いろいろなエンスー車に乗ってきたというオーナーさんが、この996を購入したのは、2015年です。その時の走行は6万キロ程でした。

ほどなくして、お決まりのインタミ問題が発生しポルシェジャパンにて、新品エンジンに載せ替えています。その時にクラッチもOHしています。

エンジン交換後の走行は1万キロ程になります。

外装はオリジナルのキャララホワイトです。屋根付きガレージにて保管していますので、外装は痛みなくきれいです。

飛び石も少なく、目立つ傷やへこみもありません。

ヘッドライトは研磨されておりきれいです。

タイヤは最近交換したばかりです。（2022年製造）

内装もオリジナルです。
ステアリングやダッシュボードに目立つ痛みはありません。
丁寧に使用されています。

シートはスポーツシートが装着されています。
運転席シートには走行距離なりの使用感はありますが、破れ切れなどの目立つ痛みはありません。

シフトは6速MT、ショートストロークになっているそうです。

エアコンや各機関の動作も問題ありません。
カーナビは付いていますが、古いものです。
ETCも付いています。

オーナーさん購入以降の整備は以下の通りです。

■2016年3月（63545�q）
・インターミディエイトシャフト損傷
（ポルシェジャパンでエンジン新品交換）
・クラッチオーバーホール
・トランスミッションオイル交換

■2017年4月（66156�q）
・車検整備
・前後ブレーキ点検
・ディスクパッド交換
・ブレーキオイル交換
・クラッチオイル交換
・エンジンオイル交換
・オイルフィルター交換
・バッテリー交換
・前後サスペンション、ショックアブソーバー交換

■2017年5月（66264�q）
・ブレーキマスターシリンダー交換

■2019年4月（70158�q）
・車検整備
・エンジンオイル交換
・オイルフィルター交換
・パワステオイル補充

■2021年4月（72704�q）
・車検整備
・ブレーキ点検
・ブレーキオイル交換
・クラッチオイル交換
・エンジンオイル交換
・オイルフィルター交換
・バッテリー交換
・Fバンパー板金塗装
・左右ヘッドライト研磨
・ヘッドライトウオッシャーノズル交換

現在、エンジンや機関にトラブルはありません。
たまに使用しますので、走行は増えると思います。

車は千葉県にあります。

個人の為、消費税はかかりませんが、リサイクル料と月割りの自動車税のご負担をお願いします。