オリジナル度の高い1988年に発売された、スーパーチャージャーエンジン搭載の限定車 MR-2 Gリミテッド　スーパーエディションです。

複数のエンスー車を所有するオーナーさんが、このMR-2を購入したのは2005年です。
オリジナル度の高いワンオーナーカーで、走行も4万キロ程でした。

購入後の2007年に一時抹消。15年ほど倉庫で保管の後、2022年に車検を取得しました。

その為、オリジナル度も高く、低走行の車両です。

とはいえ、15年間寝ていたので、車検取得後には以下のメンテンンスを実施。
現在は、コンディション良く乗られています。

■2022年5月31日（46377�q）
・プラグ交換
・ブレーキフルード交換

■2022年6月17日（46377�q時）
・燃料タンク清掃（錆取り、防錆、外装塗装）
・センダーユニット清掃・修理
・燃料ポンプ交換

■2022年6月21日（46377�q）
・クラッチレリーズシリンダー交換
・クラッチマスターシリンダー交換
・クラッチフルード交換
・タイミングベルト交換
・補機類ベルト交換
・ディストリビューターオイルシール交換
・冷却水洗浄＆交換
・サーモスタット交換

■2022年6月22日（46377�q）
・右ウオッシャーノズル交換

■2022年7月5日（46377�q）
・右パワーウィンドウ修理
・エアクリーナー交換
・ミッションオイル交換
・バッテリー交換

■2022年7月6日（46377�q）
・エンジンオイル交換
・オイルフィルター交換

■2022年7月7日（46377�q）
・左右シートベルト分解調整

■2022年8月15日（46506�q）
・エアクリーナーダクト清掃、スポンジ張替え

■2022年8月22日（46506�q）
・フードサポートロッドクランプ新品交換

■2022年8月23日（46506�q）
・ラジエターアッパーシールクリップ新品交換

■2022年9月15日（46506�q）
・リアショック交換
・リアスプリング交換

■2022年9月23日（46506�q）
・フロントショック交換
・フロントスプリング交換

■2023年1月5日（48127�q）
・エンジンオイル交換

■2023年6月16日（48668�q）
・エンジンオイル交換

外装はオリジナルのホワイト/ベージュメタリックのツートンカラー。
Fバンパーは再塗装されているようですが、他は新車時の塗装のままのようです。

Fスポイラーにタッチペンの跡はありますが、その他目立つ傷やヘコミ、塗装の荒れ、クリアはげはありません。

約40年という歳月を考えれば、外装のオリジナル度はかなり希少かと思います。

ホイルはワタナベ、純正ホイルはありません。
Rタイヤは2019年製造ですが、Fタイヤはやや古いようなので、交換をお勧めします。

レンズ類の状態も良好です。割れや水滴混入もありません。

左サイドステップの前の方に、ひび割れがあります。

内装もオリジナル度の高い状態です。
ステアリングにスレはありません。ダッシュボードもきれいです。
ETCは付いていません。

シートも一部、破れていたそうですがきれいに補修されています。
多少の使用感はありますが、オリジナルシートの状態も良好です。

スイッチ類の欠損もありません。
オーディオは当時のラジオが付きます。
エアコンもきちんと効くそうです。

天井の汚れや垂れもありません。

シフトノブは純正と同型の物に交換しています。

エンジン機関は良好です。
マフラーは純正です。

社外品なのはホイル、シフトノブ、ショックとスプリングくらいなので、かなりオリジナル度が高い車両だと思います。

程度の良いMR2をお探しの方に良いと思います。

コンディション維持のため、現在も乗っていますので、走行は増えます。

車は千葉県にあります。個人の為、消費税はかかりませんが、リサイクル料と月割りの自動車のご負担をお願い致します。