★モーガンプラス8に関して
イギリスの老舗スポーツカーブランドであるモーガンが、プラス4をベースに全長・全幅共に拡大、強化されたシャシーにローバーV8エンジンを載せたモデル。
1968年から長きに渡り生産されましたが、2004年のローバー製V8エンジンの生産終了に伴い、プラス8の生産も一旦打ち切られます。
その後度々復刻されています。
今回は1989年式3.5Lの紹介になります。

◆当車について◆
新車並行車、複数オーナー、禁煙車、整備記録一部あり、ガレージ保管、事故歴・修復歴なし、ETCあり

※型式／不明、原動機の型式／A、車台番号／R10●●●

◆エクステリア◆
傷や凹み無く、全体的にキレイな状態でパリッとしています。
1箇所だけ、運転席付近に塗装が曇っている箇所があります。
ホロ、トノカバーもキレイです。
バンパーはツヤありますが、一部にメッキの劣化が見られ、細かな点々が出ています。

◆インテリア◆
シートは張り替えられているのでとてもキレイです。
それ以外は年式相応の使用感があり、とても良い雰囲気になっています。

◆エンジン・整備関連◆
平成32年に車検が切れたままで一時抹消されていますが、オーナーさんが日常的にエンジンを掛けて敷地内で動かしていますので取材時のコンディションはとても良かったのですが、取材の直後にラジエターに不具合が出てしまいました。
クーラントのリターンホースの付け根が腐食により折れてしまいました。
水が漏れてきてしまいますが、売却を急いでいるため現状のままでの販売となります。
溶接で直ると思われます。
また、バッテリーは固形に変更されています。

◆エンスーの杜取材担当者のコメント◆
普段からオーナーさんがこまめにコンディションの維持をされていましたので、取材中はとても調子よくアイドリングしていましたが、取材終了後に前述の通りラジエターから水が漏れてきてしましました。
乗り出しには車検とラジエターの修理が必要ですが、その分値段が下がりました。
安価に直せる方にはお買い得だと思います。

トノカバーも付属しますので、冬でも体がポカポカのオープンが楽しめます。

◆お問い合わせに際して◆
・このページの車両は車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。
エンスーの杜は広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナーさんの依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。

・記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、見落とし等で現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があります。
また全て裏づけを取って記述している訳ではないため、誤記等の可能性もあり、状態を保証するものではありません。

・状態等のコメントもあくまで2023年5月10日の取材時の状況及び、取材担当者の主観によるものですので、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき頂き、現車確認の際に必ず状態をご確認下さい。

・掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。(メールでの価格交渉はご遠慮下さい）

◆現車確認に関して◆
・当車両は神奈川県にあります。

・車をご覧になる場合は、掲載ページの一番下に記載してあるメールアドレス宛にメールをお送り頂ければ折り返し「現車確認申込書」をお送りしますので、お申し込み頂き次第、日程調整をさせて頂きます。
(個人情報保護の関係上、具体的な場所はお申込み頂いた方だけにお教え致します、なお携帯のメールアドレス以外でお願いします）

・個人間での取引となりますので、冷やかし防止と個人情報保護のため、あくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。

・オーナーさんのお仕事の関係上、日程は応談でお願い致します。

◆購入される場合◆
・車両代金　
・自動車税(76,400円)の精算はありません。
・リサイクル料（12,180円）の全額負担をお願いします。
※ 法人名義ですが、消費税込みの価格になります。支払いは現金一括で現状渡しのノークレームとなります。また、 陸送等の手配は購入された方に行って頂きます。