取り回しの良いボディサイズ、トヨタの名機・1G-GEU搭載、直列6気筒によるスムーズなフィーリングが特徴的なトヨタ クレスタ・スーパールーセントのご紹介になります。
外装、内装は全体的に年式なりのヤレ、適度な味わいが感じられます。

【外装】
前後バンパーにクラック、塗装剥がれ、ボディの所々に小傷など見受けられますが、塗装自体にはある程度の艶がある状態かと思います。
各メッキモール、ドアモールは比較的良好な印象を受けます。
タイヤのサイド部分にはひび割れがあり、そろそろ交換時期かと思います。

【内装】
シートカバー付きではありますが、シート自体には焼けが見受けられます。
ステアリング、ダッシュボードは年式考慮しても良好な状態、クーラーの効きはそれなりといった印象です。

【機関】
始動状況は良好であり、吹け上がりもスムーズな状態です。

シフトレバーの前進、後退等切り替え時のショックも正常な状態かと思います。
前回車検時(令和5年4月)の明細によると、交換部品はエンジンオイル、ワイパーブレード交換といった状態であり、それほど交換部品がなかったことが読み取れます。

お車は茨城県にございます。
個人売買の為、消費税はかかりません。
ご購入の方は、自動車税の月割り額とリサイクル料¥9,120-の別途ご負担をお願い致します。