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スズキ フロンテ800 C10 1966年式
車検 一時抹消 走行 47,000km(※) 備考 4速コラムMT 予備検付
長さ 387cm 148cm 高さ 136cm 重量 700kg 排気量 780cc
取材日2022年11月4日

希少なフロンテ800です。

新車の時にフロンテ800を知り一目ぼれしたオーナーさん。

最大時には実動車、修理車両、部品取り車と5台のフロンテ800を所有していました。

今回は、ガレージ整理のため売却を希望しています。

このフロンテ800は昭和41年登録の車両です。
オーナーさんが購入したのは昭和62年です。

その時点で一時抹消されていました。一時抹消されたのは昭和55年になっています。

昭和55年からタイムスリップしていますので、内装には痛みが少なく走行も少ない希少車両です。

外装はゴールドです。
オーナーさん曰く、新車のラインナップにはなかったと思うので、後から塗装された物だと思います。とのこと。

遠目にはきれいなカラーですが各所、塗装のクラック、錆浮きはあります。
また、メッキパーツも曇りや錆浮きもあります。

リアウインドウの下など、これから板金塗装をするように、補修がされています。
今回は、補修跡そのままでの出品になります。

タイヤは交換したばかりですので、ほぼ新品です。
オリジナルと思われるホイルキャップも4枚ありますので、お付けします。

大きな錆や腐りはありません。

内装はかなり状態が良いと思います。
ステアリングはオリジナルです。

ダッシュにクラックはありますが、年式を考えれば仕方ないかと思います。

スイッチ類もオリジナルで機関も動作します。
TENのラジオもやや音割れがありましたが、きちんと聞こえます。

クーラー、ETCはありません。ヒーターは付いています。

シートはオーナーさんが多少手を入れましたが、オリジナルを保っています。
56年前のシートだと思うと、クラックや破れが無いのは奇跡的だと思います。

ドア内張、天井なども状態は良好です。

オドメーターは47000qですが、33000qのフロンテ800のエンジンに載せ替えてあります。現在、エンジン機関コンディションは良好です。

オーナーさんが車検を取得できるように整備しました。
主な整備は下記の通りです。

*ブレーキマスターインナーキット
*ホイルシリンダーカップ等
*ブレーキライニング
*ブレーキホース類
*クラッチマスターインナーキット
*クラッチレリーズインナーキット
*クラッチレリーズベアリング
*ラジエターコア
*ラジエターホース類
*ヒーターコア
*ファンベルト
*セルモーター OH
*ダイナモ OH
*タイヤ 5本

現在一時抹消され、車検は切れています。

オーナーさんは整備工場を経営されていますので、予備検渡しして頂けます。

車は千葉県にあります。
個人の為消費税はかかりません。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
450万円
画像クリックで拡大出来ます
きれいなたたずまい 
かわいいグリル 
 
グリルに光沢あります 
 
外装はゴールド 
 
 
 
テールレンズもかわいいですね 
 
 
リアウインドウ下部は補修途中の状態 
 
 
錆やクラックあります 
 
 
 
 
タイヤは交換済み 
 
 
ホイルキャップは4枚あります 
オリジナルのステアリング 
ダッシュにはクラックあります 
 
 
 
オリジナルのシート 
 
ドア内張 
シートの状態も良好 
 
スイッチ類 
 
 
ラジオは稼働します 
 
 
リアシート 
 
シングルキャブのエンジンも良好 
 
  
 
 
トランクフロア 
 
足回り 


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TEL/043-498-2322(カナモリ)

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