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ルノーキャトル 1990年式
車検 切れ 走行 107,646km 備考 新車並行 4MT
長さ 369cm 152cm 高さ 153cm 重量 710kg 排気量 1100cc
取材日2024年11月

人気の高い、ルノーキャトルです。
オーナーさんがこのキャトルを購入したのは、3年前です。

お父様がタイプ1などを所有しており、子どもの頃から旧車好きだったそうです。

キャトルが欲しいと思い立ち、何台か見て回った時にこのキャトルに出会いました。
内外装、機関コンディションがいちばん良かったそうです。

購入時の走行は85000qほど。2年で2万キロ超走行しました。

購入後も、専門店でメンテナンスを行うなど、手を入れてきました。

購入時に、ショップからは「事故歴なし」と聞いているそうです。オーナーさん自身も事故はありません。

オーナーさん所有期間の整備は以下の通りです

■2021年4月(87900q)
・車検整備
・コンタトセット交換
・ディスキャップ・ローター交換
・スパークプラグ交換
・タイロットエンド交換
・ドライブシャフトブーツアウター交換
・オイルエレメント交換
・エンジンオイル交換
・ブレーキオイル交換
・マフラーつりゴム交換
・ヘッドライト車検用に

■2021年12月(96312q)
・ショックアブソーバセット交換
・右アウタードライブシャフトブーツ交換
・MTオイル交換

■2022年5月(101175q)
・1年点検
・サイドスリップ点検調整及びステアリングセンター出し
・リアホイールシリンダー交換
・ブレーキフルード交換
・エキゾーストマウント交換

上記整備とは別に、オイルと水は3000q毎に交換をしてきました。

外装はキャトルらしいアイボリーです。
ボンネットを開けると、赤い塗装が出てきますので、元色は赤だと思います。

オーナーさんが買った時には、すでに白だったのでいつごろ再塗装されたものかは、わかりません。塗装に光沢はあり、おおむね良好です。

ただリアハッチ周辺に、少し錆が出ている箇所があります。

グリル、前後バンパー、ホイルはオーナーさんの好みで黒く塗装されています。

レンズ類の状態は良好です。

キャンバストップが付いています。
色と、サイズがあまり見かけないタイプなので、専門店の方も「後付けのようですね」と言われたそうです。

雨天時に使用した時も、雨漏りはていません。

タイヤは2022年に交換しています。

内装もオリジナルです。
ステアリングや、ダッシュ、スイッチ類に痛みはありません。

助手席シートに補修があります。オーナーさん購入時からあったそうです。
運転席のシートはとてもきれいです。

写真では、助手席のヘッドレストがありませんが、外してあるだけなので、お付けいたします。

後付けで、マップライトを付けました。

エアコンはありません。

ETC、オーディオは付いています。

エンジンや機関は良好です。
バッテリーを最近、交換しました、

車検切れ(2023年4月)て1年半ほど経過しますが、定期的にエンジンをかけていますので、車検取得すれば、すぐに乗り出せる状態です。

車両を買い替えたので、売却を希望しています。

車両は千葉県にあります。
個人の為、消費税はかかりませんが、リサイクル料(10190円)と月割りの自動車税のご負担をお願いします。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
128万円
画像クリックで拡大出来ます
人気のキャトルです 
グリル、バンパーは黒に塗装 
 
レンズの状態は良好 
塗装の状態も良好 
ホイルもBKに タイヤは2年前に交換 
ボディサイドに傷ありません 
 
 
ベージュのキャンバストップ 
 
全長は369センチ 
 
日常遣いしやすいデザイン 
 
 
 
 
レンズ類も状態は良好 
 
 
 
 
リアハッチ周辺の錆浮き 
細いステアリング 
 
走行は10万7000q 
内装もきれいです 
運転席シートの状態も良好 
 
シンプルなインパネ 
 
 
 
助手席座面に補修跡あります 
ドア内張もきれい 
後部座席 
 
天井も雨漏り跡はありません 
 
 
トランク 
 
エンジンも良好 
  
 
 
下回りもきれいです 
 
 


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TEL/043-498-2322(カナモリ)

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