コンディションの良いレンジローバー バンプラです.
レンジローバーは1970年の登場から1996年までの26年間作り続けられました。
昨今ではクラシックレンジとも言われ、特に人気があるのは初期の2ドアモデルか後期のバンデンプラとなります。
バンデンプラは92年に登場した最上級モデルで、初のエアサスとロングホイールベースのボディを与えられた、究極のクラシックレンジです。
今回の車両は所謂バンプラの最終モデル、94年式のプリマスブルーの個体で、オーナさんは10年程前に購入しました。
購入後すぐに同色で全塗装されたそうで、外装には艶があり大変良い状態だと思います。
近隣でこの年代の車両が得意な整備工場と出会い、定期的に見ていただいている事もあり、現在まで特に大きなトラブルは無かったそうです。
数年前から仕事の都合で単身赴任しており、この車に乗って楽しむ機会が減った為、状態が良いだけに残念ではありますが、大事に乗っていただける方にお譲りしたいという事で売却に至ります。
尚、車両は自宅駐車場にて、カバーを掛けて保管されております。
【外装】
・プリマスブルーの外装は約10年前に同色全塗装されており、大変綺麗な状態です。
・ヘッドライトやテールレンズにダメージや劣化は少なく良好です。
・フロントポジションランプ(両側とも)に曇りが見られます。
・フロントバンパー左右角に補修跡がありますが、違和感のない仕上がりだと思います。
・ボンネットやフロントウインドゥに飛石傷が数か所見られます。
・リアハッチガラスの枠に錆があり、この部分がこの車の一番の指摘ポイントです。
・ホイルはボディ同色にペイントされており、擦り傷程度はありものの、良い状態です。
・タイヤはヨコハマのGEOLANDERで、前後とも205/80/16で、まだ使用出来そうです。
【内装】
・グレーの革の内装は清潔感があり、大切に扱われていた印象を受けました。
・シートに擦れやヒビはほぼ無く、このまま気持ちよくドライブ出来る状態だと思います。
・フロアマットに汚れはありません。
・ダッシュボードに1カ所割れがあります。(ガラス側で運転席からは見えにくい場所)
・ウッドパーツが細部に使われてますが、全体的にクラックが見られます。ただし嫌な印象はありません。
・トランク内に汚れやダメージは少なく良好です。
・天井にタレ無く綺麗です。
・ステアリングに擦れなく大変綺麗な状態です。
【機関】
・エンジンの始動は良好です。
・スライディングルーフは正常に可動します。(動画の7分以降でご確認ください)
・電動シートの動作の調子が悪い事がまれにあるそうですが、取材時は正常可動しておりました。
・シートヒーターは効かないそうです。
・オーディオはカロッツェリアの「DEH−970」に換装済です。
・故障の多いエアサスを安心なコイルサスに交換済です。
【整備記録抜粋】
2019年11月
・フューエルポンプ交換
2020年2月
・ATクーラーホース交換
2021年5月
・ディストリビューターオーバーホール
2021年8月
・車検整備
・インマニシール交換
・サーモスタットk交換
・ヘッドカバーガスケット交換
・ヒーターホース交換
・オイルパンガスケット交換
2022年6月
・触媒(Yピース)交換
・水温センサー交換
2022年11月
・イグナイター加工
・デスビキャップ交換
・デスビローターアーム交換
【更新】2023年4月11日
2023年2月、信号待ちで一瞬アイドリングが落ち、エンストしかけました。
実際エンストはせず、その後に同じ状況も起きず走行に問題はありませんが、整備工場に入れみてもらい、以下のパーツを交換しました。
@O2センサー交換(A,B共)
AIACVバルブ交換
Bエアフロセンサー回路修理
その他は測定、点検です。
*費用は10万円以上かかっておりますが、車両代金は据え置きの為、実質値下げとなります。
車両は東京都にあります。
車両代金の他に精算する費用はありません。
個人売買の為、消費税はかかりません。