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車検 2025年3月 |
走行 73,125km |
備考 ダルマセリカ モスグリーン 5速MT |
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長さ 416cm |
巾 160cm |
高さ 130cm |
重量 960kg |
排気量 1580cc |
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取材日2023年6月28日 |
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■概要
当時のキャッチフレーズ未来の国からやってきた セリカ
ダッグテール風リアスポイラーはマニアの間ではワンテールと呼ばれています。
ダルマの由来はボディがだるまのようにふくよかなため。 またはスラントノーズのフロント部を正面から見ると、メッキバンパーがダルマのひげ面に見えるからであると言われています。
GTVの“V”はVictory=勝利の頭文字から取っており、勝つためのマシンでもありました。
当車両は右フロントに修復歴があるものの、室内は年式からして綺麗な状態を保たれています。
エンジンは、2T-G型1.6L DOHCでキャブレターはSOLEX。
ガレージ保管車両です。
今回お乗り換えの為ご出品されます。
■ボディ
・外装:モスグリーン
・所々に錆の膨らみがございます。
・右フロント修復歴あり
・リアウィングの左、中央、右に線傷がございます。
・フロントメッキバンパー中央に大きい割れがございます。
・フロント左側に擦り傷
・ボンネット先端に傷、塗装欠け
・左リアウィンドウ1/3に亀裂
■インテリア
・年式からして綺麗です。
・シートに目立つ傷や破れもございません。
・ダッシュボードも割れなく綺麗な状態です。
・暖房は使用可能ですが、エアコンは使用できません。
・左右窓の部品を交換されています。
・時計は動きません。
・MOMO ステアリング
・KENWOOD CDデッキ(USB,AUX)
・2.0ETC
■エンジン
・2T-G型1.6L DOHCでキャブレターはSOLEX
・ULTRA シリコンパワープラグコード
・タワーバーにて補強
■足回り
・フロント:165/55R14 (2015年4月製)
・リア :165/55R14 (2015年2月製)
・Hankook VENTUS V8RS
・HAYASHIレーシング 14インチホイール
■整備記録
以下情報はオーナー様よりご提供の情報で記録簿はございません。
・2018年
オルタネーター 交換
・2023年5月
バッテリー 交換
車両は大阪府にございます。
車両代金のほか、自動車税45,400円の月割り額を別途ご負担いただきます。リサイクル料5,740円を別途ご負担いただきます。
個人売買の為、消費税などかかりません。
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以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
360万円→340万円 |
画像クリックで拡大出来ます |
トヨタ セリカGTV |
ダックテール風リアスポイラー |
外装色:モスグリーン |
台数が少なくなってきたセリカGTV |
Bピラーがなく開放的です。 |
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運転席側ビュー |
MOMO ステアリング |
3連メーター |
JECOの時計は現在動きません。 |
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5速MTのシフトノブ |
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リアシートも綺麗な状態です |
クーラーは効きませんが暖房は効きます。 |
天井も垂れなく綺麗な状態です。 |
運転席側ドア |
修復歴部分です。 |
左フロントに擦り傷 |
フロントグリル「GTV」エンブレム |
メッキバンパーに大きい割れ |
フロントボンネット先端に傷、塗装欠け |
運転席側ドア下部に凹み傷 |
リアウィングに線傷あり |
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SOLEXキャブレターステッカー |
左側テールランプ |
右側テールランプ |
トランク内は深く広々としています。 |
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ヘッドライト左右 |
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リア「GTV」エンブレム |
サイド「Celica」エンブレム |
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ガレージ保管の為、色のムラは見当たらずルーフも綺麗な状態です。 |
フロントのみ左右のセンターキャップがございません。 |
HAYASHIレーシング 14インチホイール |
左側リア 足回り |
右側リア 足回り |
右側フロント足回り |
左側フロント足回り |
上:フロント底面 下:リア底面 |
運転席側の床面です。 |
後部座席の床面です。 |
エンジンルームはタワーバ―が装備されています。 |
ご購入された方への付属品です。 |
ヘッドライトやオイルメーターも付属します。 |
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エンスーの杜 大阪
TEL/070-8565-0789(オガワ)
またはEメール↓にて
エンスーの杜車両問い合わせ en.osaka.ym@gmail.com
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