トヨタランドクルーザー60のご紹介になります。

余談から入りますが、最新型のランドクルーザー300って現在受注停止なんですってね。注文出来たとしても4年待ちだそうです。
そんな新型300も勿論良い車だと思いますが、私位の世代の方等のランクルと言えば、やはり40か60、もしくは70か80を最初に思い浮かぶ車種になるのではないでしょうか。ランクルはどのモデルもとても魅力的ですが、現代では60型がだんとつにカッコ良く思えるモデルだと個人的には思います。

特に今回ご紹介する60はセンスあるオーナー様によるシンプルな仕様になっていますので、海に山には勿論ですが、ガレージや街にも絵になりますね。
日常使いとしても4枚ドアで荷室が広く使い勝手良い車です。いざと言う時の異常気象にもそこはタフなランクル、十分に頼りになってくれる相棒かと思います。

あとこの車両の最大のポイントは今では難しい8ナンバー登録と言う事です。毎年面倒な車検も2年毎になります。
諸々最高ですよね。一生物かと思います。

是非如何でしょうか？

◆◆概要◆◆
諸事情により売却希望となりました。

オーナー様は7年程前にこの60を専門ショップから手に入れられたそうです。
その時の走行距離は22万km程で程度も悪く無かったそうですが、拘りのあるオーナー様はその際に長く乗れる様にと色々と手を入れられました。

内容としてはレストアと言う言葉の定義が曖昧ではありますが、ほぼほぼレストアと言って良い内容の事を施工されているそうです。
具体的にはエンジンを降ろしてのボディワークとエンジン本体は問題がない為に手を入れていないそうですが、付随する補器類やエアコン等を一通りメンテされています。オーナー様自身もマメに手を入れられる方ですので、オイル交換等の日々のメンテもしっかりとされております。

以上の事から距離数での心配は特にする必要はないかと考えます。

◆◆外装◆◆
60後期の最終モデルを初期の丸めライトとグリルに変更。カラーはシャンパンゴールドから初期のモデルのホワイトに塗り替えをされています。

塗装はエンジンを降ろしての塗り替えですから時間や手間もかかっており、元色も分らずかなり高品質な塗装になります。
その際にメッキパーツやエンブレムも新品に交換されたそうです。

目立った傷や凹みもありませんし艶も十分にあります。

外装の大きなポイントとして、ホイールを輸出使用の黒鉄チン、タイヤがマッドタイプに変更されています。

◆◆内装◆◆
年式が古いので致し方ない箇所はありますが、総じて十分に綺麗な状態を保っているかと思います。

ダッシュはステッチのあるものに最近交換されて綺麗です。
シート、オーディオを含めて基本オリジナル状態を保っておりとても雰囲気が良いです。

助手席のパワーウインドがやや弱いみたいですが、その他スイッチやメーターに不具合ありません。
運転席座面に擦れによる切れがあります。

◆◆機関◆◆
動画をご覧いただければお分かりになるかと思いますが、エンジン、ミッション、足回りともに調子が良く、現在不具合箇所はないそうです。
まだまだ乗れます。海外ではランクルは20万kmまでは慣らしです。

◆◆備考◆◆
車検時に必要なレール等をおつけ致します。

これは個人的な主観ですが、最新の300で山に入ろうとは思いません。街中だけだったら他の車種を選択します。
その点でも今回のランクル60はお勧めできます。ガンガンつかってヤレても凹んでもカッコ良い。それがランクルだと思っています。

※ 筆者は静止画、文章より格段に情報の多い動画をメインに紹介しております。
これは昨今の画質やインフラ、スマホ等のネット環境向上により、静止画や文章よりも格段に情報量が多く、なおかつオーナー様の雰囲気や声も入る事によって、この車のオーナー様の人となりも見えてきますので、買う人にとってはより具体的にイメージが出来る事ができます。
是非youtube動画を最後までご覧頂ければと思います。

個人売買の為に車両本体に消費税はかかりませんが、月割の自動車税とリサイクル券代金が別途必要になります。

車両は埼玉県入間市に御座います。