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クーガー スポーツ(Kougar Sports) 3.8 1968年式
車検 2020年2月 走行 不明(メーター読み:25,140miles) 備考 中古並行、右ハンドル、初年度登録1998年3月、ジャガーXKエンジン搭載、4速マニュアル、ETC
長さ 4060mm 1650mm 高さ 990mm 重量 950kg 排気量 3780cc
取材日2019年3月12日

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◆クーガースポーツ(Kougar Sports)について
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1979年に設立したイギリスのバックヤードビルダーであるKougar(クーガー)社が製作しスポーツカー(キットカー)です。クーガーというと動物を思い浮かべますがスペルはCougar(ヒューマ)と違っていますので社名を付いたスポーツカーということになります。
ただし、Cougar(ヒューマ)を意識したモデル名であると共にイギリスのスポーツカーの代表であるジャガーの基本コンポーネントを使用して製作された車です。
外観のデザインはフレイザーナッシュルマンレプリカとヒーリーシルバーストーンの影響を受けていると言われています。
全体の約60%がキットとして供給され、他の40%は新規パーツで構成されています。
クーガースポーツは3.8リッターと4.2リッターモデルがあり、3.8リッターモデルは1963年〜1968年までに製造されたジャガーSタイプのメカニカルの部分で構築された車です。
エンジンはDOHCのXKエンジン、SUのツインキャブです。
その後4.2リッターモデルが登場し、マーク4モデルまで製作されました。

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◆ご紹介する車両について
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1968年モデルのジャガーSタイプをベースとしたクーガースポーツの3.8リッターモデルです。内外装とも大変コンディションのいい車両です。

ボディは丸型の鋼管フレームにFRP製のボディパネル、車両重量は950kgです。
エンジンはジャガーの3.8リッターのXKエンジンとSUツインキャブ、トランスミッションは4速マニュアルです。
クラッチペダルの踏力がいります。鍛えなければ!!

サスペンションはフロントがダブルウィッシュボーン・コイル式、スタビライザーバーが装備しています。リヤは固定長ハーフシャフトにロワーアームI型、トレーリングアーム・コイル式です。

ブレーキは前後ともディスクブレーキ、リヤはインボードタイプです。
ステアリングはラック&ピニオン式です。

インテリアもきれいですね。シートはセパレートタイプとなっており、前後のスライド調整ができます。運転席はハイバックのシート、助手席はローバックです。
ステアリングホイールはモトリタ製、計器類はスミスとルーカスで構成されています。
ノンパワーステです。腕力も鍛えなければ!!
もちろん、ヒーター、エアコンはありません。
スパルタンはスポーツカーです。

タイヤサイズ:215/70R15
ホイール:コンポモーティブ社のアルミホイール

因みにクーガースポーツは生産台数が少なく、日本には数台入ってきていると聞きましたがネットで唯一見つけたのは那須にあるクラシックカー博物館の展示車両です。

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◆メンテナンス
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2018年6月の整備記録がありましたので以下にご紹介いたします。
◆キャブレター修理
・エアフィルター増設
・ジェットニードル交換/調整
・サクションピストン浮力修正
・ダンパーオイル交換
・空燃比調整
◆イグニッションコイル交換
◆スパークプラグ交換
◆ディスビキャップセンター端子スプリング交換
◆エンジンオイル交換
◆燃料ホース一部交換
◆シャシー各部給油
◆ギヤオイル量点検
◆プロペラシャフト後部ジョイント交換
◆エキゾーストパイプ、マフラー増し締め

屋根付き車庫に保管。


更新記事(2019.9.9)
10月に消費税アップを受けて、クーガースポーツを大幅値下げしますとオーナーさんからご連絡がありました。70万円下げて500万円、9月30日までの期間限定です。ぜひ、この機会にイギリスのクラシックスポーツカーをお手元に!!

車は愛知県にあります。
法人登録の為、消費税がかかりますが掲載価格は消費税込みの価格です。
リサイクル費用と自動車税の月割り負担分は、別途、清算させて頂きます。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
 570万円→500万円
画像クリックで拡大出来ます
クラシックカーのフロントマスク 
リヤフェンダーの張り出しがいいですね 
フロントサイドビュー 
 
リヤサイドビュー 
 
ロングノーズのショートデッキ 
ヘッドライトRH 
ヘッドライトLH 
メッキがきれいなラジエターグリル 
ジャガーのマスコット 
クーガー・ジャガー・スポーツのデカール 
イベントのステッカー 
 
フロントウインドウガラス 
ウインドディフレクター 
丸いテールライト 
 
リヤのラック 
アストンマーチンタイプのヒューエルキャップ 
ツインエキゾーストパイプ 
ステンレス製のエキゾーストマフラー 
トノカバー 
 
コックピット 
 
 
スミス製のタコメーター、スピードメーター 
上から油圧計、水温計、電流計 
ヘッドライトスイッチ 
シフトレバーとパーキングレバー 
ドライバーズシート 
パッセンジャーシート 
キルスイッチと電源ソケット 
ABCペダル 
エンジンルームLH 
エンジンルームRH 
 
SUツインキャブ 
 
 
 
 
エンジンオイルパン部 
エンジンフード(FRP製) 
フロントサスペンション部 
リヤサスペンション部 
 
15インチアルミホイール 
 


この車両のお問い合わせは

エンスーの杜 愛岐オフィス
TEL/090-4853-3008(アサカワ)

またはEメール↓にて
エンスーの杜車両問い合わせ
asakawa-m@msh.biglobe.ne.jp

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