【 概要 】

ランドローバー ディフェンダーTDi　(1998年式)はランドローバー シリーズ 1（1948年）から連綿と続くクロスカントリー4WDの多用途車になります。
1990年からディフェンダーとなり、販売が続いていました。
現在はL663型となり、デザインも中身も大変モダンな車になりました。
本車両は見るからに頑強なラダーフレームにアルミ合金製の外板から成り立ち、ボディで錆が見られるのはボルト等に限られます。
本車両は屋根付き駐車場に保管されておりますので外装はとても良い状態が保たれています。
エンジン始動〜排気音までの動画もありますのでご確認ください。
普段使いで運転されますので距離は伸びますが、機関にとってはいい状態が担保されます。
オーナー様は整理のため出品されます。
画像と動画にてご確認いただけますので、ご興味持たれましたら是非一度実車をご覧いただければと思います。

【外装の状態】（取材日の状態になります。）

・ボディカラーは白になります。（パネル表面のフレームへの取り付けリベットが変わらぬアクセントになっています。）
　ボディを面で見ますと映り込みから状態が確認できます。
　ガラスのモールやウェザーストリップ等のゴムパーツは劣化見られずいい状態です。
・フロントウィンドウ、リアウィンドウ、サイドウィンドウは周囲や空の映り込みから表面の様子が確認いただけます。
・ルーフに見られる斑点模様は塗装の剥がれによるものです。
・サイドステップは跳ね上げ式です。跳ね上げ、戻しの動作を試みましたが問題見られませんでした。
・タイヤは前後ともDUNLOP GRANDTREK MT2 LT235／85R16、ブロックは一つ一つしっかりとした状態に見受けられました。
　スペアタイヤはContinental CROSS CONTACT M+S 235／85R16、車内保管ですのできれいな状態です。
・外装の様子は動画でも確認いただけます。本ページのメイン動画（このページの先頭にある動画）をクリックしてください。
　youtubeに移動しますと大きな画面でご確認いただけます。
　本ページに無い動画はyoutubeに移動していただくと
　それぞれの動画リンクを記載してありますのでそちらからご覧ください。

【内装の状態】（取材日の状態になります。）

・ドライバーズシート、表皮の状態は走行距離から考えて大変いい状態です。座って確認しましたが、座面のヘタリなどなくしっかりとしていました。ドライバーズシートの下部合皮表面にひび割れが見られます。
　シートバックは後席乗員からのキックの様子もなくきれいです。
・リアシートもフロントシート同様の状態です。（画像で確認ください。）
・ドアトリムの状態は、金属部、内張り部ともにきれいな状態です。下回りも経年劣化とみられる程度のダメージです。
・ラゲッジの右側にのみ3列目シートがセットされています。スペアタイヤも同スペースに置かれています。
・各所ウェザーストリップの状態は悪くありません。内部にも雨の侵入跡見られません。
・ルーフライニングは垂れ下がり見られません。
・内装の様子は動画でも確認いただけます。本ページのメイン動画（このページの先頭にある動画）をクリックしてください。
　そこからyoutubeに移動しますと大きな画面でご確認いただけますとともに
　本ページに無い動画の動画リンクを記載してありますのでそちらからご覧ください。
・パワーウィンドウはスムースに動作します。（動作の様子は動画でも確認いただけます。）

【 計器・電装系】

・走行距離はメーター読みで213,275km、普段使いで運転されますので距離は伸びます。
・ヘッドライト、ウィンカー類のレンズきれいです。（画像参照ください。）
・計器・電装系の様子は動画でも確認いただけます。本ページのメイン動画（このページの先頭にある動画）をクリックしてください。
　そこからyoutubeに移動しますと大きな画面でご確認いただけますとともに
　本ページに無い動画の動画リンクを記載してありますのでそちらからご覧ください。

【機関の状態】（取材日の状態になります。）

・「使用車種規制（NOx・PM）適合」車両になります。
・エンジン型式　愛【51】81愛（愛は愛知県登録の証です。）
　排気量 2495cc（４気筒直噴ディーゼル）
・エンジンは始動〜アイドリングまで安定しております。吹け上りも良好です。（動画でご確認いただけます。）
　日常使いもされていますので、機関的には好調そのものです。
・プーリーのベルトはエンジン掛かっている時に確認しましたが特に異音は有りませんでした。
・エンジンの様子は動画でも確認いただけます。本ページのサブ動画（このページの終わりにある動画）をクリックしてください。
　youtubeに移動しますと大きな画面でご確認いただけます。
　本ページに無い動画はyoutubeに移動していただくと
　それぞれの動画リンクを記載してありますのでそちらからご覧ください。
【下回りの状態】（取材日の状態になります。）

・フロントのハブ回りは定期的なグリス交換が必須ですので、気にしておく必要があるかと思われます。（画像参照ください。）
・下回りを一通り目視した中では底打ち、サスペンションへのダメージ等は見受けられません。
・トランスファー、デフから一部グリスにじみ見られます。
・下回りの状態は動画でも確認いただけます。本ページのメイン動画（このページの先頭にある動画）をクリックしてください。
　そこからyoutubeに移動しますと大きな画面でご確認いただけますとともに
　本ページに無い動画の動画リンクを記載してありますのでそちらからご覧ください。

【下回りの状態】（取材日の状態になります。）

・フロントのハブ回りは定期的なグリス交換が必須ですので、気にしておく必要があるかと思われます。（画像参照ください。）
・下回りを一通り目視した中では底打ち、サスペンションへのダメージ等は見受けられません。
・トランスファー、デフから一部グリスにじみ見られます。
・下回りの状態は動画でも確認いただけます。本ページのメイン動画（このページの先頭にある動画）をクリックしてください。
　そこからyoutubeに移動しますと大きな画面でご確認いただけますとともに
　本ページに無い動画の動画リンクを記載してありますのでそちらからご覧ください。

【整備履歴】

■車検証記載事項

自動車重量税額　￥50,400-
車検時走行距離計表示値　211,100km
次回車検　令和3年10月
「使用車種規制（NOx・PM）適合」

車輛識別番号＋シリアル番号：SALLDHM68VA＋（6桁数字）から以下確認できます。
SAL（製造者コード）Land Rover

LD（モデル）Defender　
H（ホイールベース）110インチ
M（ボディタイプ）4ドアステーションワゴン (ロングホイールベース)
6（エンジンタイプ）2.5 EEGR
8（ステアリング、トランスミッション）左ハンドル　5速M/T
V（モデルイヤー）1997年　
A（製造地域） Stratford Rd, Shirley, Solihull B90 4EL イギリス製造

自動車リサイクル料金　￥10,930-

【 お問い合わせに際して 】
・車両は奈良県にあります。
・このページの車両は車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。
　エンスーの杜は自動車販売店では無く、広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナー様の依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。
・記事内容は担当者が取材時間の中で、オーナー様のコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があり、記事内容に関しても全てエンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
・状態等のコメントもあくまで取材時の状況及び取材担当者の主観によるものですので、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき下さい。
・掲載していない取材写真も揃えてありますので、ご覧になりたい箇所ありましたらお問い合わせください。
・掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。冷やかし防止のため、現車確認はあくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。
・オーナー様のお仕事の関係上、現車確認日程は応相談とさせて頂きます。
・個人のため諸費用等かかりませんが自動車重量税額　￥50,400-（月割り）と自動車リサイクル料金　￥10,930-のご負担をお願いいたします。
・エンスーの杜のご利用が初めての方には、詳細にご説明したものをメールにてお送りしますので、お問い合わせの際にお申し出下さい。