■今回紹介する車両について
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オーナーさんは昨年、栃木県の農家の納屋に数十年眠っていたこの車両と出会い購入されました。
レストアベースの状態でしたが、納屋の中での保管だった事が幸いし、雨に濡れる事が無かったようでボディの錆は少なかったそうです。
購入後、相当な費用を掛けパーツを個人輸入し、ガレージでメンテナスを実施されました。機関周りについてはほぼ完了し、ドライブ出来る状態に仕上がっていますが、外装についてはまだまだやれる事は多そうです。
手を入れながら大切にしてくださる方へお譲りしたいという事で売却を決めたそうです。

■外装
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前後バンパーに大きなオーバーライダーが備え付けられた「米国向け仕様」で、同色に再塗装されているであろう外装は、色褪せやクラックが散見され、だいぶ痛んでいる印象を受けました。
バンパーのメッキには錆のブツブツが出ており、またゴム類や樹脂類も劣化が進んでいる状態です。
ヘッドライトやテールレンズは年式を考えれば良好で、問題なく使用できると思います。
幌やアルミホイール、タイヤは昨年交換されており、ダメージは少なく綺麗な状態です。
トランク上部にあるフューエルキャップにロックが無いので、鍵付の物に交換をお勧めすると、オーナーさんは話されていました。

■内装
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内装については購入後に「サンバイザー」「シートカバー」「カーペット」「ルームミラー」を交換、
メーター周りには「油温計」「電圧計」「A/Fセンサーメーター」を新設し、ウェーバー混合気の燃調管理が容易になったそうです。
ステアリングはモトリタに換装されており、大変良い雰囲気に仕上がっていると思います。
ダッシュボードやドア内張等の内装表面に、大きなダメージこそ無いものの、汚れが見られました。ただ、室内クリーニングで綺麗になるレベルだと思います。

■機関・電装
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エンジンは１発始動でアイドリングは安定しており、換装されたスポーツステンレスマフラーからは大変良い音が出ています。
走行に気になる不具合はありませんが、シフトダウン時にくせがあるそうで、こちらについては現車確認時にご説明したいとのこと。
現状になるまでに相当な費用をかけてパーツ交換を実施しておりますので、以下のメンテナンス欄にてご確認ください。

■不調箇所
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・ポテンショメーター不調
・トリップメーター不調
・燃料計が不正確なことがある為、メーター半分で給油しているとのこと。

■メンテナンス
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２０２２年７月購入後の交換パーツ一覧
・デスビキャップ
・ローター
・デスビフルトラ化
・イグニッションコイル
・プラグコード
・プラグ
・バッテリー
・タイヤ
・アルミホイール
・カムカバー
・ボンネットダンパー（新設）
・ラジエター
・ラジエターキャップ
・ラジエターホース
・サーモスタッド
・ラジエター電動ファン（新設）　
・ヒーターバルブ
・ヒーターホース
・モトリタステアリング
・ドアトリム
・サンバイザー
・シートカバー
・カーペット
・ルームミラー
・電磁燃料ポンプ（新設）
・燃料フィルター
・ウエーバーキャブ（新設）
・ウエーバー遮熱板（新設）
・インテークマニホールド（新設）
・ラムフローエアークリーナー（新設）
・エンジンルーム内燃料パイプ
・燃料ホース
・スターターソノレイド　
・スロットルケーブル
・アクセルリターンスプリング
・オイル
・オイルフィルター
・ソフトトップ
・ウオッシャーポンプ
・ウオッシャーボトル
・減衰力車高調整式フロントショックアブソーバー
・フロントコイルスプリング
・減衰力調整リアショックアブソーバー
・リアリーフスプリング
・リーフスプリングロアリングブロック（新設）
・クラッチマスターシリンダー
・クラッチスレーブシリンダー
・強化クラッチホース
・クラッチディスク
・クラッチカバー
・クラッチレリーズベアリング
・トランスミッションオーバーホール
・トランスミッションマウント
・LEDウインカーリレー
・LEDヘッドライト
・灯火類LED化（ナンバー灯を除く）　　
・ヘッドライトストーンガード（新設）
・スポーツステンレスマフラー　　　
・空燃比センサー（新設）
・油温計（新設）
・電圧計（新設）
・オルターネーター
・ファンベルト
・シートベルト

■付属パーツ
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・ブレーキオーバーホールキット
・スタビライザーオーバーホールキット
・ロッキングフューエルキャップ
・純正スチールホイール
・オイルフィルター
・ドアミラー
・整備書

車両は東京都多摩地区にあります。
車両代金の他に精算する費用はありません。
個人売買の為消費税はかかりません。