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ルノー・ウインド 2012年式
車検 2021年8月 走行 91,242km 備考 初年度登録 平成24年8月 5速M/T
長さ 383cm 169cm 高さ 138cm 重量 1190kg 排気量 1598cc
取材日2021年5月

【 概要 】

ルノー・ウインド(2012年式)は2011年から2013年にかけて製造、販売されていた2シータークーペになります。
特徴は開閉がわずかに12秒で可能なハードトップで、手軽にオープンエアドライブを楽しむことができます。
ルーフはハードタイプですが、車体形状は書類上”幌型”となります。
オープン時ルーフトップはトランクリッドの上に収納されるスタイルですので、本来のトランクスペースがスポイルされず荷物の邪魔になりません。
車検は令和3年8月まであります。
本車両は走行距離は伸びておりますが、ご自身にて旧車の面倒をしっかりと見られているオーナー様の手元に置かれた車になりますのでとても良いコンディションになります。
画像、動画にてご確認いただけますので、ご興味持たれましたら是非一度実車をご覧いただければと思います。
細かなところを撮影したデータもありますので、確認されたい方はご連絡願います。
動画に付きましても多くアップしておりますので、掲載の動画ページの”もっと見る”からリンクをクリックして確認下さい。
走行中の動画に関しましては、ご購入のご検討をされていらっしゃられる見学希望の方に限定公開のリンクをお送りするよういたしております。

【外装の状態】(取材日の状態になります。)

・ボディカラーはRouge Dyna -レッド-50,000円の特別色です。
 現状色艶に劣化見られません。(画像、動画で確認ください。)
 エンジンルームも通常使用による埃汚れは見られますが、サビは見られません。
 下回り、コーティングがしっかりとなされております。
・フロントガラス:飛び石等キズ見られません。画像で歪みの無いクリアな状態を確認ください。
 リアガラス:キズ等無くきれいな状態です。
・タイヤは DUNLOP LE MANS LM704 205/40R17 84W44、全輪ともトレッド面、ブロックの状態良好で山も十分です。
・車のサイズは
 全長×全幅×全高:3835mm×1690mm×1380mm
 車輌重量:1190kg

【内装の状態】(取材日の状態になります。)

・シートはファブリック・スポーツシートになります。大変きれいな状態です。
座ってみて確認しましたところ、座面にへたりは見られずしっかりとした状態でした。
・カーペットもフロアマットが敷かれておりますので大変きれいな状態です。
・天井は開閉するため内張りはなくソリッドな状態です。
・ドアの内張りは下部に靴との接触による汚れが見られますが傷等ではなく清掃すれば大丈夫です。
・ラゲッジルームのカーペットも大変きれいな状態です。

【機関の状態】(取材日の状態になります。)

・エンジン :直列4気筒DOHC 1598cc 原動機型式 K4M
・最高出力 :98kW(134PS)/6750r.p.m.
・最大トルク:160Nm(16.3gm)/4400r.p.m.
・トランスミッション:5速M/T
・機関は普段動かされておりますので、取材時も特に異常見られませんでした。
 始動からアイドリングまでスムースで特に異常見られません。
 助手席にて試乗もいたしましたが、軽い重量が効き、軽やかに加速し、スムースに曲がり、ホイールベース2365mm、トレッド1450/1430mmのディメンジョンと相俟ってランナバウトとしての資質を感じました。
 日常運転されますので距離は少し伸びますが、動態保管になりますので機械的にはよろしいかと思います。
・ホース類、チューブ類、ハーネス類等、破れや切れは特に見られませんでした。
・テールパイプ内は大変きれいな状態で高効率で燃焼している様子が伺えました。

【下回りの状態】(取材日の状態になります。)

・前後サスペンションともアーム類に底打ち等見られません。
・リンク部、ブッシュ類も目視の範囲で特に異常見られません。
・ドライブシャフト、ブーツに破れやグリス漏れみられません。
・アンダーフロアのコーティング状態は良く、ガレージで保管されていることも相俟って大変きれいな状態です。
・今回の取材ではリフトアップしていただき下回りがよくわかる動画も準備しましたのでご覧ください。

【 計器・電装系 】

・メーターは3連のメータークラスターとなっており、中央のスピードメーターはとても見やすくなっています。
 ヘッドライトはクリアです。ウィンカーレンズ、コンビネーションランプともにきれいな状態です。
・オーディオはcarrozzeriaのMVH-3500が取り付けられています。スマホ、USBメモリーから音楽再生可能です。
・フロント・リアにドライブレコーダー付いています。


【整備履歴】

・87,090Km時にタイミングベルト交換、ウォーターポンプ交換

■車検証記載事項

・車台番号は車体側のプラック記載の番号と合致しています。
・自動車重量税額 24,600円
・[走行距離計表示値]  78,100q 令和1年7月
・[旧走行距離計表示値] 56,700q 平成29年7月
・次回車検 令和3年8月

【 お問い合わせに際して 】

・車両は三重県にあります。
・このページの車両は車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。
 エンスーの杜は自動車販売店では無く、広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナー様の依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。
・記事内容は担当者が取材時間の中で、オーナー様のコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があり、記事内容に関しても全てエンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
・状態等のコメントもあくまで取材時の状況及び取材担当者の主観によるものですので、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき下さい。
・掲載していない取材写真も揃えてありますので、ご覧になりたい箇所ありましたらお問い合わせください。
・掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。冷やかし防止のため、現車確認はあくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。
・エンスーの杜のご利用が初めての方には、詳細にご説明したものをメールにてお送りしますので、お問い合わせの際にお申し出下さい。
・個人売買の為、消費税などかかりません。
・リサイクル費用と自動車税の月割り負担分は、別途、清算させて頂きます。

SOLD
画像クリックで拡大出来ます
助手席側フロントビュー
助手席側サイドビュー
助手席側リアビュー
リアビュー
運転席側リアビュー
運転席側サイドビュー
運転席側フロントビュー
フロントビュー
ルーフ(前方から)
ルーフ(後方から)ルーフエンドは整流のため空力パーツが付いています。
ボンネットオープン、インシュレータレスです。ボディ自体の遮音性能が高い証です。
表情豊かな曲線から構成されるボンネット、表面状態は良好です。
トランクリッド、室内ヘッドレストからの流れで構成されるバルジがスポーティです。
厚みのあるリアセクション、リアクォーターパネルとバルジ、スポイラーが洗練された空力特性を感じさせてくれます。
バンパーレベルから開口するトランクリッド、2人分の旅行荷物を収納するのに十分な広さがあります。ウェザーストリップ類特に 劣化見られません。トランクリッド内にルートップが収納されます。動画で動作確認できますのでチェックしてください。
フロントガラス、傷、曇りなくとてもクリアな状態です。
ワイパーの先にRENAULTロゴのキャップがおしゃれです。
ドアガラス、天地の丈が小さく且つシャープなシルエットでとてもスポーティです。ガラスの状態はとても良く、モールも劣化見られません。開閉の様子は動画で確認できます。
リアウィンドウは小さく狭いですがリアトランクリッドにバックカメラが付いています。ドライブレコーダーも前後に付いています。
リアウィンドウガラス、クリアできれいな状態です。視界は最小限です。
ヘッドライトの様子、カバーも含めて曇りなくクリアな状態です。
ウィンカーレンズ、車体色が赤色ですので分かりにくいですが、傷なくクリアな状態です。
コクピット、左ハンドル車です。
実際にちゃんとポジション決めて座った際の視点、各種メーターが目に飛び込んできます。
速度計、走行距離、91,242km
ドライバーズシート、とてもきれいな状態です。へたりや擦れ見られません。
吊り下げ式ABCペダル、フットレストにはGordiniのロゴが入っています。フロアマットを使用していますのでカーペットはきれいです。
助手席フロアマット、運転席側も同様のマットが敷かれています。
天井の様子
ルーフをオープンする時のリリースレバー
ルーフ開閉途中、動作中の様子は動画で確認できます。 残っているBピラーはロールオーバーバーの機能を果たしています。
運転席ドア内張り(左ハンドルです。)靴が触れた汚れが若干あります。
運転席側ドア下回り
運転席側サイドシル下回り
助手席側ドア内張り
助手席側ドア下回り
助手席側サイドシル下回り
トランクのウェザーストリップ、切れや劣化見られません。代表としてこの部分を載せていますが、各所のウェザーストリップ類は同様の状態です。
エンジンルーム全景、コンパクトなスペースにきちっと収まっています。エアクリーナーボックス上面とワイパープールのスカットル部分に帯電防止のアルミテープが貼られています。他の部分にも貼られています。
ディーラーオプションのFUJITSUBO製マフラーに交換されています。オリジナルもあります。ステンレスのいい焼き色が付いています。
マフラーカッターからの眺め
ラジエターのフィンは通常走行での虫やごみの付きは見られますがツブレ等無い状態です。
タイヤはDUNLOP LE MANS LM704 205/40R17 84W
トレッド面、しっかりしたブロックの状態で山も十分です。他の3本も同様の状態です。
フロントサスペンション、奥に見える方がドライブシャフトです。シャフト径が途中で変わっていて且つ制振ダンパーも付いていますので振動の発生を抑える苦労がうかがえます。
ドライブシャフトブーツにグリス漏れは見られません。ブッシングも視認できる範囲では異常見られません。
リアサスペンション、ナックル周りは少しサビが見られます。
フロント下回り、空気の流入抑制と整流を考えてフラット化、エアダムの取り付けがなされています。
リアから見るアンダーフロア、オープン構造の補強の為かブレースが取り付けられています。ジャッキアップしていますので下回りの様子が大変良く確認できます。排気管はFUJITSUBOです。排気管周りは断熱材によってアンダーボディからの熱が室内に入らないよ うに処理されています。とてもきれいな状態のアンダーコート 各ラインは細かな配置のブラケットで丁寧に引かれています。
ボディの車台番号の刻印と車検証の車台番号は一致しています。


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TEL/090-2779-3823(シバサキ)

またはEメール↓にて
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