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◆ポルシェ ボクスターについて
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初代ポルシェ ボクスター（986型）は1996年に登場します。ポルシェ914以来のミッドシップ、20年ぶりの復活でした。

ボクスター（Boxster）の名前の由来は、水平対向エンジンを表す「ボクサー」（Boxer）と、オープンカーを表す「ロードスター」（Roadster）を掛け合わせた造語です。

2代目は987型、3代目は981型、現行は4代目の982型、718ボクスターです。
因みに718の名前に由来は1950年代後半にポルシェが開発し、1960年代前半まで競技運用されたスポーツカーからきています。

デビュー当時は、ポルシェのエントリーモデルという認識でしたが、マイナーチェンジが行なわれるごとに性能、デザイン、走行性などがグレードアップ、現行は911と肩を並べる車両と言えます。

ポルシェの2シーターオープンモデルといえばボクスター、エンスーアジャストなら一度は所有してみたいスポーツカーですね。

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◆ご紹介する車両について
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今回ご紹介する車両は2004年モデル、986型のポルシェ ボクスター 3.2Sです。
現オーナーさんは、過去に空冷ポルシェ964を所有していたこともあり、再度ポルシェに、そしてミッドシップに乗ろうと思い、約4年前にお知り合いの方から購入されます。
購入後は、休日のドライブ、イベントに参加するなど、楽しまれてきました。
また昨年は足回りをリフレッシュし、これほど劇的に乗り心地が変わるのかを体験したばかりなのですが、他にも面倒をみる旧車があり、その車に専念しようと思い、売却を決意されました。

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◆外観
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シルバーメタリックのボディカラー、塗装の状態は年式相応と感じました。
フロント周りは飛び石による小キズがありました。
左フロントフェンダーには擦りキズがありました。
左フロントドアに当てキズ（凹み）がありました。
リヤバンパー右側にひび割れがありました。（少し当てていると思います）
ハードトップの脱着時にキズが付かないように保護テープを貼り付けありました。過去にキズを付けたことがあり、その対策用です。
ドアのウインドウガラスはドアを開けると少し下がり、ドアを閉めると全閉しますが運転席側ドアのウインドウガラスは作動したり、しなかったりしていました。
おそらくセンサーが原因ではないかとオーナーさんからお話がありました。
幌は電動式、ブラックのキャンバス地、リヤはガラス製で熱線入りです。
ライトレンズ類はクリアできれいな状態でした。
ホイールは17インチの標準のアルミホイール、タイヤ銘柄はミシュランパイロットスポーツ4、タイヤサイズはフロントが205/50ZR17、リヤが245/45ZR17、昨年新品に交換しています。

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◆内装
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内装は本革仕様、シートのセンター生地はアルカンターラです。
シートにはシートヒーターを装備しています。
ドライバーズシートの表皮は少し擦れがありました。
コンビネーションメーターは、ホワイトメーター、ホワイトメーターは、スポーツカーに多く使用されています。
センターコンソールには、社外品のナビゲーションが装備しています。
バックカメラを装備、ナビゲーションのディスプレイで見ることができるのですがガイドラインしか見ることができませんでした。
バニティミラーの照明が点きませんでした。

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◆機関
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機関は良好です。
ティプトロニックS（5速AT）との組み合わせです。
特に不具合はありません。
◆エンジン仕様
・種類：水平対向6気筒24バルブ
・総排気量：3179cc
・最高出力：260ps(191kW)/6200rpm
・最大トルク：31.6kg・m(310N・m)/4600rpm

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◆足回り
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ノーマルの足回りです。
昨年、リフレッシュしています。
◆足回り仕様
・ステアリング形式：パワーアシスト付きラック＆ピニオン
・サスペンション形式(前)：マクファーソンストラット
・サスペンション形式(後)：マクファーソンストラット
・ブレーキ形式(前)：ベンチレーテッドディスク
・ブレーキ形式(後)：ベンチレーテッドディスク

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◆メンテナンスについて
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残っている整備記録簿を以下に記します。
2004〜2010年までの整備は、ポルシェディーラーの記録簿に記載がありました。
◆2004.5　納車　38km
◆2005.5　初回点検　4,448km
◆2005.12 中古納車　4,585km
・エンジンオイル交換
・バッテリー交換
・ワイパー交換
◆2006.4　一般整備　10,197km
・エンジンオイル交換
・エンジンオイルエレメント交換
◆2007.4　一般整備　20,421km
・リコンディショニングサービス
・エンジンオイル交換
◆2007.6　車検整備　21,003km
・ブレーキフルード交換
・右フロントスモールライトバルブ交換
・右フロントリップスポイラー交換
・エアクリーナーフィルター交換
・エアコンフィルター交換
・フロントワイパーブレード交換
◆2009.2.15　一般整備　35,205km
◆2009.2.26　一般整備　35,488km
・エンジンオイル交換
・エンジンオイルエレメント交換
・フロントブレーキパッド/ローター交換
・リヤブレーキパッド交換
◆2010.7　一般整備　44,932km
・左リヤスモールライトバルブ交換
・ストップライトバルブ交換

以下は現オーナーさんが購入してからの整備記録です。
下記以外に「オーナーさん手帳」があり、お出かけ時の記録も残しています。
◆2019.7　車検整備
・フロントブレーキパッド、ローター交換
◆2020.8　一般整備　122,478km
・マルチファンクションスイッチ交換
◆2021.7　車検整備　124,153km
・エンジンオイル交換
・エンジンオイルエレメント交換
・パワーステアリングプレッシャーライン修理
・エアクリーナーフィルター洗浄
・イリジウムスパークプラグ交換
・左ウインドウレギュレター交換
・ATオイルパンガスケット、ストレーナー、ドレンシール交換
・ATF交換
・デフ関係シール交換
・デフオイル交換
・ドライブシャフトブーツ交換
◆2022.7　一般整備　126,399km
・サクションジェットパイプ交換
・フューズ交換
・Oリング交換
◆2022.8　一般整備
・ポーレンフィルター交換
・ティプトロニックマルチファンクションスイッチ交換
◆2022.10　一般整備
・タイヤ交換
◆2023.7　車検整備　127,900km
・ブレーキフルード交換
・セルモーター交換
・イグニッションコイル交換
・スパークプラグ交換
・ナンバー灯右ライトバルブ交換
◆2023.8　一般整備
・前後ショックアブソーバー交換（ビルシュタイン製B6）
・フロントマウンティングベアリング交換
・フロントアッパーマウント交換
・リヤアッパーマウント交換
・フロントバンプラバー交換
・リヤバンプラバー交換
・ホイールアライメント調整
・前後左右ロアアーム交換
・左右トラックアーム交換
◆2023.9.25　一般整備　128,240km
・フロントブレーキローター研磨
◆2023.9.29　一般整備　128,297km
・マルチファンクションスイッチ交換
・ティプトロニックセレクタースイッチ点検
◆2024.1　一般整備　128,857km
・リザーブタンク交換
・エンジンクランクケースウォーターカバー交換
・クーラント交換

車は愛知県にあります。
個人売買の為、消費税などかかりません。
リサイクル費用と自動車税の月割り負担分は、別途、清算させて頂きます。