今回ご紹介しますのは2014年式 ポルシェ ケイマン(981)です。

ポルシェ ケイマン(981)は、ポルシェのミドシップスポーツカーで、オープンモデルを「ボクスター」と呼び、そのボクスターに金属製のルーフをつけたクーペ版を「ケイマン」としています。ボクスターとケイマンはデザインやインテリアなど共通の要素を持っており、ポルシェの最上級グレードである911が2011年末に一新された後、半年遅れてボクスターが、その1年後にケイマンが987型から981型に進化しました。

981型は、シャシーの約47%がアルミニウム化され、前任の987型に対してボクスター（MTモデル）で25kgの軽量化を実現しています。さらに高剛性化のため、センタートンネル付近にマグネシウム合金を使用し、静的ねじり剛性を前型比で+40%と大幅に向上させました。

エンジンは水平対向6気筒で、排気量は2,706cc。最高出力はボクスターの195kW（265ps）に対してケイマンは202kW（275ps)です。

ケイマンは軽量で力強い走りと安定感のあるコーナリングを楽しめるスポーツカーであり、そのコンパクトなボディーは都会でも駐車が比較的容易です。また、中古車市場では水平対向6気筒エンジンを積んだ最後のモデル(GTS4.0/GT4除く)として、ポルシェらしいサウンドを楽しめる点も魅力です。

オーナーさんは2023年04月に評価点4.0走行距離約9万6000ｋｍの個体を購入されました。

 

【外観】

ホイールに擦り傷が少見受けられる程度で、飛び石の傷など見受けられず、フロントアンダースポイラー下まで綺麗です。

リアタイヤのPゼロは今年交換したばかりです。

ヘッドライトロービームのみLED化

【内装】

購入時に天井ライニング張替え、左右ドアトリム浮きを修理していますので、とてもきれいな状態です。

各SW類にもべたつきなどはありません。

【整備記録など】

2014年6月〜2020年6月までポルシェセンターのブックレットに記録が残っています。

2014年6月登録
2016年1月点検16,385km
2017年6月車検35,854km
2018年6月点検49,930km
2019年6月車検65,273km
2020年6月点検78,313km

ここから現在のオーナー歴です。

2023年4月購入96,131km
2023年6月車検96,145km
2024年2月フードダンパー交換
2024年4月全輪ブレーキローター、パッド、ドライブシャフトバンド、プラグ交換
2024年5月リアタイヤ交換265/40ZR19　Pゼロ　オイル交換モービル1　オイルフィルター交換

 

【その他】

オプション等

電動ドアミラー　
スポーツステアリング
BOSE
シートヒーター
PASM
スポーツクロノパッケージ
バックカメラ
ETC、ドラレコ
　　　
オーナーさんのご厚意で、助手席にて試乗しましたが、エアコンもよく効き快適でした。

楽しんで乗ってこられましたが、クラッチ操作が少々煩わしくなってきたので、手放されるそうです。

現在特に不具合はございません。

 

 

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