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トヨペット コロナ 1966年式
車検 切れ(2020年7月) 走行 55,000km 備考 2オーナー MT ETC レーダー
長さ 411cm 155cm 高さ 140cm 重量 950kg 排気量 1490cc
取材日2020年9月

トヨペットコロナの3代目(1964〜1970年)です。
ご登録いただいたお車は、昭和41年式、前期モデルになります。

約40年間、車庫に眠っていた車を現オーナーが譲り受け、約2年前に起こしたお車です。

現オーナーは、エンスー車の整備では、地元では知る人ぞ知る名医で、整備工場を営まれています。一生乗るつもりでしたので、各部、ポイントを得た整備やモディファイがされており、以後の事も考えて、パーツも多数、揃えています。

外装は、傷や経年変化が散見されますが、ボディに気になるような錆の腐りはありません。
特徴的なボディの角ばったプレスラインはしっかり出ています。
錆浮きや傷など、比較的、目立った箇所は写真や動画を参照ください。

室内は、前後シートの張替えやドア板の張替えを行っています。
ダッシュボードの割れも無く、天井も概ねきれいです。
ステアリングは、新品交換済。
室内がきれいな旧車は、ポイント高いと思います。

ETC、レーダーは、そのままお付けします。

機関、足回り系、その他
・AT→MTへ乗せ換えています。
・電動ファン取り付け
・ダイナモ交換
・水温計、回転計取り付け
・ドラムブレーキ→ディスクブレーキへ変更(サーボ取り付け)
・ブレーキライン制作
・ブレーキローター、パッド交換
・クラッチ交換
・足回りのブッシュ類交換
・車高若干ダウン
・トランクスイッチ取り付け

タイヤは、ヨコハマ エコス 175/70/R13 8分山程度あり

購入後、約5000q乗っていますが、現在、気になる不具合はありません。

前述したように、一生乗るつもりでいたので、多数のパーツ(中古や新品)あります。
すべて、お付けします。
スペアエンジン、スペアミッション、プロペラシャフト、キヤボックス、リヤレンズ、前後バンパー、左フェンダー、ウェザーストリップ一式、前後ウィンドー、ノーマルホイール、ノーマルホイールキャップ、その他。

お車の整理のため、売却を決断しました。

お車は福岡県にございます。

個人売買の為、消費税などかかりません。
リサイクル預託料金、自動車税(月割り)がある場合は、別途頂戴いたします。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントと取材をもとに作成したもので、わかる欠点なども含めて記事を作成しておりますが、不具合箇所、整備履歴、修復歴などに関して、全てをエンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。エンスーの杜より無理に購入を勧めることはございませんので、最終的にはご自身でご確認の上、購入をお決め下さい。
180万円
画像クリックで拡大出来ます
 
 
 
 
 
 
 
 
AT→MTへ変更済
中のスチールはオーナー好みで切っています
レトロ感のあるスピードメーター
水温計と回転系は増設
ラジオは、何とオートチューナー付き
これがウィンカー
中の板も張替済
ドア下も良好
 
シートも純正っぽく張り替え済で大変きれい
 
 
天井も目立った汚れ破れ無し
スペアタイヤ、工具付き
 
三角窓と窓の開閉もスムーズ
ダッシュボード割れ無し
アンテナもしっかりポップアップします
エンジンも好調
ブレーキサーボ取り付け
ダイナモ交換済
この辺の錆が一番ひどいですが、交換パーツは入手済だそうです
前後バンパー、点錆が少々あり
当時物のホイールきれい
右前からの下回り
右後ろからの下回り
左後ろ
左前錆浮き
 
ゴム劣化あり
 
下回りきれい
左ドア線傷あり
左リヤレンズ錆びあり


この車両のお問い合わせは

エンスーの杜 福岡支部
TEL/090-9493-8208(イワナガ)

またはEメール↓にて
エンスーの杜車両問い合わせ
iwa-t@r3.dion.ne.jp

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