■　概要

フェンダーミラーの時代にこのスタイリッシュな５ドアが早すぎたのか、４年限りで生産終了になったスプリンターシエロ。この車両はわずか２年だけ生産された後期型です。３０年経った今もグレイッシュグリーンメタリックの塗装が綺麗な状態で保たれており、塗装状態だけでどれほどこの車が大切にされてきたかが分かります。パワーのある車ではありませんが、車格からは考えられない１０００ｋｇという軽いボディと５ＭＴで走行性能に不満はありません。足回りもよく動いており同乗試乗でも軽さを活かした走りを感じました。

ツーオーナー。マンション地下駐車場保管で塗装状態、下回りの綺麗さ。車検はトヨタディーラー。パーツカタログまで揃っており、大切に乗られていることがよく分かります。ご家族の都合でＡＴ車との入れ替えが必要に待ったためご出品です。

■　ボディ

・年式より綺麗な塗装状態です。
・クリスタルキーパー施工（年に１回）
・フロントバンパーに飛び石跡が散見される。
・左フロントフェンダーに凹みあり。
・左テールランプにヒビあり。（シリコン系接着剤で補修済み）
・樹脂類の状態も良好です。

■　インテリア

・年式より綺麗な状態です。
・運転席の座席に若干色がついています。（カラー座布団の色落ち）
・運転席側インナードアの布地に若干浮きあり。
・左後部ドアの布地がはがれてきています。
・カセットデッキのみの仕様に交換しているので、ラジオは聞けません。
・エアコン効きます。
・ゴム周りの状態も良好です。

■　エンジン

・エンジンは一発始動。アイドリングも安定。スムースなエンジン。
・半年に一度、高速道路で遠出。その際Ｆｕｅｌ１を入れています。
・その直後にエンジンオイルフィルター交換。毎回Ｍｏｂｉｌ１を入れています。

■　シャーシ

・５速ＭＴ
・トランクリッドのゴム類にも劣化は見られませんでした。

■　足回り

・タイヤサイズ　１７５/６５Ｒ１４（２０１５年１月製）

■　整備記録（主な整備のみ箇条書きにて。）

・２０１８年３月（整備記録なし）
ブレーキホース（フロント・リア）交換
リアブレーキリーディングシュー交換
ブレーキマスターインナーキット交換
ミッションオイル交換
スパークプラグ（イリジウム）交換
ＬＬＣ交換（純正）

・２０１９年７月（３６５９６ｋｍ）
車検整備
ファンベルト交換
パワーステアリングベルト交換
エアコンベルト交換
ブレーキオイル交換
リアホイールシリンダカップキット交換
ワイパー交換
発煙筒交換

・２０１９年１０月（３８６７５ｋｍ）
バッテリー交換

メンテナンスのために定期的に乗られます。若干距離が延びることがあります。
ガレージ整理の為のご出品です。
車両は大阪府にあります。

車両代金のほか、自動車税３９，６００円の月割り額、リサイクル料５，６９０円を別途ご負担いただきます。
個人売買の為、消費税などかかりません。