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ベック550スパイダー 1990年式
車検 2020年4月 走行 26,509km 備考 ディーラー車(マルカツ)  グレー  左H  4MT
長さ 3670mm 1510mm 高さ 1120mm 重量 600kg 排気量 1580cc
取材日2019年7月

今回ご紹介しますのはベック550スパイダーです。

オーナーさんは2018年5月頃入手し、空冷ワーゲン専門店で下記のように整備、仕上げしました。

 

【外観】

購入時に約60万円程掛けてFRPボディーのクラック等補修し、全塗装してありますので大変綺麗です。

元色は赤だったそうです。

軽量化の為幌は骨ごと外し、トノカバー、ワイパー、ワイパーモーターもありません。
(取り外したパーツはございません。)

そのためボディ−補修時にトノカバーのフック等も外しています。
(写真には写らないくらいですが、トノカバー取り付けホックを埋めた部分が少しやせています。)

【内装】

床を補強し、3点式シートベルトを取り付けています。

配線の接触不良かハザードスイッチが反応しません。

【エンジン、足回り】

エンジンはノーマルのVWのエンジンです。

購入時に専門店にて整備してありますので現在機関に不具合はございません。

足回りは購入時に約60万円程掛けてホイール5穴化、ドラムブレーキ、コニーショック、ブレーキマスターシリンダー、タイヤ交換等仕上げています。

リアタイヤがツライチか見ようによってははみ出ているようにも見えますので車検時には何らかの対策が必要かもしれません。

【その他】

ボディーカバーをして、車庫保管してあります。

車も仕上がりこれからという時ですが、車庫事情により売却希望です。

お車は徳島県にあります。

個人の為消費税はいりませんが月割りの自動車税とリサイクル料のご負担をお願いいたします。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
365万円
画像クリックで拡大出来ます
全塗装したばかりなので大変綺麗です。 
 
 
幌、トノカバー、ワイパー、ワイパーモーターありません。  
 
 
 
 
 
 
 
シート下のフロアを補強しています。 
 
メーターリングメッキにややくすみ。 
ダッシュボード綺麗。 
 
 
 
 
 
 
エンジンはノーマル。ショックはコニー。 
 
タイヤ新品のミシュランXZX。 
 
 
 
 
足回り綺麗。 
 
 
 
 
 
 
 
 
灯火類綺麗。 
トノカバー取り付け部埋めた部分が少しやせています。 
見る角度によりはみ出ているようにも見えるリアタイヤ。 
ハザードスイッチが現在使えません。 
パーツも一緒にお付けします。 
F 145 SR15  R 165 SR15 


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