使用して問題無く始動します。

暖気後のアイドリングも安定しており良好です。

・オイル類の漏れは有りません。

・ミッションは、私有地内での短い距離での走行では、気になる点は無くコンディションは良好です。

・ハイドロサスも良好です。

・排気系は、排気漏れや異音も無く良好です。

 

■輸入時の書類の記録(走行距離)

・2017年6月27日:30,059mil

・2016年6月28日:30,014mil

・2015年6月15日:29,980mil

 

<取材後の感想>

国内未登録の車両ですが、オーナーさんが以前から憧れていたバンプラをやっと手に入れこれからを楽しみにしていて大変寂しいお気持ちが強く感じられました。

約半世紀前の個体はオリジナルの状態で当時の雰囲気を愉しめます。

ボディ外装の状態は、ご自身の手で時間をかけて仕上げて行く楽しみの持てる一台だと思います。

 

現車確認、見学については、オーナーさんも多忙な為、購入を前提とした上でご連絡をお願い致します。

個人売買の為、消費税、諸費用はかかりません。現状渡しのノークレームとなります。

購入後の国内登録手続きについては、購入された方の手続きとなります。

 

実車は、静岡県にあります。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
180万円
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浮き錆。 
フロントフードと干渉して塗装剥げ有ります。 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
走行 30,153mil(メーター読み)。 
 
 
右フロント下廻り。 
左フロント下廻り。 
左リア下廻り。 
右リア下廻り。 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 


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