■　概要

今回ご紹介するポルシェ９１１（９９６型）は、後期モデルのカレラクーペです。涙目モデルとして歴代ポルシェの中で人気のないモデルですが今となってはレトロ感が出てきて良い感じです。この９９６が存在しなかったらおそらく９１１は無くなっていたことでしょう。

現オーナーは、以前、空冷の９３０カレラに乗っておられましたがポルシェのエンジンの吹け上がりの気持ちの良さが忘れられず２０１７年９月に知人から購入されました。

空冷も良いですが、水冷の方が高速安定性、ブレーキ、空調等は確実に９９６の方が上とのこと。走行距離は１６万キロを超えていますが、外装からはとても１８年前の車とは思えない良いコンディションを維持しています。エンジンは水冷式になりましたが、エンジンを４０００回転以上回した時、ＲＲ特有の後ろから押し出される加速感は最高です。ポルシェに乗ることを「ポルシェを着る」と言われますが、この時代のポルシェに乗っていると車との一体感を味わうことが出来ます。

現オーナー様によると３年前までは単身赴任のため、月に１０００ｋｍペース（高速主体）でしたが現在は週１回５０ｋｍ程度とのことです。

メンテナンスはポルシェに精通したメカニックに任せておられます（記録簿多数）。車検は２０２３年４月まであり、しっかりメンテナンスをされていますので次の車検までは問題なく乗っていただけます。車両は、シャッター付きのガレージ保管（ボディカバーを併用）になります。

今回売却の理由としては、魅力的なクルマが見つかったので売却することとしました。十分手を入れて走ることには、全く問題が無いようメンテナンスをしっかりと行い、コンディションを保ってきましたので次に乗って頂く方にも是非愛着を持って乗って頂きたく「エンスーの杜」に掲載を依頼していただきました。

※京阪神にお近くの方でしたら、いつもメンテナンスをしてもらっているメカニックをご紹介しますので安心してポルシェライフを送っていただけると思います。

■　ボディ

・キャララホワイトのボディカラーは、ワックスが効いており大変きれいな状態でした。
・ＺＹＭＯＬ(ザイモール)ワックスを手で溶かしながら月に１回程度かけているとのことでした。
・ヘッドライトに若干曇りはありますが、年式よりきれいな状態です。
・テールライトもきれいです。
・気になるキズはフロントバンパー、フロントトランクに飛び石による小さい傷がタッチアップペイントで補修されています。ドアにも小さい傷が見られますが走行距離、年代からして綺麗な状態を保っていました。
・純正の１７インチのアルミホイールにＰＯＴＥＮＺＡＳ００７を履いています。タイヤの溝も残っており、次の車検までは交換する必要はありません。
・フロントガラスは飛び石で傷が付いため、２０２１年２月に交換しているのでクリアで綺麗です。
・純正のリアスポイラーが控えめで良い感じです。高速走行時に安定します。
・リアのアルミホイールにリムキズが少しありますがその他良好な状態です。

■　インテリア

・内装カラーはブラックの落ち着いたインテリアです。
・フロントシートの前後、リクライニングとも電動式です。擦れも少なく、いい状態と思いました。
・リヤシートは綺麗で使用感がありません。
・天井はアルカンターラ生地で綺麗です。
・社外のナビゲーション、スピーカーは純正ＢＯＳＥサウンドシステムが装備しています。
・エアコンはよく効きます。
・左右サンバイザーのミラー蓋にひび割れが有ります。（開閉時注意が必要です。）
・シートヒーターも問題なく機能します。

■　エンジン

・エンジンの始動は一発、アイドリングも安定していました。
・エンジンオイルは購入後Ｍｏｂｉｌ１を使用し、年に一回程度交換されています。
・今回、エンスーの掲載に備えて今年２月２６日にエンジンオイル、オイルフィルターを交換されています。
・下回りを見ましたがオイルの滲み等はありません。

■　シャーシ

・５速ＡＴティプトロニック（マニュアルモード付き）
・インターミディエイトシャフト対応済み

■　足回り

・ステアリング形式：パワーアシスト付きラック＆ピニオン
・フロントサスペンション形式：マクファーソンストラット（ＫＯＮＩ製に交換）
・リアサスペンション形式：マルチリンク（ＫＯＮＩ製に交換）
・ブレーキ形式：ベンチレーテッドディスク
・フロントタイヤ：２０５/５０ＺＲ１７ ＰＯＴＥＮＺＡ　Ｓ００１　２０１７年製
・リアタイヤ：２５５/４０ＺＲ１７ ＰＯＴＥＮＺＡ　Ｓ００７Ａ　２０１８年製

■　セールスポイント

・所有してからポルシェに精通したメカニックに点検整備をしてもらっていますので、距離は走っていますがコンディションはとても良い個体です。
・純正のリアスポイラーがリアを引き締めています。
・サスペンションをＫＯＮＩ（ＦＤＳ）に交換しています。純正ビルシュタイよりも乗り心地は良く、コーナーリングも安定しています。
・ブレーキ・ローター、ブレーキパットは、最近交換されておりますので前後共十分有ります。
・フロントガラスも飛び石で交換していますので視界は極めて良好です。
・ワックスは月に１回程度、ザイモールを使用していますので年式の割に艶があります。
・当分次の車検まで大きな費用は発生しないと思います。
・現状で十分に運転を楽しめるクルマです。

■　整備記録（主な整備のみ箇条書きにて。）

・日頃のメンテナンス、整備は、ポルシェに精通したメカニックに任せて実施しています。
※サービスキャンペーンナンバー「インターミディエイト・シャフト交換」を実施済です。（記録有り）

≪現オーナー様購入後の近々の整備記録≫

・２０１７年９月２８日（平成２９年）：＜一般整備＞　１２１４９４ｋｍ
フロントタイヤ２本交換

・２０１７年１０月２８日（平成２９年）：＜一般整備＞　１２２１５１ｋｍ
リアライセンスランプ交換

・２０１８年４月２８日（平成３０年）：＜一般整備＞　１２８７１５ｋｍ
エンジンマウント交換・ショックアブソーバー交換・ＫＯＮＩ（ＦＤＳ）・フロントストラットアッパーマウント交換・ベアリング交換・バンプラバー交換・リアストラットアッパーマウント交換・バンプラバー交換

・２０１８年6月9日（平成３０年）：＜一般整備＞　１２９９７８ｋｍ
ドライブレコーダー装着　パイオニアＮＤ―ＤＶＲ１０

・２０１８年９月１日（平成３０年）：＜一般整備＞　１３３４９５ｋｍ
エンジンオイル交換　

・２０１８年９月１１日（平成３０年）：＜一般整備＞　１３４１５２ｋｍ
バッテリー交換　

・２０１８年１１月４日（平成３０年）：＜一般整備＞１３６３７３ｋｍ
リアタイヤ２本交換　ＰＯＴＥＮＺＡ　Ｓ００１　２５５/４０/１７　

・２０１８年１２月１６日（平成３０年）：＜一般整備＞　１３８５４１ｋｍ
クーラント補充

・２０１９年３月９日（令和元年）：＜車検整備＞１４１８１６ｋｍ
フロントブレーキローター交換（純正）・クーラント交換・エアクリーナエレメント交換・エンジンオイル交換・オイルフィルター交換・ＡＴＦ交換

・２０１９年５月１８日（令和元年）：＜一般整備＞　１４３７０８ｋｍ
セカンダリーエアポンプ交換

・２０１９年１１月２６日（令和元年）：＜一般整備＞１４９６４１ｋｍ
フロントエアダクト交換

・２０１９年１２月２７日（令和元年）：＜一般整備＞　１４９６７７ｋｍ
エンジン降ろして重整備　（水漏れ修理＋各補器類交換）　
ファンベルト交換・テンショナー交換・スパークプラグ交換・インジェクションコイル交換・オイルプレッシャースイッチ交換・オイルセパレータ交換・ミッションマウント交換・オイルポンプＯリング交換・オイルフィラーＯリング交換・ウォーターポンプ交換

・２０２０年1月９日（令和２年）：＜一般整備＞１４９９１７ｋｍ
セルモーター交換　

・２０２０年1月１３日（令和２年）：＜一般整備＞１４９８３７ｋｍ
エンジンオイル交換、フィルター交換、ドレンパッキン交換　

・２０２０年1月１９日（令和２年）：＜一般整備＞１５００５２ｋｍ
クーラント補充

・２０２０年２月２９日（令和２年）：＜一般整備＞　１５１３７２ｋｍ
エアコンフィルター交換

・２０２０年１２月２７日（令和２年）：＜一般整備＞　１５５７７６ｋｍ
右ヘッドライトウオシャー蓋交換

・２０２１年２月１１日（令和３年）：＜一般整備＞　１５６５３７ｋｍ
飛び石によりフロントガラス交換　

・２０２１年３月１３日（令和３年）：＜車検整備＞　１５６７８５ｋｍ
下廻りスチーム洗浄、光軸調整、トーインチェック、排ガス検査、タイヤ空気圧点検、保安確認検査、マイナーパーツ（グリス・パーツクリーナー等）、エンジンオイル交換、ブレーキフィールド交換、オイル漏れ点検、サイドブレーキ・調整、エアークリーナー交換、ブレーキ・ローター（リア）交換

・２０２１年４月１１日（令和３年）：＜一般整備＞　１５６９９１ｋｍ
前後ブレーキパッド交換（純正）、フロント・リアパッドセンサー交換、左ドアミラーホルダー交換

・２０２１年１０月２９日（令和３年）：＜一般整備＞　１５９２９０ｋｍ
リアタイヤ２本交換　ＰＯＴＥＮＺＡ　Ｓ００７Ａ　２５５/４０/１７

・２０２１年１２月１４日（令和３年）：＜一般整備＞　１５９５９６ｋｍ
バッテリー交換

・２０２２年2月26日（令和4年）：＜一般整備＞　１６０９１２ｋｍ
エンジンオイル交換、フィルター交換、ドレンパッキン交換
　
※現オーナー様の購入後から現在までの整備記録は全て有りますので現車確認時にご確認下さい。

メンテナンスのために定期的に乗られます。若干距離が延びることがあります。
ガレージ整理の為のご出品です。
車両は滋賀県にあります。

車両代金のほか、自動車税７６，４００円の月割り額、リサイクル料２０，７９０円を別途ご負担いただきます。
個人売買の為、消費税などかかりません。