鮮やかな真っ赤なボディーの964ターボです。
現オーナー様は15年前に知人の方から購入されました。（知人である前オーナー様はその5年前にポルシェ専門店で実車を購入しています。）

【外観】
オリジナルの塗装には艶やかな光沢もあり、状態は申し分ありません。

フロントバンパーはTBK製が装着されています。（純正バンパーは保管してあります。）
バンパーにはリップスポイラーとアルミ製アンダーガードも取り付けられており、センス良くまとまって見えます。
なお、バンパー、ボンネット、リアフェンダーストーンガード部分にはポツポツとした飛石痕を多く確認いたしました。
また、フロントガラスには直径5mmほどのヒビを確認しました。いずれも見学時にじっくりとご確認ください。

リアウィング（社外品）を装着しています。（純正ターボウィングは保管してあります。）

ホイールはBBSメッシュです。赤い車体にゴールドメッシュが映えます。
リアホイール1本のリムに1cm程の小さな傷を確認いたしましたが、それ以外には目立つような傷もなく全体的に状態は良好だと感じました。
タイヤは2021年製造のセミレーシングタイプ、残り溝もたっぷりあります。

【室内】
黒基調の室内は、シート・内張り・ダッシュパネル・天井など各部ともに状態は良好です。
メーカーオプション品の本革スポーツシートはスレ・シワも少なく、走行距離から見ても状態は非常に良く、オーナーさんが丁寧に扱っていることが分かります。（現在、ドライバーシートは社外品のバケットシートに変更しており、元来のシートは保管中です。）
エアコンの効きも問題ありません。
MOMOのステアリングに変更しています。（純正ステアリングあります。）

【機関】
メンテナンスは全てポルシェ専門店で実施しています。
過去に大きなトラブルに見舞われたことはなく、現在も気になる不具合はありません。

ステンレス製マフラーが装着されており、渇いた感じの心地良いボクサーサウンドを奏でています。（純正マフラーあります）
ブーストコントローラー（ブリッツ電子式）が装着されています。
ご覧のとおりローダウンされており、サスペンションは変更されています。 ただし、現オーナーさん以前からこの状態でしたので残念ながらサスの銘柄は不明です。（赤いコイルです･･･）

ここ数年での主なメンテ暦は次の通りです。
2011年 クラッチOH（ディスク・カバー交換）
2013年 セルモーターOH
2017年 エアコン一式修理
2019年 ショックアブソーバーOH、ブレーキパッド・ローター交換
2021年 オルタネーター修理
また、15年間にタペット調整3回実施済み

現在気になる不具合もなく快調な状態です。
程度の良い964ターボをお探しの方には是非ご覧いただきた逸品です。

個人のため消費税は掛かりません。
自動車税は月割りでの精算をお願いいたします。
リサイクル料はオーナー様のご厚意でサービスといたします。

実車は宮城県にあります。