低走行でオリジナル度の高い、944S2です。

ポルシェを複数台所有し、以前にも944に乗っていたというオーナーさんが、こ944S2を購入したのは、約2年前です。

某ショップのサイトに新規で掲載されたその日に発見し、翌日には現地に行って購入をしたそうです。

・オリジナル度が高い
・内装も痛みが少ない
・整備記録簿も残っており実走行

という事が購入の決定打になったそうです。

現在の走行距離は、77300�qです。
オーナーさんはこの2年で5000�qほど走行しています。

購入時に、

・タイヤ4本交換

を実施しました。

また、ここ最近

・パワステ周り交換修理
・タイベルと周辺（テンショナーなど含む）交換

を実施していますので、しばらくは安心して乗れそうです。
外装はオリジナルのレッドです。
新車時からの塗装も残っており、状態は良好です。

前のオーナーさんが所有時に、屋根の塗装が荒れていたので、再塗装されていますが、あまり仕上げが良くない印象です。

遠目ではわかりませんが、近くで見ると艶が出過ぎている部分と、そうではない部分があります。

ボディ全体は、大きな傷や目立つヘコミはありません。

多少、飛び石キズなどはありますが、新車時の塗装も残っていますし、良い状態で維持されていたことが伺えます。

内装もとてもきれいです。

オリジナルのステアリングにスレはありません。
ダッシュボードにも余計なものは付いていませんし、割れもありません。

シートにスレも、ほとんどありません。座面のPORSCHEのロゴもきれいに残っています。

エアコンもきちんと効くそうです。
エアコンのスイッチがべたついており、ちょっとぐらつくそうです。

取材当日に、運転席側のサンバイザーの根元が割れているのが、発覚しました。

キーは2本あります。

エンジンや機関も良好です。
天気のいい日に、コンディション維持のために乗っています。



【2024年8月　更新】

車検を更新しましたので、2026年8月までになりました。

また、動画内で指摘しています、サンバイザーのクリップも修理しました。

価格は据え置きです。



【更新　2024年9月】
車庫事情により、大幅値下げを実施しました。

【更新　2024年11月】
アイドリングにバラつきがあったので、O2センサーを交換し、点火系のメンテナンスを実施しました。



クルマは千葉県にあります。
個人の為、消費税はかかりませんが、リサイクル料（13970円）と月割りの自動車税のご負担をお願いいたします。