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トヨタ クラウン 4ドアハードトップ 2800ロイヤルサルーンG 1983年式
車検 切れ(2012年3月) 走行 1,069km 備考 2オーナー  ディーラー車  修復歴 無し  右H  4AT  低走行距離  7代目MS123型
長さ 4860mm 1720mm 高さ 1400mm 重量 1500kg 排気量 2750cc
取材日2019年6月

今回ご紹介しますのは1983年式トヨタ クラウン 4ドアハードトップ 2800ロイヤルサルーンGです。

オーナーさんは2010年3月に走行距離800kmのワンオーナー車を購入されました。

以来あまり乗らずにずっと大事に保管しています。



【外観】

メッキ類(特にドアノブ)は経年劣化が見受けられますが 、第一印象からとてもきれいなクラウンです。

低走行距離車ということもあり、飛び石の傷等無く、バンパーの角、アンダースポイラー、下回りなど傷や汚れやすいところもとても綺麗です。

【内装】

ドアトリムやアームレスト、サンバイザー、リアシート座面には 新車時のビニールカバーが付いています。

ただ、残念なことにドアトリムのメッキモールにサビ浮きが見受けられ、ルームミラーには周辺に黒いしみ(シケ)が出来初めています。

シートには純正のレースのハーフカバー、座面にはビニールと座布団で保護されています。ハーフカバーもシート生地も綺麗です。

エアコンはガスが抜けているのか効いていませんでした。


【エンジン、足回り】

購入時にベルト類(タイミングベルト含む) 交換されており特に問題はございません。

コンディションを維持するために月に数度ガレージから出して動かしています。

現在BBSホイールですが、純正のホイールも保管していますのでお付けします。


【その他】

記録簿は前オーナー時代を含めて7枚あります。

予備のキーあります。

ガレージ内でカバーをして大切に保管しています。

あまりにも低走行距離の為もったいなくて気軽に乗れないのが売却理由です。

特に低走行距離車にご興味のある方にはお勧めのお車です。



このページの車両は車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。
エンスーの杜は広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナーさんの依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。

記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、見落とし等で現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があります。
また全て裏づけを取って記述している訳ではないため、誤記等の可能性もあり、状態を保証するものではありません。

状態等のコメントもあくまで取材時の状況及び、取材担当者の主観によるものですので、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき頂き、現車確認の際に必ず状態をご確認下さい。


お車は香川県にあります。


個人売買のため、消費税は掛かりませんが、月割りの自動車税とリサイクル券のご負担をお願いいたします。
支払いは現金一括で現状渡しのノークレームとなります。
また、 陸送等の手配は購入された方に行って頂きます。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
380万円
画像クリックで拡大出来ます
「いつかはクラウン」というキャッチコピーが思い出されます。 
塗装の艶もあり、とても綺麗です。 
 
 
昭和にタイムスリップしたかのようです。 
新車時のビニールカバーが残っています。 
下回りも綺麗。 
純正のレースのシートカバー。 
運転席座面も綺麗。 
 
36年間で走行距離は僅か1069km。 
 
ルームミラーには周辺に少しシケが見受けられます。 
ダッシュボード綺麗。 
 
 
リアシート綺麗。 
 
ドア下綺麗。 
 
天井綺麗。 
 
 
インシュレーター綺麗。 
エンジンルーム、フロントグリル綺麗。 
5M−GEU2800ccツインカムエンジン。 
ベルト類、ゴム類綺麗。 
フレームナンバー下三桁消しています。 
 
トランクルーム、ゴム類綺麗。 
 
 
クリスタルピラー綺麗。 
 
 
 
ドア内張りのメッキモールにサビ浮き。 
ドアノブやや劣化。 
ドアミラー綺麗。 
グリルメッキ僅かなくすみ。 
灯火類綺麗。 
ウインカー、アンダースポイラー綺麗。 
 
リアコンビネーションランプ綺麗。 
足回り綺麗。 
 
 
 
 
F・R 195/60 R16 BBSホイール 


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