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CATERHAM SEVEN 1991年式
車検 切れ 走行 不明 備考初度登録1991年4月  4速M/T ノーマル、オリジナル状態キープ
長さ 338cm 158cm 高さ 112cm 重量 600kg 排気量 1699cc
取材日2023年6月

【 概要 】

※付属品をまとめた動画追加しました。

CATERHAM SEVEN 1991年式の紹介になります。
本車両は整備用ピットが備えられたガレージにて保管されております。
またノーマル、オリジナルのまま乗られており、
特別な改造ではなくノーマル、オリジナル状態を保つために行き届いたメンテナンスを施されています。
直近で昨年にダンパーを新品に交換済みですので走行に支障はございません。
CATERHAM CARSプラック記載番号は車検証備考欄[シリアル番号]と合致しています。
車台番号は職権打刻されています。
この度車種整理のため出品となっております。
画像、動画にてご確認いただけますので、ご興味持たれましたら是非一度実車をご覧いただければと思います。
細かなところを撮影したデータもありますので、確認されたい方はご連絡いただければ別途お送りいたします。
動画に付きましても多くアップしておりますので、本ページに掲載の動画からYou Tubeに入っていただき、”もっと見る”からリンクをクリックして確認下さい。


【外装の状態】(取材日の状態になります。)

ボディカラーはブリティッシュグリーンになります。
ノーマル、オリジナル状態が保たれております。
ノーズコーンへの飛び石傷見られず全体的に艶が有りいい状態です。
ボンネットは鏡面のような状態で撮影時にいろいろ映り込んで苦労しました。
また、幌類一式は仕舞われており、撮影時に出してくることかないませんでしたが、殆ど未使用の状態で、良好な環境にて保管されております。
ご見学時に確認願います。

【内装の状態】(取材日の状態になります。)

サイドパネル、センタートンネルに貼り込められたカーペットはきれいな状態です。
フットボックス内はマットが敷かれており、床パネルの状態も良好です。
ドライバーズシート座面は使用感出ていますがおおむねきれいな状態です。LUKEの4点式シートベルトになります。
パッセンジャーズシートはノーマルの3点式シートベルトになります。
革巻きステアリングは特に擦れ等見られません。

【機関の状態】(取材日の状態になります。)

まず、エンジンは水冷4気筒 DOHC 1699cc BDRエンジンになります。
軽く一発で始動、アイドリング時も息継ぎなどなく、安定しております。
気になるようなオイル漏れはありません。
個体による違いはありますが、最高出力は150bhpか170bhpほどは有りますので軽量なSevenには十分なパワーです。

【足回り、下回りの状態】(取材日の状態になります。)

・足回りサスペンション形式は
 フロントがダブルウイッシュボーン、リアがドディオンアクスルです。
・ブレーキ形式はフロントがディスクブレーキ、リアがドラムブレーキとなっています。
・サスペンションパーツ類にはある程度の経年による汚れは見られますが、
 ブーツ類からのグリス漏れや破れは無く、リンク部、アーム類とも良い状態に見受けられます。
 ダンパーは、約1年前に新品に交換済みですので走行に支障はございません。
・底打ち、サスペンションへのダメージ等は見受けられません。
・アンダートレイ底面きれいな状態です。
・タイヤはYOKOHAMA A-021R S007A 185/70R13 86Hを履いています。サイドウォール部、ショルダー部ひび割れ見られません。

【 計器・電装系 】

・計器類はイグニッションオンで問題なく立ち上がります。
 走行距離はメータ読みで47,502kmになります。
・ヘッドライトの点灯状態問題ありません。
・インパネ裏のケーブル類は目視では断線等見られませんでした。

■登録識別情報等通知書記載事項

・車名 ロータス
・一時抹消登録
・初度登録年月 平成3年4月
・[走行距離計表示値]   47,400km 令和 2年4月
・[旧走行距離計表示値]  45,200km 平成30年4月

【 お問い合わせに際して 】

・車両は和歌山県にあります。
・このページの車両は車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。
 エンスーの杜は自動車販売店では無く、広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナー様の依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。
・記事内容は担当者が取材時間の中で、オーナー様のコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があり、記事内容に関しても全てエンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
・状態等のコメントもあくまで取材時の状況及び取材担当者の主観によるものですので、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき下さい。
・掲載していない取材写真も揃えてありますので、ご覧になりたい箇所ありましたらお問い合わせください。
・掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。冷やかし防止のため、現車確認はあくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。
・エンスーの杜のご利用が初めての方には、詳細にご説明したものをメールにてお送りしますので、お問い合わせの際にお申し出下さい。
・個人売買の為、消費税などかかりません。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
420万円
画像クリックで拡大出来ます
運転席側フロントビュー、幌オープン状態 
運転席側サイドビュー、幌オープン状態 
運転席側リアビュー、幌オープン状態 
リアビュー、幌オープン状態 
助手席側リアビュー、幌オープン状態 
助手席側サイドビュー、幌オープン状態 
助手席側フロントビュー、幌オープン状態 
フロントビュー、幌オープン状態 
運転席側フロントビュー、ノーズコーンオフ、ボンネットオープン状態 
フロントビュー、ノーズコーンオフ、ボンネットオープン状態 
大変状態の良いフレアウィング。鏡面仕上げのボンネット表面はピカピカ状態です。 
フェンダーの裏面、グラスファイバーの様子が分かります。 
リアウィングには飛び石対策のプロテクター付いてます。 
アルミのボンネット裏面 
ミラーはスカットルパネルから伸びます。歪みなく後ろの様子が確認できる状態です。 
レーシングスクリーンの様子、ウィンドスクリーンも取ってあります。 
レーシングスクリーン近影、曇りなくきれいな状態です。 
ヘッドランプはIPF製 
コクピット全景、梨地仕上げでギラつかないインパネです。 
センターのLOTUSのエンブレムの入った本皮のモトリタ製ステアリング、皮革に劣化は見られません。左に回転計、右に速度計が並びます。走行距離はメーター読みで4,750km 
助手席側からセンターに掛けて燃料系、水温計、油圧計のサブメーター類が並びます。左端にはオーナーズクラブのワッペンが貼られています。 
トランスミッションはマニュアルの4速、シフトレバーブーツに劣化は見られません。 
ダッシュボード上の様子、運転席側にテープで押さえた箇所があります。スカットルのエッジモールディングは切れ等見られず良い状態です。 
インパネ裏のケーブル類の様子、目視では断線等見られませんでした。 
運転席側フットボックス内様子 
運転席側フットボックス内カーペットをはがすと、この状態です。 
助手席側フットボックス内様子 
ドライバーズシートはLUKEの4点式シートベルトになります。 
ドライバーズシートは座面にややヘタリが見えます。 
パッセンジャーズシートは使用感見られません。ノーマルの3点式シートベルトになります。 
エンジンルームは大変きれいな状態で各種ホース類、ケーブル類は整然とまとめられていて整備性の高さがうかがわれます。ラジエターホースの青、プラグコードの赤がいい感じのさし色になっています。 
BDRエンジン吸気側後方から 
Weberキャブ 
BDRエンジン排気側から、エグゾーストマニホールドにはバンデージが巻かれています。 
BDRエンジン排気側後方から 
プーリーベルト類様子 
プーリーベルト類下面からの様子 
BDRエンジン、トランスミッション 
BDRエンジン下面から 
ラジエター裏面にもファン追加されています。 
ラジエター正面から 
排気システムはCSP PRODUCTS製になります。 
フロントタイヤ、YOKOHAMA A-021R S007A 185/70R13 86Hを履いています。サイドウォール部、ショルダー部ひび割れ見られません。 
フロントタイヤトレッド面、山は十分残っています。他のタイヤもほぼ同等の状態です。 
フロントサスペンション、ダンパーは、約1年前に新品に交換済みです。  
リアタイヤトレッド面、山は十分残っています。他のタイヤもほぼ同等の状態です。 
スイングアクスル式サスペンションダンパーは、約1年前に新品に交換済みです。 
プロペラシャフト 
下回り様子 
スペアタイヤ 

他にも動画、静止画資料ございます。リンクからご覧ください。
よろしければチャンネル登録も合わせてお願いいたします。



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エンスーの杜 近畿
TEL/090-2779-3823(シバサキ)

またはEメール↓にて
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