■　概要

セダンでリアエンジン・リア駆動の非常に珍しいルノーユイット。４ｍを切る全長で、８２０ｋｇの軽量な車体にサンクのアルピーヌルノー１．４Ｌエンジンを載せたラリー仕様の一台です。ウェバーツインキャブで低回転では粘り、上まで回りたがるエンジンを、長いシフトレバーで慣れは必要ですが４速ミッションで操るのはこの上ない楽しみです。ノーマルよりも片側６ｃｍずつ張り出したフェンダーは迫力があります。

１９６５年式ですが日本での登録は２０１６年。

■　ボディ

・塗装状態はよくありません。
・元色はブルー
・白いボディにステッカーチューンが楽しめます。
・前後フェンダーは軽量なＦＲＰ製
・フロントガラスにワイパーキズあり
・リアのエンジンフードに凹みあり
・リアのサイドウインドウはアクリルです。

■　インテリア

・スパルコのステアリング
・バケットシートもスパルコ
・運転席は可倒式
・サベルトの４点式シートベルト
・リアシートはありません。
・天井に接着剤跡あり
・ＥＴＣ付き
・エアコンはありません。

■　エンジン

・アルピーヌルノー１．４リッター（サンク）
・ウェバーツインキャブレター

■　シャーシ

・ロールケージが入っています。
・４速ミッション

■　足回り
・４輪ディスクブレーキ
・希少なゴッティのホイール　リム幅　Ｆ５．５Ｊ　Ｒ７Ｊ　ＰＣＤ１５０
・ホイールに腐食があるためチューブ仕様になっています。
・タイヤサイズ　フロント　１６５/７０Ｒ１３（２０２４年３月製）
・タイヤサイズ　リア　　　１９５/６０Ｒ１３（２０２３年３月製）
・フロントはダブルウィッシュボーン式
・リアはセミトレーリングアーム式
・良く動き見た目以上に乗り心地の良い足回りです。
・スチールホイールを５本お付けします。（中古）

■　整備記録（主な整備のみ箇条書きにて）

・２０２２年１２月
全塗装　ブルーからホワイトへ
左右ヘッドライト交換
ヘッドライト枠（調整式）交換
キャブレターオーバーホール
デストリビューター加工　ネジ修正
エキマニ　ステンレス製タコ足製作
マフラー製作
ブレーキマスター取付
ブレーキホース交換
燃料タンク（安全タンク）交換
燃料ポンプ交換
フューエルホース類交換
アクセルワイヤーリンク製作
サイドブレーキワイヤー取付
クラッチワイヤー取付
車両ハーネス交換
メーター類交換
電気リレー交換
ヒューズボックス交換
スイッチ各種交換
ウインカーリレー交換
カットオフスイッチ製作
ラジエーター加工・交換
ウォーターホース交換
電動ファン２基
オイルパン　ネジ穴修正
シートレール交換
エンジンオイル交換
ブレーキオイル交換
ＬＬＣ交換
圧縮測定　カム脱　バルブクリアランス

・２０２３年５月
スパークプラグ交換
プラグコード交換
・２０２３年８月
キャブレターオーバーホール
デストリビューター交換
点火時期調整
ウォッシャータンク取付
ウォッシャーノズル取付
ドア内張り修理

・２０２４年５月
車検整備
エアクリーナー取付
リアバンパーステー調整(車検対応)
サイドスリップ調整
ヘッドライト調整
フロントフォグランプ球外し（車検対応）
スモールランプ交換
キャブレター調整（排ガス車検対応）

・２０２４年１０月
ミッションオイル交換
タイヤ交換

車両代金のほか、自動車税３４，５００円の月割り額、リサイクル料４，７５０円を別途ご負担いただきます。

以上の記事内容は、ショップのコメントをもとに作成したものです。整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。

車両は滋賀県甲賀市にあります。見学やお問い合わせは下記ショップまで、お問い合わせください。