アストンマーティン ラゴンダ シリーズ4 |
1989年式 |
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車検 2026年3月 |
走行 37,200km |
備考 左ハンドル 3速AT 定員4名 ETC |
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長さ 536cm |
巾 181cm |
高さ 136cm |
重量 2050kg |
排気量 5341cc |
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取材日2024年6月24日 |
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■ 概要
アストンマーティンの4ドア。分かる人には分かる大人のエンスージアストの選択。シャーシもボディもラゴンダ用の専用設計。写真では異様に映るシルエットですが、実車を立体的に見ると美しく華やかなアルミ外板のボディ。インテリアは職人技のコノリーレザーとウッドの世界。そこに計器類は近未来感のあるデジタルメーターという絶妙にアンバランスなレトロフューチャー。当時の最高のものをグランドツーリングのセダンに全て詰め込みたいというアストンマーティンの気概を感じます。生産台数105台の内の一台。車台番号から最終ロットに近い車両だということが分かります。
■ ボディ
・個性的なデザインはウィリアム・タウンズ
・全体的に綺麗です。特にキズなど見当たりません。
・ディティールの造形は職人の手作り
・フロントガラスに飛び石跡あり
・見た目よりもホイールベースが短いので、取り回しは良好です。
■ インテリア
・年式より綺麗なインテリア
・コノリーレザーのシートは柔らかくソファのようです。
・ウッドパネルに細かなヒビあり
・メーターナセル右前端に破れあり
・後席はガラスルーフ
・ETC付き
・オーディオはパイオニアDEH−P7
・デジタルメーターの表示切替ができません。
■ エンジン
・5.3リッターV8DOHCエンジン
・トルクで走るタイプではあるものの、意外とシャープなエンジン
・低速域ではジェントルなイメージ。高速域ではスポーティ。
■ シャーシ
・トークフライト3速AT
・同年代のアストンマーティンV8と主要部品が共通
■ 足回り
・タイヤサイズ 235/60R16(2023年9月製)
・フロント ダブルウィッシュボーン
・リア トレーディングアーム
・フロント ベンチレーテッドディスクブレーキ
・リア インボードベンチレーテッドディスクブレーキ
追記
・2024年9月
ブレーキマスターオーバーホール
ブレーキオイル交換
エンジンフード開閉不具合修理
エンジンフードアクチュエーターオーバーホール
エンジンフードリリースワイヤースリーブ洗浄
ETC電源接続修理
エアコン修理
エアコン真空引き
エアコンR134aガス6本
エアコンオイル補充
車両代金のほか、自動車重量税、自動車税101,200円の月割り額、リサイクル料18,000円、自賠責保険料、県内登録費用を含みます。
以上の記事内容は、ショップのコメントをもとに作成したものです。整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
車両は滋賀県甲賀市にあります。見学やお問い合わせは下記ショップまで、お問い合わせください。
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2080万円(県内登録費用も含みます。) |
画像クリックで拡大出来ます |
綺麗な塗装状態です。 |
ボンネットの低さが際立っています。 |
美しい4ドアセダン |
ボディの長さ、車高の低さが印象的です。 |
伸びやかなリアクォータービュー |
一直線のテールランプ |
直線基調のリア周り |
意外と短いホイールベース |
ヘッドライトはIKI、ウインカーはシビエ |
角目6灯ヘッドライト |
下回りも綺麗です。 |
樹脂類の状態も良好です。 |
ボンネットも綺麗です。 |
グラスルーフは後席 |
ドアミラーの状態 |
Aピラーからドアに繋がるラインが美しい。 |
フロントサイドウインドウは固定式の三角窓付き |
意外と小さなリアドア |
伸びやかなリアオーバーハング |
リアの遮光スクリーン |
電動アンテナも動作しています。 |
トランクフードも綺麗です。 |
フューエルリッドは左右にあります。 |
フューエルリッド周りも綺麗です。 |
リア周りはシンプルな線でまとめられています。 |
リアバンパーも綺麗です。 |
タイヤサイズ 235/60R16(2023年9月製) |
ホイールも綺麗な状態です。 |
非常に深いトランクルーム |
年式より綺麗なインテリア |
ステアリングの状態も良好です。 |
レトロフューチャーなデジタルメーター周り |
マット類も綺麗です。 |
家具のようなインテリア |
センターコンソールにヒューズボックス |
シガーライターも灰皿も上品です。 |
コンソールボックス内にETC |
ドアトリムの内張りも綺麗です。 |
運転席の状態も良好です。 |
助手席も綺麗です。 |
後席も綺麗です。 |
後席の肘掛け |
コノリーレザーのシート |
天井はアルカンターラ |
リアはグラスルーフ |
ボンネットは逆アリゲーター式 |
ショートストロークの5.3リッターV型8気筒エンジン |
フロントサスペンション |
リアブレーキはインボードディスク |
マフラーは2本出し |
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