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トヨエース アーバントランスポーター 2004年式
車検 2020年12月 走行 23,805km 備考ディーラー車、3.0リッターディーゼル、4速オートマチック、1ナンバー登録、最大積載量1150kg、パワーゲート、カーエアコン、バックモニター、ETC
長さ 4590mm 1780mm 高さ 2730mm 重量 2610kg 排気量 2980cc
取材日2019年12月29日

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◆ご紹介する車両について
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ご紹介する車両は、クイックデリバリー車であるトヨエース・アーバンサポーターです。
別名ウォークスルーバンとも呼ばれます。クイックデリバリー車とは、宅配、キッチンカー、移動店舗、キャンパー、移動オフィスなどで使用される車両です。

この車両も例に漏れず、コピー会社のコピー機を宣伝するデモカーとして使用されていたようです。室内用エアコン、発電機、パワーゲートなどが装備していました。

現オーナーさんはこの車両を2011年に購入します。
しかし、使用の目的が違うため、購入後は室内用エアコンおよび発電機を撤去し、エアコンの開口部をパネルで塞ぎ、室内を大きく使用できるように改造しています。
パワーゲートは、そのまま装備しています。

パワーゲートは一般的に重量物を車内運ぶのが主目的ですが、例えば移動店舗などではパワーゲート分のスペースを店舗で利用したり、またお客様に商品を渡すときにパワーゲートの高さを中間にして手渡しするなど、工夫しだいで色々と活用できる優れものです。

生産は2013年に中止となっていますので、それ以降、このデリバリー車は出ていません。中古市場を見ますと多走行車両が多いのですが、この車両は走行距離も少なく、錆も少ないので、まだまだこれから活躍できる車両です。

売却理由は車庫整理のためです。

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◆外観
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ボディは後部に窓があるタイプです。リヤタイヤはダブルタイヤ、最大積載重量は1150kgです。錆は多少ありますが、特に気になる内容ではありませんでした。
リヤゲートにはバックカメラが装備、大変使い勝手がいいそうです。
パワーゲートのリモコンは後部のボックスに収納しています。使用するときは室内にあるメインスイッチをONにします。
タイヤは新品と交換しています。サイズは175/75R15 103/101L LTです。

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◆内装
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ウォークスルータイプなので室内を自由に移動することが可能です。普段助手席シートは折りたたんでありますので助手席ドアから出入りができます。後部の荷室は十分な広さがあり、天井にはルームライトが2個ありました。
移動式のコンセントと固定式のコンセントがありましたが発電機がありませんので使用できません。
カーエアコン付きです。

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◆機関
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エンジンは3.0リッターのディーゼルエンジン、トランスミッションは4速オートマチックです。特に不具合はないと聞いています。
NOx・PM適合車です。
◆エンジン仕様
・エンジンの種類:水冷直列4気筒OHCエンジン
・総排気量:2985cc
・最大出力:67kW(91PS)/4000rpm
・最大トルク:181N-m(19.5kg-m)/2400rpm
トランスミッションは4速、駆動方式は2WDです。

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◆足回り
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ノーマルの足回りです。
ステアリング形式:ラック&ピニオン式(パワーアシスト付き)
サスペンション形式(前):ダブルウィシュボーン式独立懸架トーションバーばね
サスペンション形式(後): 車軸式半楕円板ばね
ブレーキ形式(前):ディスクブレーキ
ブレーキ形式(後):ドラムブレーキ(デュオ2リーディング)

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◆メンテナンスについて
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整備記録は残っていますので見学時にご確認ください。
1ナンバー登録のため、車検は1年ごとです。

車は愛知県にあります。
個人売買の為、消費税などかかりません。
リサイクル費用と自動車税の月割り負担分は、別途、清算させて頂きます。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
 235万円
画像クリックで拡大出来ます
立ったまま作業ができるウォークスルーバン 
パワーゲート付き 
よく見かけるのはヤマト便、キッチンカーですね 
キッチンカーにするためには架装が必要 
こちらからは窓が2個 
 
こちら側に室内用エアコンのパネルがあったそうです 
窓は1個 
 
ワイドなウインドシールドガラス 
 
丸形ヘッドライトがカワイイですね 
 
定番の四角のテールライト 
 
バッテリーと外部電源ボックス 
パワーゲート 
中間で止めることもできます 
バックカメラ 
パワーゲートのリモコンスイッチ 
普段、助手席シートは折り畳んであります 
シートを起こしたとき 
運転席シート 
コンビネーションメーター 
センターにあるのはバックカメラのモニター 
AMラジオ、ETC 
ATコラムシフトレバー 
 
センターにあるパネルはエンジンルームにアクセスします 
 
 
 
室内左 
室内右 
ルームライト 
移動式コンセント前 
移動式コンセント後 
固定式コンセント 
フロアが凸凹しているので自家製の板を置いています 
エンジンルーム 
エンジンオイルパン部 
ATオイルパン部 
 
フロントサスペンション部 
リヤサスペンション部 
リヤディファレンシャル部 
スペアタイヤ 
 
取扱説明書、メンテナンスノート 
 


この車両のお問い合わせは

エンスーの杜 愛岐オフィス
TEL/090-4853-3008(アサカワ)

またはEメール↓にて
エンスーの杜車両問い合わせ
asakawa-m@msh.biglobe.ne.jp

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