■ ウイリスMB
ドイツ軍のタイプ82に対抗して1941年にアメリカ政府の要望で生産を勝ち取ったのがウイリス社でした
米軍の要望は車重1275ポンド以下
高い走破性とシンプルな造り、車載工具で整備が出来、地雷で2本のタイヤがパンクしてもスペアタイヤを使い3本のタイヤでも走行可能な条件で製作された
第二次世界大戦中だけでもウイリスとフォード合わせて65万台生産された

■ オーナー様は6年ほど前に購入しました
ウィリスMBは当時のオリジナルで毎年継続車検
（旧車の車検取得が難しいいわきの陸運局でも容易に車検取得できてます。）、
車検基準適用年月が１９４４年１２月のためシートベルト、バックランプは非着用で車検取得できます。
排ガス、騒音規制もクリア。方向指示器も必要ありませんが安全のためベトナム戦争時代の方向指示機器装着、ハザードランプ点灯。
もともと戦闘用のためエンジンキーはなくノブ式
（アメリカ製のキーシリンダー及びキーも付属します）。
ギアは３速MT（バックと１速はノンシンクロ、２，３速はシンクロ）、パートタイム4輪駆動。ゴーデビルエンジン。マフラーからは独特の快音。
ホイールはコンバットホイール。無線用アンテナロッド有。
給油口及びタンクは運転席下。
セルモーター、ウォーターポンプ、ファンベルト、セルモーター始動フットボタン、ホイールナット、パッキン及びオイルシール、足回り等多数の消耗品を指定整備工場から業者を介し直接アメリカからの純正品を装着（容易に取り寄せ可）。ミッションをオーバーホール済。現在完調で全く問題なしの超レア美品。
普段使いできますし三菱のJ3ウィリスではないため、どこへ行っても注目の的です。エンジンも一発始動、アイドリング安定、ふけ上がり良好、走行状態快適にして良好。ライフルホルダー、スコップ、斧、幌、手動始動用クランク棒もあります。ワイパーは左の運転席側はエンジン負圧利用、助手席側は手動、これで車検OKです。正式名称が１/４トントラックのため車検有効期間は１年で登録。因みに自動車税は年間8,800円。またバッグ類等の備品も付属します。

トレーラーはM100トレーラーで当時のオリジナル。
組み立てにて新たに車検取得（軽自動車扱い。）、車検有効期間は2年。因みに自動車税は年間3,600円。トノカバーは新調。
どちらも当時の状態及び経年変化のままにしておきたいとこだわっているため、サビ、色あせ等はあえて補修していません。これで問題なく車検取得できます。

車両は福島県いわき市にあります
個人出品ですので、消費税はかかりません。
車両代金のほか
リサイクル料　
自動車税　(未経過分を月割)
陸送費用などは別途かかります。

車両についての質問等は下記よりお願いします。
見学については購入前提の方のみお申し込みお願いします。