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トヨタ 86改 2012年式
車検 2024年4月 走行 65,245km 備考 6速MT、エアコン
長さ 427cm 194cm 高さ 131cm 重量 1280kg 排気量 1990cc
取材日2022年9月

【トヨタ86に関して】
走る楽しさを追及した「直感ハンドリングFR」コンセプトを実現するためSUBARUの技術を用いて、小型・軽量・低重心・低慣性を特長として企画・開発されたライトウェイトスポーツカーです。またチューニングのしやすさから息の長い人気を誇るAE86型カローラレビン・スプリンタートレノ(ハチロク)に倣って過給や専用ハイグリップタイヤに頼らない設計で開発され、「自分だけの1台を楽しみながら育てる」「お客様とともに進化する」スポーツカーとして「86」と命名されました。

【実車について】
現オーナー様は2014年7月に走行約20,000kmの実車を購入いたしました。
2015年春ころ、GReddy×RocketBunny ver1のボディキットにてカスタマイズを実施しています。カスタマイズする際、ボディを一部切断しキットを取り付けし、取付完成時に車幅が前後約6センチワイド化したそうです。またカスタマイズしたことで、新たにサイドマーカーなど必要な装備を取り付けてから申請し、公認での構造変更済み車両となっています。
そして、2016年(約30,000q)には、スーパーチャージャー取り付け、コンピューター書き換えのエンジンチューニングを実施しています。これにより、最高出力は340PS,最大トルクは38kgmまで向上したそうです。

構造変更書類、説明書、整備記録(現オーナー時のみ)あります。
ガレージ内保管(12〜4月ころの冬季時は走行せず)、事故歴・修復歴無し(キット取り付けの切断除く)、6速MT、エアコン。
※カスタム詳細や付属パーツは別項参照してください。

【外観】
ボディカラーはオリジナルカラーのシルバーです。
ガレージ保管のため艶は十分にあり、くすんだ様な箇所は見当たりません。年数経過や通常時の乗車による小傷、左右サイドステップの風巻き込みの際に生じた飛び石痕があります。ステッカーに一部剥がれの部分があります。

屋内保管であり冬季未使用の為、エンジンルームや下回り含め気になるような錆は見当たりませんでした。
リアテールランプはバレンティ製が装備されています。このテールランプは現在非売品となっている珍しいものだそうです。
タイヤは2020年製235/35R18、285/30R18で7分山程度あります。車検時は幅が出ているため付属の別タイヤを装着してください。
ホイールはWORK製の特注品です。オフセット計算されているためスペーサーも不要です。
リヤバンパーは、車検対応品ではないため車検時は付属の純正品と交換してください。

【車内】
ベルワークスクイックリリースとMOMOのステアリングが装備されています。乗車の際にはステアリングを取り外すことで容易にできます。
運転席周りは、備え付けの計器以外はブーストメーターのみ装備され、シンプルに配置されています。
他の計器については、HKS OBリンクに接続(アプリの取得が必要)することで、携帯電話が計器代わりになります(画像あり、他機能多々ありました)。
運転席はBRIDEのフルバケットが装備されています。助手席、リヤシートは純正でシートの擦れも軽微で気にならない程度です。
トランクルームのウーファーはアンプ故障のため取り外します。

【エンジン・整備】
エンジンは短めなクランキングで始動し、アイドリングも安定しています。
排気音は心地よい音質で吹け上がりも軽やかでした。

整備はいつも同じショップさんですべて行っているそうです。
オイル交換は5000キロ未満毎に実施。以前サーキット走行していた時は3000キロ未満で交換の実施。
ドリフト走行はしていないそうです。
リコール対策済み(エンジンコイル強度対策)

【カスタム詳細、付属品など】
※エアロ
1.GReddy×RocketBunny ver.1 ボディキット
・オーバーフェンダー左右(FRP)
・サイドスポイラー左右(FRP)
・フロントリップ(FRP)
・リアバンパー(FRP)
2.プロスポーツ
・ダックテイルウィング(FRP)
3.Gレーシング
・フロントカナード(カーボン)
4.バレンティ リアテール(非売品)

※足回り
1.HKS MAX4SP(車高調)
2.スイフトバネ 前後14k
3.クスコ リヤラテラルリンク
4.クスコ リアトレーリングロッド
5.works S1 特注ホイール 18インチ フロント9.5j リヤ10.5j

※エンジン(吸排気)
1.HKS スパーチャージャーキット Vr2(S/C インタークーラー)
2.HKS レーシングエキゾーストマニ
3.HKS レーシングマフラー(中間〜マフラーまで)(車検対応)
4.HKS 燃料インジェクター
5.HKS レーシングプラグ(非売品)
6.tomei エキゾーストジョイントパイプ
7.HKS オイルクーラー
8.HKS 強化ファンベルト(未使用品予備付属)
9.コンピューター フルコンチューニング

※クラッチ
HKS LAクラッチ(強化クラッチ)

※内装
1.ブリッドフルバケット&レール (運転席)
2.ベルワークス クイックリリース
3.モモステアリングDeep 75o 33パイ
4.Defi ブーストメーター
5.HKS OBリンク (スマホアプリ取得推奨)
6.アルパインスピーカー
 
※ノーマルパーツ付属品
1.純正ステアリング
2.純正サスペンション
3.純正シート
4.純正リアバンパー
5.純正ホイール&タイヤ(17インチ)

普段使いしていますので、走行距離は若干延びます。

個人のため消費税は掛かりません。
今年度の自動車税、リサイクル料はオーナーさんのご厚意でサービスといたします。

実車は山形県東根市にあります。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
340万円
画像クリックで拡大出来ます
 
Rocket-Bunneyのフルカスタム 
バレンティ製テールランプ(非売品) 
ホイールは特注でスペーサー不用 
なめらかボディライン 
ボディは構造変更届済 
 
低車高仕上げ 
ダックテイルのリアウイング 
リヤにはロケバニの大きなロゴ 
リヤバンパーは車検適用外 
 
BRIDEのバゲットシート 
 
 
ノーマルシート 
 
 
MOMO製ステアリング 
ステアリング未装着時 
 
走行距離(パネルライトON) 
 
 
 
パナソニック製カーナビ 
 
 
ブーストメーター 
 
 
 
 
 
 
ウーファー取り外します。 
 
中央の剥がれは、ベルト切れで出来たそうです。 
 
 
フロントタイヤ(255/35R18) 
リアタイヤ (285/30R18) 
下周り(右前方) 
下周り(左前方) 
下周り(左後方)  
下周り(右後方) 
オーバーフェンダー前後 
左右エアロ飛び石痕あり 
HKSスーパーチャージャー型番 
OBリンク画面 
 


この車両のお問い合わせは

エンスーの杜 仙台オフィス
TEL/090-8929-8893(ハチヤ)

またはEメール↓にて
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hachiya8893@gmail.com

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