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Porsche911(997後期型) 2009年式
車検 2020年6月(車検証は平成32年6月と記載) 走行 27,400km 備考 初年度登録 平成21年6月  7速PDK
長さ 4425mm 1810mm 高さ 1310mm 重量 1500kg 排気量 3799cc
取材日2019年9月

【 概要 】

997型Porsche911は2004年に発売されましたが、本車両は2009年の後期型になりますので、エンジンはMA101型でPDK搭載の車両になります。
2ペダルですのでオートマ限定のドライバーさんにもお勧めです。
経年劣化もほとんど見られず、ガレージ内にてさらにカバーをして保管されとてもきれいな状態で機関にも特に異常は見られません。
同乗させていただき、自動車専用道路を走っていただきました。
以下私見ですが、
発進はスムースで加速はRRですので蹴飛ばされる感じかと身構えましたが、さにあらず紳士的に車速が上がりスピードが出るといった様子でした。
公道ですので絶対的にスピードを出した状態ではありませんが、印象としましてはメルセデスやBMWといったほかのドイツ車を運転した感触と同じで、機械的に正確に動いていると感じました。
走行中撮影しました動画を見返しましても道路のアンジュレーションによるブレや突き上げ時のブレも無く、サスペンションがとても正確に動いている印象を受けました。
本車両の車台番号は車検証の番号と合致します。
オリジナルのフロアマット(Porscheのロゴ入り)、オリジナルのステアリングをご希望の方にはお付けいたします。
またガレージ内にてボディカバーをかけられた状態で保管されています。
オーナー様は整理のため出品されます。
画像、動画にてご確認いただけますので、ご興味持たれましたら是非一度実車をご覧いただければと思います。

【 オプション類 】(総額で823万円超のオプションになります。)

・ポルシェレーシンググリーンメタリック
・発光式カーボンドアエントリーガード
・インテリアパッケージ(Aピラーレザー)
・エクステンデッドレザーインテリアパッケージ
・スペシャルレザーココアブラウンインテリア
・スポーツクロノパッケージ
・シートヒーター
・ステアリングホイールヒーター
・ポルシェセラミックコンポジットブレーキ
・19インチターボホイール
・タイヤプレッシャーモニタリングシステム
・ダイナミックコーナリングライト
・ギアレバー/ハンドブレーキトリム
・ポルシェロゴ付きレザートリムフロアマット
・ポルシェクレストエンボス加工ヘッドレスト
・アダプティブスポーツシート
・ボディーカラー同色フロントエアインテーク
・ボディーカラー同色ミラーベーストリム
・レザー仕上げステアリングコラムカバー
・アルミニウムPDKセレクターレバー/パーキングレバー
・自動防眩ミラー
・スポーツシャシー(20mm車高低)リミテッド
・レザー仕上げステアリングコラムカバー
・レザー仕上げセンターコンソール
・レザーインナーシルフィニッシャー
・レザー仕上げPDKセレクターゲートサラウンド
・ココアブラウンオールレザーインテリア
・スポーツエグゾーストシステム
・サイドデカール
・ポルシェクレスト小物入れケース
・キーポーチレザー
・トリムストリップ/スイッチパネルレザー

【外装の状態】(取材日の状態になります。)

・ボディカラーはポルシェレーシンググリーンメタリックになります。
 非常にきれいな塗装面になります。映り込みから歪みや傷がない状態も確認できます。
 フロントボンネットの表面も大変綺麗です。気を付けて見ないと分からない1mm程度の飛び石跡と思われる塗装の剥がれが2か所あります。
 映り込みから分かるようにフェンダーの峰と給油口の曲率も見事に合っていて工作精度の高さと組付け精度の高さが伺えます。
 サイドにはCarreraSのロゴが入ります。

・フロントガラス:飛び石等キズ見られません。ルーフとのつながりはフラッシュサーフェス化されてとてもスムースです。
 リアガラス:キズ等無くきれいな状態です。下端にPORSCHEのロゴが入っています。
 フロントリアともにキズ、曇りもなく大変クリアな状態です。
 ヘッドライトカバークリアな状態です。
 ウィンカー、ストップランプのレンズ類もクリアな状態です。

・各所のモール類、ゴム類大きな劣化見られません。

・フロントタイヤはMICHELIN Pilot Sport PS2 235/35ZR19 87Y N2
 トレッド面溝はありますが、ショルダー部とともに細かなヒビが見られます。

・リアタイヤはADVAN Sport V105 295/30ZR19(100Y)N-0
 リアタイヤトレッド面は十分な溝深さあります。ショルダー部、サイドウォール部もしっかりとした状態です。

【内装の状態】(取材日の状態になります。)

・ドライバーズシートはランバーサポート、サイサポート部ともにきれいな状態です。
 通常使用で起きる擦れも見られません。
 クッションは座ってみて、手で抑えてみて確認しましたがヘタリも無く大変しっかりとした状態です。
 シートバックは後席に人を乗せることはほとんどありませんので後席からの靴によるキック跡などなくきれいな状態です。

・ドアトリムの状態は、金属部、皮革部、モケット地部、樹脂パーツともにきれいな状態です。

・フロアマットを使用されていますので室内は大変きれいな状態です。
 オプションのポルシェロゴ付きレザートリムフロアマットはご希望の方にお付けします。

・アルカンターラの天井内張りは汚れやタレなど無くきれいな状態です。
 カーボンのスカッフプレートが取り付けられています。CarreraSのロゴ入りです。

 

【機関の状態】(取材日の状態になります。)

・エンジン型式  MA101水平対向6気筒24バルブ
 最高出力  385ps(283kW)/6500rpm
 最大トルク  42.8kg・m(420N・m)/4400rpm
 総排気量  3,799cc
 内径×行程  102.0mm×77.5mm
 圧縮比  12.5
 過給機  なし
 燃料供給装置  EMS SDI3.1
 燃料タンク容量 64リットル
 使用燃料  無鉛プレミアムガソリン

・エンジンは後期型ですので直噴エンジンMA101型になります。
 フード裏左上のディーラーのシールを見るとオイルは指定のMobil1を使用されているようです。
 吸気ダクトのホースに破れ見られません。ケーブル類は蛇腹カバーがなされていますのでケーブル表皮は確認できません。
 ファン、吸気ダクト、エンジンフード裏面もきれいな状態です。
 日常使いされていますので、機関的には好調そのものです。
 動画を確認いただくと分かりますが、アイドリングは安定しています。
 吹け上りも良好です。

・エンジンルームからと下周りからと確認しましたが、ブロックなどからのオイルにじみは確認できませんでした。

・ホース類、チューブ類、ハーネス類等も劣化見られません。

 

【下回りの状態】(取材日の状態になります。)

・フロントサス周り、通常走行による汚れは見られますが、リンク部、ブッシュ類、アーム類とも良い状態に見受けられます。

・ブレーキホース類にオイルにじみ見られません。

・底打ち、サスペンションへのダメージ等は見受けられません。
 
・駆動関係もシャフトブーツの破れやグリスにじみ見られません。

・コーティングの剥がれも見られません。

・アンダーカバー類も固定されて脱落しそうな様子はありませんでした。

 

【 計器・電装系 】

・伝統の5連メーター:タコメーターが中央に大きく配置されてとてもスポーティに見えます。
 メータークラスターも手前に張り出し、日差しの影響を抑えてメーターの視認性を高める役目をしっかりと果しています。

・ETC取り付けられています。

 

【整備履歴】

■車検証記載事項

 車台番号は車体側のプラック記載の番号と合致しています。

[走行距離計表示値] 26,400km(平成30年6月)

[旧走行距離計表示値]24,300q(平成28年6月)

 次回車検 平成32年6月→令和2年6月に読み替え

 

【 お問い合わせに際して 】
・車両は奈良県にあります。
・このページの車両は車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。
 エンスーの杜は自動車販売店では無く、広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナー様の依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。

・記事内容は担当者が取材時間の中で、オーナーさんのコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があり、記事内容に関しても全てエンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。

・状態等のコメントもあくまで取材時の状況及び取材担当者の主観によるものですので、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき下さい。

・掲載していない取材写真も揃えてありますので、ご覧になりたい箇所ありましたらお問い合わせください。

・掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。冷やかし防止のため、現車確認はあくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。

・エンスーの杜のご利用が初めての方には、詳細にご説明したものをメールにてお送りしますので、お問い合わせの際にお申し出下さい。

830万円
画像クリックで拡大出来ます
運転席側前方 
正面:996の涙目からの復活でヘッドライトは丸目に戻り911らしさを取り戻しました。 
助手席側前方:サイドにはCarreraSのロゴが入ります。給油口をご覧いただくと分かりますが、フェンダー部とフューエルリッドの映り込みのラインがずれていません。工作精度、組付け精度の高さが伺えます。 
助手席側後方:巷間言われる猫背の感じが分かります。 
リア:295/30ZR19サイズのタイヤを収めるフェンダーのボリュームが良く分かります。CarreraSですので左右各2本出しのフィニッシャーが付いています。 
運転席側後方 
ルーフの様子前から:非常にきれいな塗装面になります。映り込みから歪みや傷がない状態も確認できます。 
ルーフの様子後ろから:ルーフからリアガラスへのつながりが大変スムースでフラッシュサーフェス度が高く、非常に繊細な組付けがなされていることが分かります。 
フロントボンネットの表面も大変綺麗です。気を付けて見ないと分からない1mm程度の飛び石跡と思われる塗装の剥がれが2か所あります。映り込みから分かるようにフェンダーの峰と給油口の曲率も見事に合っていて工作精度の高さと組付け精度の高さが伺えます。 
フロントガラス:飛び石等キズ見られません。ルーフとのつながりはフラッシュサーフェス化されてとてもスムースです。 
リアガラス:キズ等無くきれいな状態です。下端にPORSCHEのロゴが入っています。 
ボンネットオープン:リアエンジンですのでインシュレーター等の遮音材有りません。ウェザーストリップ等のゴム類、カバー等の樹脂類に劣化は見られません。ダンパーはいかにも細そうなものですが、アルミ製ボンネットで軽いため十分な支持力と思われます。 
トランク:トランクの容量は135Lですが、深さが有るので重いものを載せても重心が上がる恐れは低いです。敷かれているカーペットは汚れ等見られずきれいです。 
運転席側ドア内張り様子 
助手席ドア:皮革部、樹脂部、モケット部、塗装部ともにきれいな状態です。 
ドアの下周り:路面が映り込む綺麗さです。ウェザーストリップの状態もいいです。 
フロントシート:サイサポート部、ランバーサポート部に擦れ見られません。座らせていただき確認しましたが、へたりはありませんでした。 
フロントシート:ヘッドレストにポルシェエンブレムがエンボス加工されています。 
運転席シートバック 
PDKですので2ペダルになります。アクセルペダルはオルガンペダル式です。踏面が長くアクセルコントロールし易そうです。フットレストも大きく、左足の踏ん張りを受け止めてくれます。 
運転席フロア:KARO製フロアマットを敷いていますのでボディ側カーペットは大変綺麗な状態です。 
運転席フロアマット下 
助手席フットスペース:汚れ無くきれいです。 
リアシート:大変綺麗な状態で使用感見られません。 
後席フロア:KARO製フロアマットを敷いていますのでボディ側カーペットは大変綺麗な状態です。 
後席フロアマット下 
アルカンターラの天井内張り:汚れやタレなど無くきれいな状態です。 
スカッフプレートはカーボンになります。CarreraSのロゴ入りです。 
コックピット全景 
伝統の5連メーター:タコメーターが中央に大きく配置されているととてもスポーティに見えます。メータークラスターも手前に張り出し、日差しに寄らずメーターの視認性を高める役目をしっかりと果しています。 
フロントタイヤはMICHELIN Pilot Sport PS2 235/35ZR19 87Y N2 
フロントタイヤ:トレッド面溝はありますが、ショルダー部とともに細かなヒビが見られます。 
リアタイヤはADVAN Sport V105 295/30ZR19(100Y)N-0 
リアタイヤトレッド面:十分な溝深さあります。ショルダー部、サイドウォール部もしっかりとした状態です。 
エンジンは後期型ですので直噴エンジンMA101型になります。フード裏左上のディーラーのシールを見るとオイルは指定のMobil1を使用されているようです。 
吸気ダクトのホースに破れ見られません。ケーブル類は蛇腹カバーがなされていますのでケーブル表皮は確認できません。 
ファン、吸気ダクト、エンジンフード裏面もきれいな状態です。 
エンジン下回り、プロペラシャフトがないのでフロントまでフラットでシンプルなフロアになります。 
フロントサスペンション:スタビリンクは両端の取り合い部が90°曲げられているのが分かります。路面からの入力をねじりに変えるセッティングでしょうか。 
リアサスペンション:各パーツとも大変剛性が高い様子がうかがえます。太いタイヤに太いトルクが掛かりますのでサスペンションメンバーに掛かるストレスは大きいので必然このように頑丈なパーツになります。 
リアスタビライザー:奥のリンク部きれいです。手前のブラケット、ブッシュもきれいな状態で劣化見られません。 
フロントからの下回り様子 
フロントタイヤの下回り:空力パーツが見られます。 
リアからの下回り様子 
サイドからの下回り様子  
フロントボンネットフード先端のチッピング:1mmになるかならないかの小さなものです。 
車台番号は車検証の番号と合致します。 
オリジナルのポルシェロゴ付きレザートリムフロアマット(オプション品です。) 
オリジナルのステアリング 
保管の様子:ガレージ内にてボディカバーをかけられた状態で保管されています。 

外観〜足元

トランク、内装、エンジンルーム

エンジンサウンド

スポーツエグゾーストシステム作動時


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