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ポルシェ914 1974年式
車検 2022年11月 走行 不明 備考 5MT インジェクション Dジェトロ 初年度登録昭和57年
長さ 398cm 168cm 高さ 123cm 重量 940kg 排気量 1970cc
取材日2022年4月7日

1974年モデルのポルシェ914 2.0です。

現在は、金盛の遊び用車です。
2021年の2月に購入しましたが、他車に買い替えの為、売却を希望しています。

前オーナーさんは9年間所有しており、故障という故障が無く乗って来られたと聞き、安心して購入しました。

私自身、購入後に

・オイル交換(2021年2月)
・オイルフィルター交換
・KONIショックアブソーバー(フロント×2)
・フロントショックアブソーバーアッパーマウント×2
・オイル交換(2022年4月)

を実施しました。
現在も不具合なく、調子よく乗っています。

外装は光沢クリアもあり、きれいな状態ですが、塗装のひび割れが数か所見られます。
目立つ傷、へこみはありません。

タルガトップも剥げなどはなく、きれいな状態です。

フロントラッゲージルーム、トランクルーム、フロアに錆は見当たりません。
スペアタイヤはなく、パンク修理キットを装備しています。

リトラクタブルヘッドは正常に作動します。

アルミホイールはポルシェ914レプリカホイール、タイヤサイズは185/65R15です。
タイヤは2012〜13年製造ですので、そろそろ交換時期だと思います。

内装は全体的にきれいな状態です。
シートの状態は良く、擦れやほつれなどはありません。
シートベルトは標準の3点式シートベルトが付いています。

ダッシュパネルに小さな補修跡がありますが、目立つ割れやヘコミなどはありません。
メーターは正常に作動しています。

ステアリングホイールは前のオーナーさんがご自身に巻き直していますが、上下を間違えて巻いてあります。

ヒーター付きますが、クーラーはありません。
ETCは付いていません。

サンバイザーが欠品です。購入後しばらくしてから気づきました。

エンジン始動は一発、エンジンの吹き上がりもレスポンスの最高です。
キルスッチが付いていますので、バッテリー上がりも安心です。

エンジン仕様
種類:空冷水平対向4気筒OHV
総排気量:1971cc
最高出力:100HP/4900rpm
最大トルク:16.0kgm/3000rpm
燃料装置:Dジェトロニック
5速マニュアルトランスミッションとの組み合わせです。

車は千葉県八千代市にあります。
個人売買の為、消費税などかかりません。
リサイクル費用と自動車税の月割り負担分は、別途、清算させて頂きます。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
390万円
画像クリックで拡大出来ます
個性的なデザインですね。 
黄色が似合います 
 
バンパー埋め込み式フォグライト 
目立つ傷へこみありません 
 
全長は398センチ 
 
錆浮き 
 
 
当時物のレンズもいい雰囲気です 
 
リアバンパーはやや波打っています 
エンジンフード 
アロイレプリカホイル 
タルガトップ 
 
塗装クラック 
 
リトラクタブルライトは正常に作動 
 
オリジナルのステアリング 
ドア内張もきれい 
シートも大きなダメージありません 
ダッシュ痛みもほぼなし 
スイッチ類 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
助手席フロア 
運転席フロア 
 
エンジンはインジェクション 
 
キルスイッチ  
リアトランク 
トランクフロアに錆ありません。 
 
フロントトランク 
 


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