【 概要 】

ダイハツ・ミゼット（1966年式）は1959年10月-1972年1月に製造、販売されていた貨物用途の軽3輪トラックになります。
フロントサスペンションはテレスコピック+フォークから構成されておりまさにバイクのようで、初期のDK、DSシリーズはバーハンドルが採用されていました。
本車両は丸ハンドルが採用されたMPシリーズの内のMP5型になります。
MPシリーズは多々改良が施されており、MP3で排気量を305ccに、MP4では荷台を拡大、MP5はソフトトップからフルパネルキャビンになり、かなり乗用車ライクになって最終年まで生産販売されます。
シリーズ全体で32万台近く売れた車ですので当時生産中止が発表されたときには新聞記事になりかなり騒がれたようです。
車検は令和4年1月まであります。
本車両は外装にサビ、補修跡が見られます。
走行距離は取材時で50,519km、ご自身にて旧車の面倒をしっかりと見られているオーナー様の手元に置かれた車になります。
画像、動画にてご確認いただけますので、ご興味持たれましたら是非一度実車をご覧いただければと思います。
細かなところを撮影したデータもありますので、確認されたい方はご連絡願います。
入手されて普段乗りされるのも、レストアベースとして手を入れられるのも、どちらにも対応できるお車になります。
動画に付きましても多くアップしておりますので、掲載の動画ページの”もっと見る”からリンクをクリックして確認下さい。
走行中の動画に関しましては、ご購入のご検討をされていらっしゃられる見学希望の方に限定公開のリンクをお送りするよういたしております。

【外装の状態】（取材日の状態になります。）

・ボディカラーは若草色になります。
　サビやタッチアップ補修跡が見られますが、大ダメージは見られません。
　下回りのコーティングはまだまだ残っています。
・荷台は穴あき箇所ありますのでパッチ当て等検討願います。
・フロントガラス：飛び石等キズ見られません。画像で歪みの無いクリアな状態を確認ください。
　リアガラス：キズ等無くきれいな状態です。
　押さえのモール類はかなりきれいな状態です。
・タイヤは　BRIDGESTONE MIGHTY RIB 5.00-9 バイアスタイヤ、全輪とも山は十分ですが、表面にひび割れ等発生しておりますので交換のタイミングは気になさってください。
・車のサイズは
　全長×全幅×全高：2,970mm×1,295mm×1,455mm
　車輌重量：415kg

【内装の状態】（取材日の状態になります。）

・シートは破れ等あり、カバー装着しています。
・天井の内張りは若干の浮き等見られますが垂れ下がりは大丈夫です。
・ドア、フロアは鉄板に車体色の状態で、サビは見られますが大きな腐食はありません。

【機関の状態】（取材日の状態になります。）

・エンジン　：強制空冷2サイクル単気筒 305cc　原動機型式 ZD
・最高出力　：12PS/4,500r.p.m.
・最大トルク：2.4kgm/2,500r.p.m.
・トランスミッション：3速M/T
・機関は普段動かされております。
　取材時は同乗させていただき数km走っていただきましたが、その中では特に異常見られませんでした。
　エンジン自体も始動からアイドリングまで特に異常見られません。
　日常運転されますので距離は少し伸びますが、動態保管になりますので機械的にはよろしいかと思います。

【下回り、足回りの状態】（取材日の状態になります。）

・サスペンションは
　フロント:テレスコピック+フォーク（見た目まんまバイクです。）
　リア　　:リジッドアクスル+リーフスプリング
・バンジョー、アクスルシャフト等に下打ちなど特に見られません。
・リーフスプリング、ショックユニット異常見られません。
　荷台を押し下げて動き確認しましたがおかしな動きは見られませんでした。
・アンダーフロアのコーティング状態は良く、ガレージで保管されていることも相俟ってきれいな状態です。

【 計器・電装系 】

・メーターはスピードメーターだけになりますので情報の見間違いは起きないですね。
・ヘッドライトはクリアです。ウィンカーレンズ、コンビネーションランプともにきれいな状態です。

■車検証記載事項

・車台番号と車体側（エンジンルーム）の刻印とは合致しております。（画像あります。）
・自動車重量税額　4,600円
・［走行距離計表示値］　　50,300�q　令和2年1月
・［旧走行距離計表示値］　49,900�q　平成30年1月
・次回車検　令和4年1月

【 お問い合わせに際して 】

・車両は和歌山県にあります。
・このページの車両は車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。
　エンスーの杜は自動車販売店では無く、広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナー様の依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。
・記事内容は担当者が取材時間の中で、オーナー様のコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があり、記事内容に関しても全てエンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
・状態等のコメントもあくまで取材時の状況及び取材担当者の主観によるものですので、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき下さい。
・掲載していない取材写真も揃えてありますので、ご覧になりたい箇所ありましたらお問い合わせください。
・掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。冷やかし防止のため、現車確認はあくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。
・エンスーの杜のご利用が初めての方には、詳細にご説明したものをメールにてお送りしますので、お問い合わせの際にお申し出下さい。
・個人売買の為、消費税などかかりません。
・リサイクル費用と自動車税の月割り負担分は、別途、清算させて頂きます。