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ランドローバー・レンジローバー スポーツ 2010年式
車検 2025年9月 走行 54,204km 備考 右ハンドル 正規ディーラー車 外装 サントリーニブラック(820)
長さ 479cm 193cm 高さ 181cm 重量 2490kg 排気量 4990cc
取材日2024年2月

■■■今回紹介のモデル■■■
2010年6月(平成22年)国内初度登録の「ランドローバー・レンジローバー スポーツ」になります。
2020年6月(令和2年)に中古車店で購入されました。
購入時の走行距離は、約38,000kmでした。
今回、車両入れ替えの為当サイトに掲載依頼をいただきました。

■■■3代目(2002年〜2013年)ランドローバー・レンジローバーについて■■■
オンロード・パフォーマンスに、他に類を見ないほど幅広い性能を持ち合わせたランドローバ ーのスポーツ・ツアラーである「レンジローバースポーツ」。

2002年4月発表。
ローバー・グループは、1994年にBMWに買収されており、このモデルも当初は、BMW が開発していました。しかし、BMWは2000年にランドローバーをフォードへ売却、その ため、開発はフォードに引き継がれました。ボディ、エンジンサイズの大型化が図られ、同時 に内装がより豪奢なものとなりました。
シャーシボディは、2代目に比べより初代を意識したデザインモチーフが取り入れられました。
カタログモデルは2代目に続いて4ドアワゴン一種類のみとなりました。
エンジンは一新され、ガソリンエンジンはV型8気筒4.4LのBMW・M2エンジンへ変更されました。
2006年モデルよりエンジンが変更されました。当時、ジャガーもフォード傘下となってい た関係で、ガソリンエンジンはV型8気筒のジャガーAJ−V8エンジンとなりました。
2010年モデルより、ガソリンエンジンは、5.0Lの自然吸気エンジンとスーパーチャー ジャー付きエンジンへそれぞれ排気量がアップされました。

■■車両の仕様■■
◆車検証記載事項
・車名:ランドローバー
・車台番号:SALLSJAD3AA242***
・型式:ABA−LS5N
・原動機の型式:508PN

[走行距離計表示値]53,500km(令和5年9月8日)
[旧走行距離計表示値]47,400km(令和3年7月19日)

◆エンジン
・V型8気筒DOHC:4,990cc

◆変速機
・6速AT
・最高出力:375ps/6500rpm
・最大トルク:37.5kg・m/3500rpm

◆タイヤ
・PIRELLI P ZERO
・265/40ZR21
・純正21インチホイール(標準は19インチ)

◆その他◆
・フロントグリル&エアサイドベントを社外品に交換。
(純正品は有ります。)

■■お勧めポイント■■
・年式を考えると走行距離は比較的に多くない個体です。
・外装に細かいキズが少し有りますが、塗装の状態は良く日常使いには、充分満足できるレベルです。

■■整備について■■
整備に関しては、ポルシェ専門店にて実施しています。

◆その他
・純正19インチホイールセット
・MICHELIN Premier LTX(255/50R19)

■■外装の状態■■
・外装の状態は、全体的に艶、光沢が有り綺麗です。
・リアバンパー上部(リアゲート開口部)に荷物の出し入れの際についたと思われるキズが有ります。
・左右リアホイールのリムにガリキズが有ります。

■■内装の状態■■
・内装は、本革シートに破れ、キズ等無く綺麗です。
・ダッシュボードに割れは無くダッシュパネル等の状態も綺麗で良好です。
・ルーフライニングに垂れは有ります。
・すべてのドアトリムに破れ、大きなキズは無く良好な状態です。

■■機関の状態■■
●エンジン
・エンジン始動性は良く、アイドリングも安定していてコンディションは良好です。

●ミッション
・オイル漏れ、異音等無く、コンディションは良好です。

●足回り
・コンディションは良好です。

●排気系
・排気漏れや異音は有りません。

■■その他■■
取説類揃っています。

■掲載記事内容について■
掲載記事内容は、オーナー様のコメント等お伺いした内容と見聞したものを元に作成したもの で現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があります。
整備履歴、修復歴など記事内容に関しては、全てエンスーの杜で確認及び裏づけを取ったものではありません。
分かる限りの欠点も書いてありますがオーナー様の伝達忘れなどもあります。
中古で購入されたオーナー様の中には、モデル年やグレード、仕様などを勘違いされている方 もおります。事故の有無などはパッと見で分からないこともありますし、オーナー様ですら知 らない修復歴・事故歴などもありえますので掲載記事の内容はあくまでも参考にして頂きご検討をお願い致します。

■現車確認に関して■
現車確認についてはオーナーさんも多忙な為購入を前提とした上でご連絡をお願い致します。
個人間での取引となりますので、冷やかし防止と個人情報保護のため、「現車確認申込書」を お送りしますので基本的に「現車確認申込書」の内容にご承諾頂いた方のみとさせて頂きます。
「現車確認申込書」は掲載ページの一番下に記載してあるメールアドレス宛にメールをお送り 頂ければ折り返し「現車確認申込書」をお送りしますのでお申し込み頂き次第、日程調整させて頂きます。
(個人情報保護の関係上、具体的な場所は、お申込み頂いた方だけにご案内致します。)
現車状態等のコメントは、あくまで取材時の状況及び、取材担当者の主観によるものですので、 取材時から月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき頂き、現車確認の際 に必ず状態をご確認下さい。

■購入される場合■
個人売買の為、消費税、諸費用はかかりませんが、月割りの自動車税(年額:¥45,400−)とリサイクル料(¥18,730−)のご負担をお願いいたします。
ご購入については、ご自身で納得行くまでご覧になり、またオーナー様ともお話し頂き、最終的には、自己責任でご購入されるようにお願い致します。
現状渡しのノークレームとなります。
購入する車両の陸送等(積載車)の手配は、購入者さんご本人に行っていただきます。
購入する車両の名義変更(移転登録)は、購入者さんご本人に行っていただきます。
車検の無い車の車検取得費用は、購入者さんの負担になります。

現車は、静岡県にあります。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
188万円
画像クリックで拡大出来ます
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
社外品のフロントグリルに交換。 
社外品のエアサイドベントに交換。 
 
 
 
 
バンパー上部にスリキズ有ります。 
ホイールリムにガリ傷が有ります。 
 
 
 
走行 54,204km。 
 
 
 
 
 
ルーフライニングの垂れが有ります。 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
取説類揃っています。 
純正19インチのタイヤ&ホイールセットが有ります。 


この車両のお問い合わせは

エンスーの杜 静岡
TEL/070-6533-8928(スグロ)

またはEメール↓にて
エンスーの杜車両問い合わせ
enthu.no.mori.shizuoka@gmail.com

新規掲載開始より48時間、見学(購入希望)予約を受け付けます。
購入希望の方が複数いた場合は、現状の価格から入札になります。

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