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セリカ リフトバック 1600GT 1975年式
車検 2026年8月 走行 122,600km 備考
長さ 421cm 162cm 高さ 128cm 重量 1000kg 排気量 1580cc
取材日2024年5月

コンディションの良い 初代 セリカ リフトバック 1600GT 1975年式です。
現オーナーさんが免許を取って、初めて買ったお車だそうで、欲しくて探していた所、たまたまコンビニでこの車を見つけ、高齢のオーナー様にお声をかけ、半年の交渉の上、譲って頂いたそうです。

それが平成27年6月、約9年前の話です。

高齢のオーナー様は、ワンオーナーで大事にされていたそうで、以来、それを引き継ぎ、現オーナーも大事にされています。

仕様と主なメンテナンスは下記。

・フジツボのタコ足、マフラー装着
・日立のフルトラ
・スターター交換(容量の大きい物に)
・44パイのエアクリーナーを改造して取付
・リザーバータンク移設
・レーシングジャケット取付
・リヤバイザー取付
・フロントウィンカーレンズ新品交換
・ミラー新品交換
・前バンパー再メッキ(前オーナー)
・ボディ塗装(前オーナー)
・天井張り替え
・エアコンプレッサーは外しています
・アルミホイールは、WORK フロント7J、リヤ7.5J
・TRDのリヤショック(フロントは純正) *前後スプリングカット
・アイドラーアームとピットマンアームを交換済みでハンドルのガタ解消
・タイロットエンドアウター交換
・ロアアームボールジョイント交換

ボディに気になるような色褪せ、錆の腐れ、凹み、傷など無く、
大変良好です。

室内も大変良好な状態です。
天井は張り替え済。
ダッシュボードに割れや浮きは見られません。

各シートも良好な状態ですが、
運転席のサイドサポート部にのみ、補修跡が見られます(画像参照)

運転席側サンバイザーに補修跡あり(写真参照)

現在、タコメーターが不動です。
他の計器類は正常だそうです。

エアコンは効かなかったので、コンプレッサーを外しています。

ETCはありません。
エンジンは、載せ替えなど無く、オリジナルです。
気になるオイル漏れはありません。

一発始動でアイドリングも安定しており、
吹け上がりやキャブの吸気音も気持ち良いです。

ギヤ鳴りも無く、シフト入りもスムーズです。
整備済(パーツ交換)でステアリングのガタもありません。

タイヤは、 YOKOHAMA DNA  ECOS 
前後)185/60/R14 8分山程度

屋内車庫にて保管。
月に数回、コンディション維持程度に乗ります。(雨天時は乗りません)

他に欲しい車があるので売却を決断しました。
引き続き大事にしてくれる方へ売却をご希望です。

お車は佐賀県にございます。

個人売買の為、消費税などかかりません。
月割りの自動車税、及び、リサイクル預託料金がある場合は、別途頂戴いたします。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
450万円
画像クリックで拡大出来ます
 
 
 
 
レーシングジャケット付き 
こんな風に可動します 
WORKのホイールもきれい 
 
ミラー新品 
 
バイザーもボディに穴を開けないように取り付け 
 
ガラスを外して全塗装しているようです 
大変良好な室内 
 
助手席シート大変きれい 
ダッシュボード、浮きや割れ無し 
 
 
天井張り替え済み 
補修済み 
リヤシート大変きれい 
 
タコメーターは、現在不動 
 
 
 
時計も動いていました 
 
 
バイザー補修 
オリジナルのエンジン 
フジツボマフラー 
 
スポットもきれい残っています 
下回りもきれい 
フロアもきれい 
ドア下もきれい 
各エンブレもきれいです 
純正ステアリングやその他パーツなどお付けします 


この車両のお問い合わせは

エンスーの杜 福岡支部
TEL/090-9493-8208(イワナガ)

またはEメール↓にて
エンスーの杜車両問い合わせ
iwa-t@r3.dion.ne.jp

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