トヨタ ハイエース コンパスビッツ ２０１７年式です。
現車は、最上級グレードのフルオプションで、寒冷地仕様 ディーゼルターボ４ＷＤです。
使いやすいこのサイズ感で、至れり尽くせりのキャンピングカーです。
乗車定員７名（フロント３名 セカンド２名 サード２名）
就寝定員（大人３名 子供２名）
現オーナーが、令和２年２月に茨城県のキャンパー専門店より購入し、購入後、現在までに約１万５千ｋｍ乗られています。
日本１周旅行をするために購入したそうで、福岡在住のオーナーが、四国１周～北海道稚内まで、全国を回りました。
役目を終えましたので、売却をすることにしました。
まだまだ、使用感も少なく大変きれいですので、次期オーナー様も快適にご使用いただけると思います。
主要装備
◆ＣＡＭＰＥＲ装備
ＦＲＰオリジナルテントＰＯＰ－ＵＰルーフ＆テント
ＦＲＰオリジナルエクステンションボックス
エクステンションボックス内装 ２トーン配色
オリジナルギャレー
ＦＲＰ製シンク＆ポンプ・フォーセット
清水タンク１０Ｌ・排水タンク１０Ｌ
シート９００巾×２（ベット兼用）
リヤ横向きベット１５６０×１２３０（最大値）
リヤ収納棚
スライド脱着式テーブル
１２Ｖメインスイッチ（過放電防止装置）
リヤ２スピーカー
ボディ断熱材
ガラス２重窓（網戸付）
サブバッテリー１００Ａｈ×Ⅰ
１２Ｖソケット
走行充電システム
室内ＬＥＤ照明
カセットコンロ／カーテン一式
フライスクリーンシステム（スライドドア用網戸）
◆オプション
助手席エアバック
リヤクーター
リヤヒーター
リヤプライバシーガラス
寒冷地仕様＋リヤフォグ
リヤＬＳＤ
電動格納式リモコンドアミラー
バックモニター内蔵自動防眩インナーミラー
アルミホイール
サイドバイザー
オートアラーム
フロントフォグランプ
LEDヘッドランプ
GLパッケージ
ナビパック
冷蔵庫 ２０Ｌ
エアヒーター
外部電源＆チャージャー＆１００Ｖコンセント
バッテリー増設（１００Ａｈ）
インバーター１５００Ｗ
ピラー部フォトフレーム
１０．１型フリップダウンモニター
ウィンドウバグネット（網戸）
オリジナルフロントマット
オリジナルリヤマット
ソーラーパネル
エアコンクリーンフィルター
室内調光システム
ドライブレコーダー（リアカメラ付き）
べバスト燃焼式ヒーター
購入後、追加したもの。
・オートクルーズ（pivot 3DA-T）とオートライトを取り付け（長距離運転も大変楽です）
・ステアリングをウッドコンビ仕様に交換
・フロントガラス及び運転席助手席サイドガラスに透明断熱施工済
・シューズ入れ購入（重宝します）
・シャープ製の電子レンジ購入（そのままお付けします）
・スマートフォンホルダー
外装も約１か月前に、ガラスコーティングも施工済みで、ボディに傷らしい傷や凹みもなく、大変きれいな状態です。
室内も特に目立った汚れなどありません。
タイヤは、ヨコハマ アイスガード（スタッドレス）Ｇ０７５を履いています。
（2021年３月上旬に交換）
１９５／８０／Ｒ１５ １０７／１０５Ｌ ９分山ほどあり。
現在、機関系に不具合はありません。
エンジンオイルは、５千キロ毎に純正のオイルにて交換しており、先月（４月下旬）にも交換済です。
燃料は軽油なので大変経済的ですし。リッター９～１１㎞（高速メインなら１０以上）は走るそうです。
しかも、ディーゼルターボなので、高速もストレスなく走るとの事。
冷蔵庫、燃焼式ヒーターを同時に一晩中つけていても、朝まで大丈夫との事です。
認識している不具合箇所として、１点のみ。
前オーナーが取り付けた、イージークローザー（半ドアを検知した時に自動で閉めてくれる機能）が故障しています。
特に不都合はないので、現状、そのままです。
普段使いの車は、別に所有されていますので、日常使用ではありませんが、たまに乗りますので、走行距離は、若干伸びます。
趣味にも実用にも、一生の相棒として使える車だと思います。
お車は福岡県にございます。
個人売買の為、消費税などかかりません。
リサイクル預託料金がある場合は、別途頂戴いたします。
以上の記事内容は、オーナーさんのコメントと取材をもとに作成したもので、わかる欠点なども含めて記事を作成しておりますが、不具合箇所、整備履歴、修復歴などに関して取材時に完全に把握することはできませんし、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。エンスーの杜より無理に購入を勧めることはございませんので、最終的にはご自身でご確認の上、購入をお決め下さい。
