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モーガン プラス8 1973年式
車検 2020年10月 走行 不明(68,653km) 備考 4速MT 定員2名 ETC
長さ 3860mm 1480mm 高さ 1250mm 重量 880kg 排気量 3528cc
取材日2020年2月15日

■ 概要

結構な坂道をエンジンを吹かすこともなく、アイドリングから何事もないように加速していくトルクには驚きました。それもそのはず、僅か880kgの車重に大排気量のアルミブロック軽量エンジン3.5リッターV8。シャーシは伝統の木製。絶対的な剛性感はありませんが、V8の鼓動とブルブルっと震えて加速していくこの感じは生き物に乗っているようで、非常に楽しいドライブでした。写真によっては黒く見えますが、珍しいマルーン(赤みがかったブラウン)です。日本では1台だけとのこと。現オーナー様は前のオーナー様より譲り受け15年お乗り。メンテナンスはモーガンが何台も入庫しているショップさんで整備。

ガレージ保管で塗装状態、下回りの綺麗さからも大切に乗られていることがよく分かります。オーナー様は昨年に庭の手入れ時に、はしごから落ちて3カ所肩の骨を折られました。普通に走られる分には問題ないのですが、ノンパワステでバックするのが大変になり今回のご出品となりました。

■ ボディ

・珍しいマルーン色
・レーシングスクリーン付き
・フロントガラス助手席側に2cm程のキズあり。
・フロントガラスは前に可倒式
・右フロントフェンダーに塗装の欠けあり。
・塗装欠けがリヤキャリア周りに数カ所あり。
・オーナー様の肩の具合が万全ではなかったので、幌とサイドスクリーンの撮影ができませんでした。
・夏用のブルーの幌があります。
・冬用のベージュの幌があります。
・トノカバーはベージュ
・サイドスクリーンあり。

■ インテリア

・運転席のサイドサポートを同素材で補修
・ラジエーターファン・スイッチ
・ヒーター付き
・ETC付き

■ エンジン

・3.5リッターV8OHVエンジン
・SUキャブレター
・夏場用にラジエーターファン

■ シャーシ

・軽量な伝統の木製シャーシ
・ローバー製4速MT(シンクロ式)
・バッテリーを電動ファンと冬場の電気毛布用に2個積んでいます。

■ 足回り

・タイヤサイズ 185R15(2004年7月製)
・5.5J軽合金ホイール
・フロント スライディングピラー・コイル式
・リヤ リジッドリーフ式

■ 整備記録(主な整備のみ箇条書きにて。)

・2008年4月(64665km)
車検整備
LLC交換

・2010年5月(65480km)
車検整備
ブレーキオイル交換
スパークプラグ交換
1Gコイル交換
クラッチマスター交換
サブタンク交換
マフラーサポート、ナット、ワッシャー、クランプ交換
タイロッドエンドブーツ交換
レジスター交換
グリスニップル交換

・2012年5月(66049km)
車検整備
ブレーキオイル交換
オイルエレメント交換
タイロッドエンドブーツ交換
グリスニップル交換
フォグランプ配線
クラクション配線
ヘッドレスト製作

・2014年5月(66878km)
車検整備
ブレーキオイル交換
ホーンスイッチ製作
トグルスイッチ製作×2

・2016年7月(67827km)
車検整備
エンジンオイル交換
オイルエレメント交換
エアエレメント交換
ブレーキオイル交換
キャブレター・オーバーホール
スパークプラグ交換
プラグコード交換

・2018年10月(68109km)
車検整備
エンジンオイル交換
ブレーキオイル交換
スパークプラグ交換
リヤブレーキホース交換

・2019年4月(68422km)
エンジンオイル交換

メンテナンスのために定期的に乗られます。若干距離が延びることがあります。
オーナー様の身体的なご都合での出品です。
車両は大阪府にあります。

車両代金のほか、自動車税76,400円の月割り額、リサイクル料11,280円を別途ご負担いただきます。
個人売買の為、消費税などかかりません。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
380万円
画像クリックで拡大出来ます
古き良き時代のフォルム 
愛らしいグリル 
小さなボディ 
珍しいマルーン色 
使い勝手の良いリヤのキャリア 
リヤからも車高の低さが分かります 
この角度からのシルエットが抜群です 
ロングノーズ・ショートデッキ 
ボッシュのフロントライト 
愛嬌のあるマスク 
フォグランプはルーカス 
フェンダー周りのデザインも雰囲気があります 
メッキ類も綺麗な印象です 
ボンネットも綺麗な状態です 
可倒式のフロントガラスとレーシングスクリーン 
ワイパーの状態 
クラシカルなドアハンドル 
美しいフェンダーのライン 
 
 
実用的なリヤキャリア 
リヤのライトも綺麗です 
バンパーのメッキも綺麗な印象です 
ドアが当たるボディ側に塗装剥げあり 
リヤフェンダー上に塗装の欠けが何カ所かあり 
幌をした状態の過去の写真 
タイヤサイズ 185R15 
時代を感じるホイールデザイン 
ベージュのトノカバー 
トノカバーのピンなども状態は良好です 
レーシングスクリーン 
ステアリングにスレあり 
ウッドパネルは綺麗な状態です 
大きなスピードメーター 
 
 
写真では写らなかったのですが、2cm程のキズあり 
運転席の状態 
サイドサポートの補修 
助手席の状態 
シンプルなドアの内張り 
ABCペダルの状態 
エンジンルームの状態 
 
3.2リッターV8 
軽量なエンジン 
フロント足回り 
リヤ足回り 
 
 


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