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ランドローバー ディフェンダー 2003年式
車検 2022年4月 走行 58,045km 備考初年度登録 平成15年4月 5速M/T
長さ 449.5cm 178.5cm 高さ 209cm 重量 2040kg 排気量 2493cc
取材日2021年3月

【 概要 】

ランドローバー ディフェンダー (2003年式)はランドローバー シリーズ1(1948年)から連綿と続くクロスカントリー4WDの多用途車になります。
1990年からディフェンダーとなり、販売が続いていました。
現在はL663型となり、デザインも中身も大変モダンな車になりました。
本車両は1ナンバー、用途は貨物、車体形状はピックアップになります。
外見は長年大きく変わってはおりませんが、中身は結構アップデートされており、
エンジンはその一つとなります。
Td5、2.5 リットル直5ターボディーゼルエンジンで大柄な車体をトルクで引っ張る走りになります。
エンジン始動〜排気音までの動画もありますのでご確認ください。
普段使いで運転されますので距離は伸びますが、機関にとってはいい状態が担保されます。
オーナー様は整理のため出品されます。
画像と動画にてご確認いただけますので、ご興味持たれましたら是非一度実車をご覧いただければと思います。

【外装の状態】(取材日の状態になります。)

・ボディカラーは黒になります。
 ボディを面で見ますと映り込みから状態が確認できます。
 ルーフには一部塗装落ちが見られます。
 ガラスの状態は室内がよく見通せるクリアな状態です。
 またガラス面への映り込みから分かりますように、フラットで歪みがなく傷も見られません。
 上部には作業用に取り付けられたLEDライトが並びます。
 ガラスのモールやウェザーストリップ等のゴムパーツは劣化見られずいい状態です。
・リアの幌は縫製の状態、引っ掛けるゴムの状態等々いい状態です。
 窓部は透明度が高く透き通った状態です。ヒビや切れ、割れ等もありません。
・サイドステップは跳ね上げ式です。跳ね上げ、戻しの動作を試みましたが問題見られませんでした。
・タイヤは前後ともTOYO M/T OPEN COUNTRY LT255/85 R16、ブロックは一つ一つしっかりとした状態に見受けられました。
 スペアタイヤはフルスケールのGOODYEAR G90 7.50R16C、車内保管ですのできれいな状態です。
・外装の様子は動画でも確認いただけます。本ページのメイン動画(このページの先頭にある動画)をクリックしてください。
 youtubeに移動しますと大きな画面でご確認いただけます。
本ページに無い動画はyoutubeに移動していただくと、それぞれの動画リンクを記載してありますのでそちらからご覧ください。

【内装の状態】(取材日の状態になります。)

・ドライバーズシート、座りジワ等見られますが、へたりなくしっかりとサポートしてくれる状態です。
 シートバックは後席乗員からのキックの様子もなくきれいです。
・リアシートは座面背もたれ、張りがありいい状態ですが、リアのセンターシート上部に表皮ほつれがあります。(画像で確認ください。)
・フロアにはラバーマットが敷かれていますので室内は汚れが抑えられています。
・ドアトリムの状態は、とてもきれいな状態です。
 フロントドアはパワーウィンドウです。リアドアウィンドウレギュレーターは手動式です。
・カーゴルームにはスペアタイヤも同スペースにが置かれています。
・各所ウェザーストリップの状態は悪くありません。内部にも雨の侵入跡見られません。
・ルーフライニングは垂れ下がり見られません。
・内装の様子は動画でも確認いただけます。本ページのメイン動画(このページの先頭にある動画)をクリックしてください。
 そこからyoutubeに移動しますと大きな画面でご確認いただけますとともに、本ページに無い動画の動画リンクを記載してありますのでそちらからご覧ください。
・パワーウィンドウはスムースに動作します。(動作の様子は動画でも確認いただけます。)

【計器・電装系】

・走行距離はメーター読みで58,045km、普段使いで運転されますので距離は伸びます。
・ヘッドライト、ウィンカー類のレンズきれいです。(画像参照ください。)
・オーディオはPanasonicのMDプレーヤーが付いています。
・ナビはazurになります。
・エアコンの冷媒はR134aになります。
・計器・電装系の様子は動画でも確認いただけます。本ページのメイン動画(このページの先頭にある動画)をクリックしてください。
 そこからyoutubeに移動しますと大きな画面でご確認いただけますとともに、本ページに無い動画の動画リンクを記載してありますのでそちらからご覧ください。

【機関の状態】(取材日の状態になります。)

・エンジン型式 15P
 G4チャレンジ等競技でも実績のあるTd5エンジンになります。
 排気量 2493cc 直列5気筒ディーゼル
 最高出力: 91 kW / 4,850 rpm (マニュアルトランスミッション車)
 最大トルク: 300 N·m / 1,950 rpm
・エンジンは始動〜アイドリングまで安定しております。吹け上りも良好です。
(動画でご確認いただけます。)
 日常使いもされていますので、機関的には好調そのものです。
・プーリーのベルトはエンジン掛かっている時に確認しましたが特に異音は有りませんでした。
・エンジンの様子は動画でも確認いただけます。本ページのサブ動画(このページの終わりにある動画)をクリックしてください。
 youtubeに移動しますと大きな画面でご確認いただけます。
 本ページに無い動画はyoutubeに移動していただくとそれぞれの動画リンクを記載してありますのでそちらからご覧ください。

【下回りの状態】(取材日の状態になります。)

・下回りを一通り目視した中では底打ち、サスペンションへのダメージ等は見受けられません。
・オイル漏れグリス滲み等も見られませんでした。
・下回りの状態は動画でも確認いただけます。本ページのメイン動画(このページの先頭にある動画)をクリックしてください。
 そこからyoutubeに移動しますと大きな画面でご確認いただけますとともに本ページに無い動画の動画リンクを記載してありますのでそちらからご覧ください。

【整備履歴】

※車検受けました。次回車検は令和4年4月になります。
■車検証記載事項
型式 KG-LD25P
自動車重量税額 ¥22,800-
1ナンバーの普通貨物自動車になります。(ピックアップトラック)
車検時走行距離計表示値  57,800km
旧車検時走行距離計表示値 55,000km
次回車検 令和4年4月

車台番号から以下確認できます。
製造者コード:Land Rover
モデル   :Defender 
モデルイヤー:1997年 
製造地域  :Stratford Rd, Shirley, Solihull B90 4EL イギリス製造

【 お問い合わせに際して 】
・車両は和歌山県にあります。
・このページの車両は車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。
 エンスーの杜は自動車販売店では無く、広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナー様の依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。
・記事内容は担当者が取材時間の中で、オーナー様のコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があり、記事内容に関しても全てエンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
・状態等のコメントもあくまで取材時の状況及び取材担当者の主観によるものですので、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき下さい。
・掲載していない取材写真も揃えてありますので、ご覧になりたい箇所ありましたらお問い合わせください。
・掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。冷やかし防止のため、現車確認はあくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。
・オーナー様のお仕事の関係上、現車確認日程は応相談とさせて頂きます。
・個人のため諸費用等かかりませんが自動車重量税額 ¥22,800-(月割り)と自動車リサイクル料金のご負担をお願いいたします。
・エンスーの杜のご利用が初めての方には、詳細にご説明したものをメールにてお送りしますので、お問い合わせの際にお申し出下さい。

650万円
画像クリックで拡大出来ます
運転席側フロントビュー(右ハンドルです)
フロントビュー、グリル正面
助手席側サイドビュー
助手席側リアビュー
リアビュー
運転席側サイドビュー
ボンネットの状態は艶があり、アンテナの映り込みで分かりますように歪みは見られません。
フェンダー上部のチェッカープレート
ガラス面への映り込みから分かりますように、フラットで歪みがなく傷も見られません。上部には作業用に取り付けられたLEDライトが並びます。
フロントガラスから室内がよく見通せます。
ドアガラスの様子、周囲の映り込みから歪みなど無いことが伺われます。
リアは幌になります。窓部は透明度が高く透き通った状態です。ヒビや切れ、割れ等もありません。
助手席側 フロントビュー、ディフェンダーの力強さがよく分かるアングルです。
運転席側フロントビュー(あおり)
ルーフは一部塗装剥がれあります。
運転席全景
走行距離は58,045km、普段も乗られますので距離は伸びます。
オーディオとナビです。
シフトレバーブーツ
ABCペダル
運転席シート、座りジワとう見られますが、へたりなくしっかりとサポートしてくれる状態です。
助手席シート
リアシートの様子、座面問題有りません。センターの上部に破れがあります。色味は光の加減でグレーっぽく見えますがもう少し黒色になります。
リアのセンターシート上部の表皮ほつれ
シートバックの様子
フロントドアの内張、フロントはパワーウィンドウです。
リアドアの内張、ウィンドウレギュレーターは手動式です。
リアから見た天井の様子、汚れなくきれいな状態です。垂れも見られません。
ラバーフロアマットを使用されてますのでカーペットはきれいな状態です。
後席もラバーフロアマット敷かれていますので汚れが抑えられています。
ボンネットオープナー、ワイヤーはステンレスのように見受けられます。
リアピックアップ部にはスペアタイヤが搭載されています。本車両は5人乗りですのでここには乗れません。
幌裏面、縫製部のステッチも丁寧に仕上げられています。
タイヤに見合った大型のマッドガード
ボンネット裏面、樹脂製のエンジンカバーが取り付けられていますので遮音用にインシュレータは省かれています。
エンジンルーム全景、各パーツ類はGENUINE PARTSシール付きです。
樹脂製のカバーによって遮音性が図られています。 息の長いディフェンダーですが、このあたりはアップデートされています。
ススの具合
フロントタイヤ TOYO M/T OPEN COUNTRY LT255/85 R16
リアタイヤ TOYO M/T OPEN COUNTRY LT255/85 R16
トレッド面、ショルダー部、全輪ともおおむねこのような状態です。
スペアタイヤはフルスケールのGOODYEAR G90 7.50R16Cがトランクルームに収められています。
フロントサス、ナックル回り
左右輪をコントロールするロッド類も太く頑丈そうなものが奢られています。
プロペラシャフトとデフのジョイント部
ショックはモンローになります。コイルユニットは二重タイプです。
アクスルシャフトのチューブもバンジョーのケースもしっかりと作られています。
フロントから見る下回りの様子
リアから見る下回りの様子
車台番号は車検証と合致します。


この車両のお問い合わせは

エンスーの杜 近畿
TEL/090-2779-3823(シバサキ)

またはEメール↓にて
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