ポルシェ911ターボ(997型)のご紹介になります。

オーナーさんは、若い頃に富士スピードウェイにて目の前を猛スピードで走るポルシェに憧れて以来、ポルシェを中心に乗り継いでこられました。

今回のお車は2019年11月に専門店にて購入され、当時の走行距離は60,401kmでした。
ここ最近としてはゴルフに行かれる時など週一回程度の走行となっております。

新車時の書類もございます。

普段は屋内立体駐車場に保管されております。

オーナーさんはご家族の意見を尊重し、年齢的にそろそろ趣味のクルマを辞めるべきか感じている一方で、まだまだ「クルマ」を続けたいという複雑な心情が揺れ動いているそうです。

売却されることがなければ、まだまだ乗り続けたいと思う一方で、仮にクルマを手放すことになれば、それはそれで踏ん切りがつくきっかけになると仰っておられました。

今回、上記のような理由から掲載に至りました。

車両状態に関しては、動画にてより詳しく確認することができますので、その際は最後まで動画をご覧頂ければと思います。


【外装】
全体的に程度良好ですが、フロントスポイラーに擦り傷が見受けられます。
これは、前向き駐車の際に縁石にて擦ったものでありますが、スポイラーを交換する必要性を今のところは感じていないためこの状態で乗られております。
仮に部品を交換する場合でもそれほど費用はかからないそうです(ディーラーに確認済み)。
ドア開閉時のキズも軽微ではありますが見受けられます。

オーナーさんが購入されてからボディコーティングをされております。
窓周辺のゴム類も劣化は少ない状態かと思います。


【内装】
鮮やかな色のレザーが目を惹きます。
所々にアルカンターラ素材が使われております。
バックモニター付きです。
ドライブレコーダーも付いております。
ダッシュボードは焼け等なく程度良好だと思います。
カーボンシートが各所に貼られてますが、粘着力が弱くなっており剥がれかけている箇所が見受けられます。


【機関】
2020年12月にディーラーにて1年点検実施済みであり、記録簿によるとオイル交換やタイヤ空気圧調整、ホイールナットの締め付けを行った程度に留まっています。
エンジンは不具合ない状態となっております。


【足回り】
メーター内にタイヤ空気圧系の警告灯が表示されておりますが(動画参照)、この不具合に関しては取材日の翌日にディーラーに修理依頼されてきたそうです。
ホイールは全体的に程度良好ですが、若干のキズが見受けられる箇所がございます。


お車は茨城県にございます。
個人売買の為、消費税はかかりません。
ご購入の方は、自動車税の月割り額とリサイクル料¥23,000-の別途ご負担をお願い致します。
また陸送等をご利用の場合は、購入者様の方でお手続きをお願い致します。