初代カイエン ベーシックモデルです。

ポルシェ初のＳＵＶ／５ドア車として２００２年に発表されました。
当時、高級ＳＵＶカテゴリーへ参入したかったＶＷと共同開発された為、トゥアレグと共通のシャーシであるものの、エンジン・足回り・車体剛性・内外装等、構成する多くの部分で両者は異なります。
カイエンはオフロード走破性を十分確保しながら、スポーティなハンドリング・外観を持つ、ポルシェ要素が詰まった高級ＳＵＶです。

今回紹介するのは、初代ベースモデルで２００５年式。市場に少ないマニュアルミッション車両です。
歴代の車はマニュアルが中心と仰るオーナさんは、探していたマニュアルミッションのカイエンに２０２１年出会い購入されました。
購入後、機関に大きな故障は無く、また現在も気になる不具合は無いそうです。
保管は屋外ガレージにてカバーを掛けて保管されておりますが、車両の角々にカバーで擦れた傷が見られました。
大変気に入ってる車ではあるそうですが、車両入替のため売却に至ります。

【外装】
・希少な「ダークオリーブメタリック」のボディは、日の反射で黒からダークオリーブに微妙な色彩の変化の楽しめる素敵なカラーです。
・外装に大きなダメージはありませんが、前後バンパーに小傷や各コーナーに薄い線傷が見られます。
・ヘッドライトに曇りはなく良い状態です。
・テールランプは劣化は少なく良好です。
・窓周りのモールは輝きがあり、綺麗な状態です。
・ホイールは社外「ＢＢＳ」２０インチでガリ傷無く良好です。（オリジナルなし）
・タイヤはＮＩＴＴＯ製で昨年交換されており、山は十分に残っています。
　サイズは前後とも、２７５／４０／２０です。

【内装】
・内装は通常使用に伴う汚れはありますが、気になる汚れは無く綺麗な状態です。
・欧州車特有のプラスチックパーツの塗装の剥げが所々に見られます。
・オリジナルの黒の革シートに皺はあるものの、大きなダメージはありませんでした。
・フロアマットはオリジナルの上に社外マットを敷いて使用しています。
・ダッシュボードに割れなく良好です。
・ルーフライニングに垂れ無く綺麗です。
・ラゲッジスペースは広く、気になる汚れはありませんでした。
・リアハッチ周辺やウェザーストリップ周りに錆はありません。

【機関・電装】
・エンジンの掛かりは良く、走行に気になる不具合はないとのこと。
・ＡＣは問題ありません。
・オーディオはカロッツェリア「ＡＶＩＣ−ＲＺ０６」換装済です。
・ドライブレコーダーが前後に装備されています。
・グローブボックス内にＥＴＣ設置済です。

【装備記録抜粋】

２０１０年　走行３０６０５km
車検整備
・オイル／フィルター交換
・プラグ交換
・Ａ／Ｃフィルター交換
・フューエルリッドモーター交換

２０１４年　走行４７６６２km
車検整備
・オイル／フィルター交換
・プラグ交換
・Ａ／Ｃフィルター交換
・Ｅ／ｄエアフィルター交換
・Ｒゲートダンパー交換
・Ｒガラスダンパー交換

２０１７年　走行５０７６０km
車検整備
・オイル／フィルター交換
・プラグ交換
・Ａ／Ｃフィルター交換
・ミッションオイル交換
・イグニッションコイル交換
・左ＦＲホイールスピードセンサー交換

２０１８年　走行５６８１６km
１年点検
・オイル／フィルター交換

２０１９年　走行６０７０４km
車検整備
・オイル／フィルター交換
・プラグ交換
・Ａ／Ｃフィルター交換
・バッテリー交換

２０２１年　走行７００００km
車検整備
・オイル／フィルター交換
・Ａ／Ｃフィルター交換
・ＬＬＣ交換
・ブレーキフルード交換
・前後ブレーキディスク交換
・前後ブレーキパッド交換
・サーモスタッド交換

２０２１年　走行７５５００km
１年点検
・オイル／フィルター交換
・サイドブレーキダンパー交換
・ドリンクホルダー交換
・Ｒゲートダンパー交換
・Ｒガラスハッチスイッチ交換
・前後デフオイル交換
・ミッションオイル交換
・トランスファーオイル交換

２０２２年６月　走行８２２５１km
・オイル交換

２０２２年７月
・テクニカルポリッシュ・ピュアグラスコート施工

２０２２年１２月
・左ヘッドライト内の配線不良の為、中古良品に交換

【付属品】
・整備記録簿
・取扱説明書

【その他】
・購入時に既にショック一式が「ビルシュタインＢ１２プロキット」に交換されていたそうです。
・スペアタイヤは付属せず、パンク修理キットが工具と共に装備されてます。

車両は東京都内にあります。
車両代金の他に精算金はありません。
個人売買の為消費税はかかりません。