トヨタ スプリンター シエロ 1.5Gサルーン |
1989年式 |
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車検 2021年8月 |
走行 45,093km |
備考 ツーオーナー 5速MT 定員5名 ETC |
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長さ 425cm |
巾 165cm |
高さ 136cm |
重量 1000kg |
排気量 1498cc |
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取材日2020年10月13日 |
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■ 概要
フェンダーミラーの時代にこのスタイリッシュな5ドアが早すぎたのか、4年限りで生産終了になったスプリンターシエロ。この車両はわずか2年だけ生産された後期型です。30年経った今もグレイッシュグリーンメタリックの塗装が綺麗な状態で保たれており、塗装状態だけでどれほどこの車が大切にされてきたかが分かります。パワーのある車ではありませんが、車格からは考えられない1000kgという軽いボディと5MTで走行性能に不満はありません。足回りもよく動いており同乗試乗でも軽さを活かした走りを感じました。
ツーオーナー。マンション地下駐車場保管で塗装状態、下回りの綺麗さ。車検はトヨタディーラー。パーツカタログまで揃っており、大切に乗られていることがよく分かります。ご家族の都合でAT車との入れ替えが必要に待ったためご出品です。
■ ボディ
・年式より綺麗な塗装状態です。
・クリスタルキーパー施工(年に1回)
・フロントバンパーに飛び石跡が散見される。
・左フロントフェンダーに凹みあり。
・左テールランプにヒビあり。(シリコン系接着剤で補修済み)
・樹脂類の状態も良好です。
■ インテリア
・年式より綺麗な状態です。
・運転席の座席に若干色がついています。(カラー座布団の色落ち)
・運転席側インナードアの布地に若干浮きあり。
・左後部ドアの布地がはがれてきています。
・カセットデッキのみの仕様に交換しているので、ラジオは聞けません。
・エアコン効きます。
・ゴム周りの状態も良好です。
■ エンジン
・エンジンは一発始動。アイドリングも安定。スムースなエンジン。
・半年に一度、高速道路で遠出。その際Fuel1を入れています。
・その直後にエンジンオイルフィルター交換。毎回Mobil1を入れています。
■ シャーシ
・5速MT
・トランクリッドのゴム類にも劣化は見られませんでした。
■ 足回り
・タイヤサイズ 175/65R14(2015年1月製)
■ 整備記録(主な整備のみ箇条書きにて。)
・2018年3月(整備記録なし)
ブレーキホース(フロント・リア)交換
リアブレーキリーディングシュー交換
ブレーキマスターインナーキット交換
ミッションオイル交換
スパークプラグ(イリジウム)交換
LLC交換(純正)
・2019年7月(36596km)
車検整備
ファンベルト交換
パワーステアリングベルト交換
エアコンベルト交換
ブレーキオイル交換
リアホイールシリンダカップキット交換
ワイパー交換
発煙筒交換
・2019年10月(38675km)
バッテリー交換
メンテナンスのために定期的に乗られます。若干距離が延びることがあります。
ガレージ整理の為のご出品です。
車両は大阪府にあります。
車両代金のほか、自動車税39,600円の月割り額、リサイクル料5,690円を別途ご負担いただきます。
個人売買の為、消費税などかかりません。
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以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
SOLD |
画像クリックで拡大出来ます |
綺麗な塗装状態です。 |
シエロのバッジは後期型 |
フェンダーミラーが良い味です。 |
スタイリッシュな5ドアハッチバック |
リア周りのデザイン |
リアバンパーも綺麗です。 |
リアはスモークを貼っています。 |
ライトレンズも綺麗です。 |
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ボンネットも綺麗です。 |
ワイパーも綺麗な状態です。 |
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スポーティーなリアスポイラー |
左テールランプのヒビ |
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ルーフも綺麗です。 |
フューエルリッドも綺麗な状態です。 |
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LCZのホイール |
ボディと同系色のマッドガード |
ガリ傷も軽微です。 |
タイヤサイズ 175/65R14 |
年式よりも綺麗なインテリア。 |
インナードアの布地に若干浮きあり。 |
運転席の座席に若干色がついています。 |
助手席の状態 |
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5MT |
ABCペダルの状態 |
天井も綺麗です。 |
左後部ドアの布地がはがれてきています。 |
トランクリッドのゴム類も綺麗です。 |
綺麗なエンジンルームです。 |
スムースに回るEFIエンジン |
フロント足回り |
リア足回り |
下回りも綺麗です。 |
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