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プジョー 106 S16 2000年式
車検 2025年6月 走行 20,650km 備考 5速MT 正規ディーラー車 2オーナー様 コンクールコンディション
長さ 369cm 162cm 高さ 137cm 重量 960kg 排気量 1584cc
取材日2024年12月3日

<プジョー 106 S16について>

プジョーの最もベーシックなモデルが3ドアハッチバックの106
全長3690mm、全幅1620mmのコンパクトなボディに120馬力の1.6L 直4DOHC16バルブエンジンを搭載。
FFレイアウトが採用され、5MTが組み合わせられる。
キビキビと走るホットハッチは、本国フランスでもワンメイクレースやキットカーによる国内ラリー選手権など、モータースポーツベース車としても人気が高い。

サスペンションはフロントがマクファーソンストラット、リヤがトレーリングアームを採用し前後ともにスタビライザーが奢られる。

安全装備としてエアバッグ・ABS・プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着。
日本インポーターより導入されるモデルは、左ハンドルのみの設定となる。

<当車両について>

オーナー様は2021年にラテン車専門店にて購入し今に至ります。
取説・マニュアル関連あり、禁煙車、整備記録あり、事故歴不明(現オーナーはなし)
オーディオ・ETC・ドライブレコーダーあり

メンテナンス履歴を一部抜粋ですが下記に記します。

平成17年5月(9945km)
・エンジンオイル交換
・ハッチゲートエンブレム交換

平成19年5月(13218km)
・エンジンオイル交換
・左テールランプ交換

平成20年8月(13757km)
・エンジンオイル交換
・ミクスチャフラップモータ交換

平成22年12月(15097km)
・エンジンオイル交換
・ウィンドウウォーターポンプ交換
・ハッチゲートダンパー交換

平成24年5月(15288km)
・エンジンオイル交換
・左右テールランプ交換

平成25年5月(15658km)
・エンジンオイル交換
・タイミングベルト交換
・ウォーターポンプ交換
・ファンベルト交換
・クランクプーリ交換
・エンジンマウント交換(フロント側)
・助手席側ドアロック交換
・シフトノブ交換

平成27年6月(18755km)
・エンジンオイル交換
・スパークプラグ交換
・Fディスクパッド・ロータ交換
・Rディスクパッド・ロータ交換
・バッテリーキルスイッチ取り付け
・Fワイパーカウルトップ交換

平成29年5月(19464km)
・エンジンオイル交換
・ブローバイホース交換
・ステアリングプロテクタ交換
・ブレーキスイッチ交換
・タイヤ交換

令和3年5月(20014km)
・エンジンオイル交換
・ミッションオイル交換
・デフサイドシール交換
・ドライブシャフトブーツ インナー・アウター交換
・ステアリングラックブーツ交換
・タイミングベルト交換
・ウォーターポンプ交換
・サーモスタッド交換
・ラジエターキャップ交換
・Fディスクロータ交換
・Rディスクロータ交換
・ストラットアッパーマウント交換
・ショックアブソーバー 4本交換
・バッテリー交換
・A/Cリダクションギア交換
・シフトノブ交換

複数のエンスー車を所有されるオーナー様ですが今回、ガレージ整理のため掲載されました。
プジョー106ファンな方、ホットハッチ好きなエンスーな御方など新車のようなコンディションの106を手に入れる最後のチャンスかと思われます。

<外装>

インディゴブルーのボディカラーは艶もあり良い状態です。
前オーナー様の手により新車時のコンディションを維持するべく同色オールペイントされているとのことでした。

残念ながら一部パネルに痛みがあります。
・助手席側オーバーフェンダーのクリア剥がれ
・運転席ドアに軽微なエクボ
・リアガラス付近に錆浮き
・純正アルミホイールの塗装が経年変化あり

詳細はご見学時に現車確認をお願いします。

<室内>

オリジナルのハーフレザーとアルカンターラシートは
状態も良く、ホールド感もかなり有り、とても良いコンディションです。

ダッシュパネルにクラック等もありません。
オリジナルとの変更点はオーディオの変更
ETC・ドライブレコーダーの取り付けくらいになります。

残念ながらルームミラーに鏡面の浮きが見受けられました。

詳細はご見学時に現車確認をお願いします。

<エンジン>

始動性はとても良好、アイドリングはとても静かです。
2万キロとほぼ新車の状態です。
異音・オイル漏れ等も特に感じられませんでした。

新車時からの記録簿がほぼ全て揃っております。
(H13・15・16・17・18・19・20・21・22・23・24・25・27・29・R3・R5)
現車確認時にご確認頂けます。

<取材後記>

コンディション維持のため、走行距離は伸びますことをご了承ください。

なお、オーナー様ご多忙のため、ご見学については購入検討の方のみに限らせていただきます。

個人のため、消費税はかかりません。
リサイクル料(13,570円)及び自動車税の残存期間分は別途ご負担下さい。

 

車両は栃木県にあります。

詳細は車両見学の際にご確認ください。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
178万円
画像クリックで拡大出来ます
インディゴブルーの106S16です 
陽に当たるとソリットのブルーが 
いい発色します 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
クリア剥がれがあります 
タイヤは経年変化があり交換時期 
ショック・マウント新品 
 
 
 
 
錆浮きあり 
 
軽微なエクボあり 
 
 
レザーとアルカンターラのシート 
 
 
走行距離20650kmは奇跡 
 
 
 
 
 
ダッシュパネルにクラックありません 
 
 
 
 
 
 
エンジンルームも綺麗です 
 
フロント下廻りの状態 
 
リア下廻りの状態 
 
 
 
取説・記録簿あり 
ガレージ保管しています 
 


この車両のお問い合わせは

エンスーの杜 栃木
TEL/090-7278-8297(佐藤)

またはEメール↓にて
エンスーの杜車両問い合わせ
enthu-tochigi@mail.goo.ne.jp

新規掲載開始より48時間、見学(購入希望)予約を受け付けます。
購入希望の方が複数いた場合は、現状の価格から入札になります。

※購入、商談については、早いもの順ではありません。
※48時間経過後は、お問い合わせ順にご案内いたします。

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