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◆スーパーセブンについて
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スーパーセブンは他の車では味わうことができない走ることに徹した人馬一体の車です。車というより「走るおもちゃ」と言った方がいいかもしれませんが、その楽しさはロータスの時代から不変です。
フォーミラカーに近似していて、公道を走ることができ、現在も新車で購入できる車・・・そんな車は見渡してもありません。それだけ基本設計がしっかりしているということと設計陣の絶え間ない努力の積み重ねがあったからだと思います。
しかし、どこまで進化するのでしょうか、楽しみですね。
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◆ご紹介する車両について
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今回ご紹介する車両は、ケーターハム社のスーパーセブン、フォードのケントエンジンを搭載した1700SSです。
年式は1991年モデル、初年度登録は1993年となっています。
現オーナーさんは、2003年に購入します。
そして約21年間、モディファイや整備をご自身で行われ、楽しんで来られたそうです。
しかし、最近は年齢と共に気力が薄れ、中々乗れなくなってきたそうです。
動かさないとセブンも可哀そうなので、今回思い切って手放すことを決意しましたとお話がありました。
大切にして頂ける方にお譲りしたいと思われ、エンスーの杜の掲載依頼となりました。
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◆外観
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クライムシェルフェンダー、4点式のロールバーなどオーソドックスなスタイルのセブンです。
ヘッドライトは、ハーレー用の7インチサイズのものに交換しています。
フロントターンシグナル、サイドターンシグナルライトはクラシックミニ用のものと換装しています。
その他にボンネットバンド交換、ウインドウディフレクターを装着、ネジなどはステンレス製に交換しています。
ワイパーブレードは雨の日に乗らないため、外してありました。
ステンレス製のロールバーを装着しています。
幌、左右サイドカーテン、トノカバーは揃っています。
オーナーさん自家製のビキニトップもありました。
アルミホイールは定番のケントホイール、タイヤサイズはフロントが185/55R14、リヤが195/55R14です。
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◆内装
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見慣れたインストルメントパネル、メーターとスイッチがレイアウトよく並びます。
ファブリック生地のシートはスライド式、シートベルトはルーク製の4点式です。
ステアリングホイールは、定番のマントニー製です。
シフトノブはアルミ製です。
助手席シート下には、いざというときの消火器が付いています。
パーキングブレーキレバーは助手席奥にあります。
ヒーターは付いています。
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◆機関
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1.7リッターのケントエンジンを搭載、トランスミッションは5速マニュアルです。
キャブレターはウェーバーΦ40のツインです。
エアクリーナーの代わりにファンネルを装着しています。
エキゾーストマフラーは、キャプトンタイプのサイド出しとなっています。
燃料ポンプは電磁式ポンプです。
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◆足回り
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フロントサスペンションは、スタビライザー＋アッパーアームを兼用したダブルウィッシュボーン式、リヤサスペンションは、ド・ディオンアクスル式です。
ステアリングは、ラック＆ピニオン式です。
ブレーキは、前後ともディスクブレーキです。
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◆メンテナンスについて
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オーナーさんが覚えていらっしゃる整備内容を以下に記載します。
いずれもオーナーさんご自身で整備を行っています。
・ホイールスペーサーを装着、スペーサー取り付け用のハブボルトをマツダ製に変更
・ヒューエルタンク下にステンレス製カバーを装着
・リヤサスペンションのブッシュ交換、このときリヤアーム類をイエローに塗装
・クラッチディスク交換（エンジンを降ろして交換）
・エンジンを降ろした時にロッカーカバー、シリンダーヘッド、シリンダーブロックを塗装
・バッテリー後部へ移動
・バッテリーキルスイッチを設置
・電磁式ポンプ交換（ニスモ製）
・ヒーターホース類交換
・ド・ディオンチューブのひびが入ったため、溶接/補強を施工
・エンジンマウント交換
・フロントフレーム補強（左右ヘッドライト間にステンレスパイプ装着し、フレーム補強）
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◆ストックパーツ
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以下のストックパーツを付けて頂けます。
・クライムシェルフェンダー（左右）
・フロントノーズコーン
・フロントグリル
・エキゾーストパイプ（ストレートタイプ）
・エキゾーストパイプ（サイド出し）
・サイドカーテン（左右）
・トノカバー
・ビキニトップ
・ディスクブレーキローター（2枚）
・ステンレス製ブレーキホース
・ファンネル（多数）
・K＆Nエアクリーナー
・エンジンオーバーホール用ガスケット（新品）
・タイヤ付きケントホイール（2本）
・ケントホイール（4個）
・ステリングギヤラックブーツ（2個）
・ヘッドライト（1個）
・車検対応用ヘッドレスト（2個、ミニ用）
・ジャッキ
・ワイパーブレード
・ロッカーカバー
・ロアリンク
車は岐阜県にあります。
個人売買の為、消費税などかかりません。
リサイクル費用と自動車税の月割り負担分は、別途、清算させて頂きます。
