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リンカーン マーク8 1993年式
車検 2022年11月 走行 46,271km 備考 4速AT 左ハンドル 定員5名 ETC
長さ 531cm 188cm 高さ 137cm 重量 1700kg 排気量 4600cc
取材日2021年11月2日

■ 概要

 美しいブルーのインテリア。後席もクーペとは思えない広さ。薄いフロントライトレンズ、流麗なボディライン。リアデザインは一目でリンカーンと分かるもの。上品なオリジナルを保った一台です。いわゆるアメ車のV8エンジンのドロドロ音ではなく、DOHCのスムースな回り方をするラグジュアリークーペにぴったりのオールアルミ製エンジン。エアサスをコンサバティブなコイルスプリングに変更。乗り心地の良さはそのままで足回りがしっかりとした印象です。グランドツアーのパートナーに最適な、ゆったりとしたフルサイズの2ドアクーペ。長距離が楽しくなるリンカーン。複数台お持ちのオーナー様でガレージ整理でのご出品です。

■ ボディ

・深いブルーのボディ
・写真では判別しにくいエクボが左前フェンダー、ボンネット前端にあり
・左ドア中央、右後フェンダーに凹み
・リアガラスモールにヨレ
・右ドア黒いトリムに凹み
・メッキ類に若干のくすみあり

■ インテリア

・年式より綺麗な状態です。
・非常にゆったりとした車内空間
・ブルーのレザーでまとめられたセンスの良いインテリア
・センターコンソールの蓋にずれあり
・オーディオはカセットデッキ。昔は自作テープで旅に出ました。
・スピーカーはJBL
・ETC付き

■ エンジン

・トルクフルでスムースに回るV8
・DOHC4.6リッターV型8気筒

■ シャーシ

・オーバードライブ付き4速AT
・クルーズコントロール付き
・時代を感じさせない剛性感

■ 足回り

・エアサスペンションをコンサバティブなコイルスプリングに変更
 乗り心地も良くしっかりとした印象です。
・タイヤサイズ 225/60R16(2018年10月製)
・この時代のリンカーンお決まりのホイール錆

■ 整備記録(主な整備のみ箇条書きにて。)

・2021年5月(40020km)
ラジエーター交換
アッパーホース交換
ロアホース交換
ロアリターンホース交換
LLC交換
左右ヘッドライト研磨
ETC取付
ATF交換

・2021年7月
ヘッドライト球交換
ストレーナーキット交換
ATF交換

メンテナンスのために定期的に乗られます。若干距離が延びることがあります。
ガレージ整理の為のご出品です。
車両は滋賀県にあります。

車両代金のほか、自動車税101,200円の月割り額、リサイクル料16,050円を別途ご負担いただきます。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
商談中
画像クリックで拡大出来ます
流麗なシルエットです。 
特徴的なグリル周り 
ラグジュアリーなクーペです。 
低い車高が安定感を出しています。 
なだらかな曲線 
リアデザインは一目でリンカーンと分かります。 
トランクフードの凸はアイコンですね。 
287cmのロングホイールベース 
細く長いデザインのヘッドライト 
ヘッドライトは研磨済みで綺麗な状態です。 
ボンネットフードのクリアも残っています。 
フロントからサイドに回り込み丸みのあるデザイン 
ボンネット前端にタッチアップ跡 
左前フェンダーにエクボあり 
ワイパーの状態 
ルーフも綺麗な状態です 
 
大きなリアクオーターウインドウ 
 
右ドア黒いトリムに凹み 
 
 
 
 
 
 
絵になるリア周り 
奥に深く長いトランク 
お約束のホイールの錆 
タイヤサイズ 225/60R16(2018年10月製) 
綺麗なインテリア。 
ブルーで統一されています。 
メーター類、スイッチ類はドライバー向きに。 
シンプルで視認性の良いメーター類 
懐かしのカセットデッキです。 
センターコンソールの蓋にずれあり 
運転席は年式より綺麗な状態です。 
助手席も綺麗です。 
余裕のある後席 
2ドアクーペの後席には思えません。 
 
 
天井も良いコンディションを保っています。 
ペダルの状態 
 
 
DOHC4.6リッターV型8気筒 
フロントの足回り 
リアの足回り 
マフラーの状態 


この車両のお問い合わせは

エンスーの杜 滋賀・福井
TEL/090-2599-4156(タナカ)

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