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取材日2019年9月 |
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今のオーナー様でツーオーナー目、品川2桁ナンバー、オリジナルに近い964カブリオレのご紹介です。 ミツワでデッドストックとなっていた前期型のこちらの個体を、1994年3月に前オーナーが購入され、今年の6月に名義変更をされるまで、ずっと所有されていたものとなります。
【 当車について 】 ■ツーオーナー(2019年6月までワンオーナー) ■前オーナー時よりガレージ保管 ■整備記録ほぼすべて残っています ■取説あり
【 外装 】 オリジナルのレッドの塗装は、今なおほとんど色褪せることなく艶を保っております。 左ドアおよびボンネットにそれぞれ、画像では目立たない程度のエクボがあります。 また石はねや小さな塗装の欠けがフロントやドアエッジなどに見受けられます。詳しくは実車でご確認をお願いします。 同じくオリジナルの幌は、電動では作動しなくなっております。 左側に小さなほつれと、裏側に補修跡が見られますが、これは長年の幌の開閉の繰り返しによるもので、オリジナルであることを考えると、これだけの年月を経て、このコンディションを保っているというだけで素晴らしいと思います。 スクリーンの状態もよく、後方視界も概ね良好です。 基本的に雨天時には乗らないのですが、前オーナー曰く、雨漏りはなかったとのことです。 ライト、レンズ類には特に曇りは見られませんが、右フロントウインカー脇のレンズに小さなヒビがあります。 ゴムや樹脂パーツ類も、経年を考えると、かなりいい状態を保っているといえます。 タイヤサイズはF205/50R17、R255/40R17、アルミホイールには小さながり傷があります。
【 内装 】 オリジナルのシートやシフトノブが、経年相応のいいヤレ感をだしています。 ダッシュに割れなどはなく、比較的きれいな状態です。 スピードメーター、タコメーターがそれぞれ傾斜して取付されています。 純正のステアリングも別に保管してあります。
【 機関その他 】 エンジンも一発始動、アイドリングも安定しております。 オイル漏れもないそうです。 ナビシートにて試乗をさせていただきましたが、機関は順調そのものといった感じで、空冷ポルシェならではの乗り味を存分に楽しんでいただけると思います。
【 整備関連 】 2007年以降抜粋(整備は全てポルシェセンター) ■2007年3月 77,548q 通常車検整備 ■2009年3月 79,475q 通常車検整備 ■2011年5月 81,249q 通常車検整備 ■2013年5月 82,684q 通常車検整備 ■2015年6月 86,674q 通常車検整備 ■2017年7月 88,337q 通常車検整備 ■2019年 バッテリー交換
【 備考 】 お車は東京都区内にあります。 コンディション維持のため走行距離は延びます。 月日の経過により、現車の状態、本記事や画像との相違が発生することを予めご了承ください。
【 ご購入の際 】 法人登録ですが、掲載価格は税込価格表示です。 現状渡しのノークレームとなります。 その他リサイクル券14,450円、および月割りの自動車税のご精算をお願いします。 また陸送等をご希望の場合は、ご購入者様に手配をお願いしております。 |
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以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。 整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
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画像クリックで拡大出来ます | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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