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トヨタスープラ2.5ツインターボR 後期 1992年式
車検切れ 走行 不明 備考 5MT
長さ 462cm 174cm 高さ 130cm 重量 1530kg 排気量 2500cc
取材日2023年2月

トヨタスープラ2.5ターボRのご紹介になります。

70スープラでは台数の少ない1JZ-GTE(2.5リッターツインターボ)のエンジンを搭載しておりますので、当時の規制出力最高の280馬力を叩き出しているモデルでもあります。
70スープラは他のグレードの2リッター搭載モデルですとどうしても少しかったるさを感じてしまいますが、こちらのターボRは別物です。

オーナー様はお父様からこの車を譲り受けてから暫くは余り構わなかったそうですが、最近の人気の高さから自分も乗ろうと思い色々手を入れたそうです。後は外装を仕上げてとりあえずってところで、残念ながら諸事情から今回売却希望となりました。

是非パリっと仕上げて乗ってみたい車両だなと思います。

◆外装
先ずは塗装状態が全体的にヤレております。ガレージ保管ではなかった為にクリアハゲが特に酷い状態です。
目立つ凹みは無いですが、各所に傷があります。詳細は画像、動画にて確認下さい。
社外のエアロとアルミ、マフラーが装着されていてます。特にトラスト製のリアスポイラーと太いマフラーエンドはオーラを高めておりました。
ライトレンズ綺麗です。リトラの開閉問題ありません。

◆内装
レッドのパネル塗装がやる気にさせるコクピットです。
ステアリング、シート交換や追加メーター機器、アクセサリーなど諸々モデファイがされていますので画像にて確認をお願い致します。
シートはポルシェ用のレカロシートを流用しております。使えない事はないですがシート表皮は劣化が激しいですので、是非ここは他のレカロシート等に交換したいところかと思います。
ナビ、ETC 装着済です。

◆機関
外装、内装に比べてしっかりとしている印象でした。
距離数はぼちぼちだと思いますが、エンジンの吹けも良くタービンも問題ありません。
エンジン音、排気の状態からエンジンの調子は非常に良さそうです。
オーナー様のご厚意から助手席にて試乗をさせて頂いたのですが、足回りも一度手を入れられているとの事で好印象でした。
エアコン、ミッションも特に現状で問題ありません。

◆備考
左前に修復歴がありました。
トランク内のスペアパーツ等をお付けします。(動画にて確認して頂けます)
ノーマルパーツはありません。
記録簿が少しあります。

これは個人的に思う事ですが、この車両は綺麗に仕上げたら今凄く旬でカッコ良い車両だと思います。
後期ターボRで早いですし、機関の調子も良いので、とりあえずはシート交換と外装をやりたい所ですね。
トラストのリアっぱねなんてもう手に入りません。パーツ入手もまだ何とかいけます。
乗るなら今かと思います。

トヨタスープラ JZA70 のパーツはこちら。

【パーツの杜】
https://partsno-mori.com/
(部品の他にも安くて楽しい格安車両等を掲載しております。)

※ 筆者は静止画、文章より格段に情報の多い動画をメインに紹介しております。
これは昨今の画質やインフラ、スマホ等のネット環境向上により、静止画や文章よりも格段に情報量が多く、なおかつオーナー様の雰囲気や声も入る事によって、この車のオーナー様の人となりも見えてきますので、買う人にとってはより具体的にイメージが出来る事ができます。
是非youtube動画を最後までご覧頂ければと思います。

個人売買の為に車両本体に消費税はかかりませんが、月割の自動車税とリサイクル代金がかかります。
車両は埼玉県草加市に御座います。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
298万円→250万円
画像クリックで拡大出来ます
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  
 
 
 
 
 


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